CN203526323U - 一种分布式成型液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分布式成型液压系统。其包括机架、压制主油缸、拉深油缸、压边油缸及顶出油缸，还包括：压制及拉深阀组，其安装在靠近压制主油缸和拉深油缸的机架背面；压制及拉深蓄能器组件，其安装在靠近压制及拉深阀组的机架侧面；压边及顶出阀组，其安装在靠近压边油缸及顶出油缸的机架侧面；压边及顶出蓄能器组件，其安装在靠近压边及顶出阀组的机架侧面。本实用新型采用分布式成型液压系统，设置有根据油缸使用需要而灵活分配蓄能压力油的蓄能器，且相应的蓄能器和控制阀设置在靠近相应的油缸，结构分布合理、油缸响应速度快、能实现各油缸快速增压；且所述应的蓄能器和控制阀均设置在机架的侧面或后面，不影响安装成型模具的操作。
Description
一种分布式成型液压系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种液压系统，具体涉及一种分布式成型液压系统。
背景技术
[0002] 液压系统作为一种压力或动力设备系统，为各行各业的加工作业提供了良好的压力动力输出，实现不同的功能。其中炊具成型压机作为其中一种液压成型系统应用设备，具有油缸数量多、油缸分散布置以及动作复杂等特点，现有的炊具成型压机液压系统采用集中式液压系统，即各个油缸由统一的液压泵站通过相关的阀组进行压力输出控制，这种液压系统存在的不足是:1)各个油缸的阀组布置不合理，多数油缸阀组布置在成型压机的正面，影响安装成型模具的操作；2)由于每个油缸没有设置单独的蓄能控制，油缸响应速度慢，不能实现单独快速增压，影响生产效率。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了克服上述问题的不足之处，提供一种结构分布合理、油缸响应速度快、能实现各油缸快速增压的分布式成型液压系统。
[0004] 为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005] 一种分布式成型液压系统，包括机架、成型挤压工作台、压制主油缸、拉深油缸、压边油缸及顶出油缸，还包括:压制及拉深阀组，其安装在靠近压制主油缸和拉深油缸的机架背面，包括用于控制压制主油缸的压制控制阀及用于控制拉深油缸的拉深控制阀；压制及拉深蓄能器组件，其与压制及拉深阀组连接，且安装在靠近压制及拉深阀组的机架侧面；压边及顶出阀组，其安装在靠近压边油缸及顶出油缸的机架侧面，包括用于控制压边油缸的压边控制阀及用于控制顶出油缸的顶出控制阀；压边及顶出蓄能器组件，其与压边及顶出阀组连接，且安装在靠近压边及顶出阀组的机架侧面。
[0006] 进一步，所述压制及拉深蓄能器组件包括三个并列设置的压制及拉深蓄能器及用于控制压制及拉深蓄能器输出分配的压制及拉深蓄能控制阀。
[0007] 进一步，所述压制及拉深蓄能控制阀分别设有压制油管与压制控制阀连接和拉深油管与拉深控制阀连接。
[0008] 进一步，所述压边及顶出蓄能器组件包括一个压边及顶出蓄能器及用于控制压边及顶出蓄能器输出分配的压边及顶出蓄能控制阀。
[0009] 进一步所述压边及顶出蓄能控制阀分别设有压边油管与压边控制阀连接和顶出油管与顶出控制阀连接。
[0010] 本实用新型采用分布式成型液压系统，设置有根据油缸使用需要而灵活分配蓄能压力油的蓄能器，且相应的蓄能器和控制阀设置在靠近相应的油缸，结构分布合理、油缸响应速度快、能实现各油缸快速增压；且所述应的蓄能器和控制阀均设置在机架的侧面或后面，不影响安装成型模具的操作。附图说明
[0011] 图1为本实用新型所述分布式成型液压系统正面结构示意图。
[0012] 图2为本实用新型所述分布式成型液压系统背面结构示意图。
[0013] 图3为本实用新型所述分布式成型液压系统背面结构示意图。
