CN203519345U - 一种刹车固定器 - Google Patents
一种刹车固定器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203519345U CN203519345U CN201320650968.XU CN201320650968U CN203519345U CN 203519345 U CN203519345 U CN 203519345U CN 201320650968 U CN201320650968 U CN 201320650968U CN 203519345 U CN203519345 U CN 203519345U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- slide block
- fixing device
- guide pole
- brake
- guiding rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种刹车固定器，包括导向杆（2）和连接在所述导向杆（2）底端的底座（1），还包括：贯穿在所述导向杆（2）上的滑块（3）和锁止板（5）；所述锁止板（5）为一块呈100~130度夹角的弯折板，锁止板（5）一端设置有穿插在导向杆（2）上并且直径略大于导向杆（2）直径的导向孔，另一端连接有弹簧（4）；所述滑块（3）的一侧上部设置有用于安插锁止板（5）的安装孔，下部连接所述弹簧（4），滑块（3）的另一侧上部固定设置有挡板（6）。本实用新型结构巧妙，操作简单，使用过程省时省力，且固定效果明显优于现有的刹车固定器。解决了现有的刹车固定器使用不够方便且固定效果不够好的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测车辅助装置，具体涉及一种刹车固定器。
背景技术
轮胎前后转动会对测车过程中的测量主销产生一定的影响，这就需要用到刹车固定器来对脚刹进行固定。现有的刹车固定器一般包括导向杆、连接在导向杆顶端的球形手柄、贯穿在立杆上的活动板以及连接在导向杆底端的底板。这种刹车固定器结构简单，但使用不够方便，固定效果也不够好。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种刹车固定器。以解决现有的刹车固定器使用不够方便且固定效果不好的问题。
为了解决这一技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种刹车固定器，包括导向杆和连接在所述导向杆底端的底座，其特征在于，还包括：贯穿在所述导向杆上的滑块和锁止板；所述锁止板为一块呈100~130度夹角的弯折板，锁止板一端设置有穿插在导向杆上并且直径略大于导向杆直径的导向孔，另一端连接有弹簧；所述滑块的一侧上部设置有用于安插锁止板的安装孔，下部连接所述弹簧，滑块的另一侧上部固定设置有挡板。
所述挡板通过紧固螺钉固定安装在所述滑块顶端。
本实用新型的积极效果在于：
本实用新型刹车固定器处于原始状态时，锁止板的导向孔会在弹簧作用下卡紧导向杆，从而使滑块相对导向杆固定。使用本实用新型刹车固定器时，首先需要将刹车固定器的底座放置在汽车脚刹板上，然后右手持导向杆顶端顺着脚刹方向下压，同时左手握住滑块，挤压锁止板下端，这时锁止板的导向孔松开导向杆，滑块可以相对导向杆上下移动，滑动滑块选取合适的位置，使得连接在滑块上的挡板卡在座椅前段的下半部分，这时松开锁止板，弹簧复位，锁止板再次卡住导向杆，滑块相对导向杆固定，从而达到固定刹车的效果。
本实用新型结构巧妙，操作简单，使用过程省时省力，且固定效果明显优于现有的刹车固定器。解决了现有的刹车固定器使用不够方便且固定效果不够好的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型锁止板5的独立结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1、图2所示，一种刹车固定器，包括导向杆2、连接在所述导向杆2顶端的球形手柄8和连接在所述导向杆2底端的底座1，其特征在于，还包括：贯穿在所述导向杆2上的滑块3和锁止板5；所述锁止板5为一块呈100~130度夹角的弯折板，锁止板5一端设置有穿插在导向杆2上并且直径略大于导向杆2直径的导向孔，另一端连接有弹簧4；所述滑块3的一侧上部设置有用于安插锁止板5的矩形安装孔，下部连接所述弹簧4，滑块3的另一侧上部固定设置有挡板6。
所述挡板6通过紧固螺钉7固定安装在所述滑块3顶端。
Claims (2)
1.一种刹车固定器，包括导向杆（2）和连接在所述导向杆（2）底端的底座（1），其特征在于，还包括：贯穿在所述导向杆（2）上的滑块（3）和锁止板（5）；所述锁止板（5）为一块呈100~130度夹角的弯折板，锁止板（5）一端设置有穿插在导向杆（2）上并且直径略大于导向杆（2）直径的导向孔，另一端连接有弹簧（4）；所述滑块（3）的一侧上部设置有用于安插锁止板（5）的安装孔，下部连接所述弹簧（4），滑块（3）的另一侧上部固定设置有挡板（6）。
2.如权利要求1所述的刹车固定器，其特征在于：所述挡板（6）通过紧固螺钉（7）固定安装在所述滑块（3）顶端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320650968.XU CN203519345U (zh) | 2013-10-22 | 2013-10-22 | 一种刹车固定器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320650968.XU CN203519345U (zh) | 2013-10-22 | 2013-10-22 | 一种刹车固定器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203519345U true CN203519345U (zh) | 2014-04-02 |
Family
ID=50378263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320650968.XU Expired - Fee Related CN203519345U (zh) | 2013-10-22 | 2013-10-22 | 一种刹车固定器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203519345U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104990713A (zh) * | 2015-07-28 | 2015-10-21 | 江苏科技大学 | 一种汽车制动器总成疲劳试验台架 |
-
2013
- 2013-10-22 CN CN201320650968.XU patent/CN203519345U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104990713A (zh) * | 2015-07-28 | 2015-10-21 | 江苏科技大学 | 一种汽车制动器总成疲劳试验台架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204128787U (zh) | 一种键帽拉拔力测试机 | |
| CN203519345U (zh) | 一种刹车固定器 | |
| CN203045570U (zh) | 电机夹紧装置 | |
| CN201279748Y (zh) | 一种自定心定位机构 | |
| CN201486324U (zh) | 一种淋浴房导轨 | |
| CN202770350U (zh) | 一种汽车制动管端部检测装置 | |
| CN202924524U (zh) | 一种升降机用进线架 | |
| CN202963533U (zh) | 一种液压缸钻孔装置 | |
| CN202226997U (zh) | 一种细纱机自动落纱系统的拉杆固定装置 | |
| CN211998116U (zh) | 一种测力传感器的深孔贴片工装 | |
| CN203606212U (zh) | 混凝土立方体试件劈裂试验夹具装置 | |
| CN202592013U (zh) | 一种大型梁的镗孔用多角度限位夹具 | |
| CN201795746U (zh) | 一种电梯梁组立测试治具 | |
| CN202861711U (zh) | 一种平台车液压缸焊接装置 | |
| CN206725625U (zh) | 一种可以批量获取窃电数据的装置 | |
| CN203171726U (zh) | 一种塑料燃油箱安装孔钻孔工装 | |
| CN203509665U (zh) | 一种变速箱上盖加工工装 | |
| CN205505908U (zh) | 一种雨刮系统固定管的多尺寸检测装置 | |
| CN203421096U (zh) | 一种定位刹车片 | |
| CN202930696U (zh) | 一种车载usb接口卡装部件 | |
| CN203881272U (zh) | 制动器支架孔深检具 | |
| CN202984723U (zh) | 液压缸钻孔装置 | |
| CN213293997U (zh) | 一种立体五金精密埋入装置 | |
| CN203306129U (zh) | 一种汽车牵引鞍座 | |
| CN203541246U (zh) | 折弯装置的折弯头结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140402 Termination date: 20201022 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |