CN203542094U - 一种加工油缸零件用的车床夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种加工油缸零件用的车床夹具,它包括有一圆柱形的基座,基座底部形成有固定环,固定环上方的基座两侧侧壁切面形成锁定壁;基座中心处设有贯穿的工件腔,锁定壁上设有与工件腔相配合的锁紧螺栓,位于锁紧螺栓一侧的工件腔侧壁上设有压板槽,压板槽内设有压板。本实用新型在采用了上述方案后,加工时先将工件套装在工件腔上,再将压板塞入压板槽,最后通过锁紧螺栓将工件锁紧;然后将工件搬至车床上固定即可对工件进行加工,本方案的优点在于结构简单、操作方便、劳动强度小,加工精度高,速度快,尤其适应于批量加工。

Description

一种加工油缸零件用的车床夹具
技术领域
本实用新型涉及油缸加工技术领域,尤其是指一种加工油缸零件用的车床夹具。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。现有的活塞零件大多是采用车床进行加工,但又没有专用的夹具,只能将零件放在车床上,再通过压板固定进行加工,采用该类方式加工时具有诸多缺点,如:第一、定位困难,尤其加工异型件时;第二、要将工件反复固定,工人劳动强度大;第三、加工偏差大,精度难以控制,残次品较多。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种加工油缸零件用的结构简单、定位精确的车床夹具。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种加工油缸零件用的车床夹具,它包括有一圆柱形的基座,基座底部形成有固定环,固定环上方的基座两侧侧壁切面形成锁定壁;基座中心处设有贯穿的工件腔,锁定壁上设有与工件腔相配合的锁紧螺栓,位于锁紧螺栓一侧的工件腔侧壁上设有压板槽,压板槽内设有压板。
所述的工件腔为长方形,其较长的边与锁定壁的切面平行。
所述的压板槽对立面的工件腔侧壁上设有定位导向槽。
本实用新型在采用了上述方案后,加工时先将工件套装在工件腔上,再将压板塞入压板槽,最后通过锁紧螺栓将工件锁紧;然后将工件搬至车床上固定即可对工件进行加工,本方案的优点在于结构简单、操作方便、劳动强度小,加工精度高,速度快,尤其适应于批量加工。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的车床夹具包括有一圆柱形的基座1,基座1底部形成有固定环2,固定环2上方的基座1两侧侧壁切面形成锁定壁3;基座1中心处设有贯穿的工件腔4,工件腔4为长方形,其较长的边与锁定壁3的切面平行;锁定壁3上设有与工件腔4相配合的锁紧螺栓5,位于锁紧螺栓5一侧的工件腔4侧壁上设有压板槽6,压板槽6内设有压板7,压板槽6对立面的工件腔4侧壁上设有定位导向槽8。加工时,先将工件套装在工件腔上,再将压板塞入压板槽,最后通过锁紧螺栓将工件锁紧;然后将工件搬至车床上固定即可对工件进行加工。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种加工油缸零件用的车床夹具,其特征在于:它包括有一圆柱形的基座(1),基座(1)底部形成有固定环(2),固定环(2)上方的基座(1)两侧侧壁切面形成锁定壁(3);基座(1)中心处设有贯穿的工件腔(4),锁定壁(3)上设有与工件腔(4)相配合的锁紧螺栓(5),位于锁紧螺栓(5)一侧的工件腔(4)侧壁上设有压板槽(6),压板槽(6)内设有压板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加工油缸零件用的车床夹具,其特征在于:工件腔(4)为长方形,其较长的边与锁定壁(3)的切面平行。
3.根据权利要求1所述的一种加工油缸零件用的车床夹具,其特征在于:压板槽(6)对立面的工件腔(4)侧壁上设有定位导向槽(8)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104259872A (zh) * 2014-08-01 2015-01-07 深圳市康铨机电有限公司 用于导向块加工的治具及制作方法
CN107263152A (zh) * 2017-07-05 2017-10-20 广东长盈精密技术有限公司 切割去除模具上的电极用的固定装置及切割设备

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