[0014] 以下通过附图和具体是实施方式来对本实用新型作进一步描述:
具体实施方式
[0015] 如图1至3所示，本实用新型所述的分布式成型液压系统，具体应用为一种炊具成型液压机系统，其结构主要包括机架1、成型挤压工作台2、压制主油缸3、拉深油缸4、压边油缸5及顶出油缸6。进一步结构包括:压制及拉深阀组7、压制及拉深蓄能器组件8、压边及顶出阀组9及压边及顶出蓄能器组件10。
[0016] 所述压制及拉深阀组7安装在靠近压制主油缸3和拉深油缸4的机架I背面，包括用于控制压制主油缸3的压制控制阀及用于控制拉深油缸4的拉深控制阀，压制控制阀通过油管与压制主油缸3连接，拉深控制阀通过油罐与拉深油缸4连接。
[0017] 压制及拉深蓄能器组件8，其与压制及拉深阀组7连接，且安装在靠近压制及拉深阀组7的机架I侧面；进一步，所述压制及拉深蓄能器组件8包括三个并列设置的压制及拉深蓄能器81及用于控制压制及拉深蓄能器81输出分配的压制及拉深蓄能控制阀82。所述压制及拉深蓄能控制阀82分别设有压制油管与压制控制阀连接和拉深油管与拉深控制阀连接。压制及拉深蓄能控制阀可根据工作需求把各个压制及拉深蓄能器蓄能器81的蓄能压力油单独或合并供给压制控制阀或拉深控制阀，实现压制主油缸3、拉深油缸4的快速响应。
[0018] 压边及顶出阀组9，其安装在靠近压边油缸5及顶出油缸6的机架I侧面，包括用于控制压边油缸5的压边控制阀及用于控制顶出油缸6的顶出控制阀。
[0019] 压边及顶出蓄能器组件10，其与压边及顶出阀组9连接，且安装在靠近压边及顶出阀组9的机架侧面。进一步，所述压边及顶出蓄能器组件10包括一个压边及顶出蓄能器及用于控制压边及顶出蓄能器输出分配的压边及顶出蓄能控制阀。所述压边及顶出蓄能控制阀分别设有压边油管与压边控制阀连接和顶出油管与顶出控制阀连接。压边及顶出蓄能控制阀把蓄能器的蓄能压力油根据工作需要选择供给压边控制阀或顶出控制阀，实现压边油缸5、顶出油缸6的快速响应。
[0020] 本实用新型采用分布式成型液压系统，设置有根据油缸使用需要而灵活分配蓄能压力油的蓄能器和阀组，且相应的蓄能器和控制阀设置在靠近相应的油缸，结构分布合理、油缸响应速度快、能实现各油缸快速增压；且所述应的蓄能器和控制阀均设置在机架的侧面或后面，不影响安装成型模具的操作。
Claims (5)
1.一种分布式成型液压系统，包括机架、成型挤压工作台、压制主油缸、拉深油缸、压边油缸及顶出油缸，其特征在于:还包括: 压制及拉深阀组，其安装在靠近压制主油缸和拉深油缸的机架背面，包括用于控制压制主油缸的压制控制阀及用于控制拉深油缸的拉深控制阀； 压制及拉深蓄能器组件，其与压制及拉深阀组连接，且安装在靠近压制及拉深阀组的机架侧面； 压边及顶出阀组，其安装在靠近压边油缸及顶出油缸的机架侧面，包括用于控制压边油缸的压边控制阀及用于控制顶出油缸的顶出控制阀； 压边及顶出蓄能器组件，其与压边及顶出阀组连接，且安装在靠近压边及顶出阀组的机架侧面。
2.根据权利要求1所述的分布式成型液压系统，其特征在于:所述压制及拉深蓄能器组件包括三个并列设置的压制及拉深蓄能器及用于控制压制及拉深蓄能器输出分配的压制及拉深蓄能控制阀。
3.根据权利要求2所述的分布式成型液压系统，其特征在于:所述压制及拉深蓄能控制阀分别设有压制油管与压制控制阀连接和拉深油管与拉深控制阀连接。
4.根据权利要求1所述的分布式成型液压系统，其特征在于:所述压边及顶出蓄能器组件包括一个压边及顶出蓄能器及用于控制压边及顶出蓄能器输出分配的压边及顶出蓄能控制阀。
5.根据权利要求4所述的分布式成型液压系统，其特征在于:所述压边及顶出蓄能控制阀分别设有压边油管与压边控制阀连接和顶出油管与顶出控制阀连接。
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