CN203511311U - 一种加速器踏板支架总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加速器踏板支架总成，包括底板，底板上连接有若干支撑板，支撑板侧壁上设有弧形凸出，底板中央连接有十字卡，十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球，稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状，十字卡两侧设有方形凹陷，并所述的方形凹陷的中央设有安装孔，支撑板有三个，其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出，另外一个为拐形。本实用新型的结构设计简单合理，提高汽车的安全性和操作的舒适度，延长了汽车部件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的是一种加速器踏板支架总成。
背景技术
加速器踏板支架总成是用于安装汽车内常见的连接部件，用于安装汽车零部件，其机械强度、耐久度和稳定性直接影响着使用性能，现有的加速器踏板支架总成有着组多的缺点和使用缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构设计简单合理，提高汽车的安全性能的加速器踏板支架总成。
本实用新型的技术方案：
加速器踏板支架总成，包括底板，其特征在于：所述的底板上连接有若干支撑板，支撑板侧壁上设有弧形凸出，所述的底板中央连接有十字卡，十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球，稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状，十字卡两侧设有方形凹陷，并所述的方形凹陷的中央设有安装孔。
所述的加速器踏板支架总成，其特征在于：所述的支撑板有三个，其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出，另外一个为拐形。
本实用新型的优点：
本实用新型的结构设计简单合理，提高汽车的安全性和操作的舒适度，延长了汽车部件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，加速器踏板支架总成，包括底板1，底板1上连接有若干支撑板2，支撑板2侧壁上设有弧形凸出3，底板1中央连接有十字卡4，十字卡4的周围设有若干均匀布置的稳定半球6，稳定半球6的位于底板1的外表面上为球面凹陷状，十字卡4两侧设有方形凹陷，并方形凹陷的中央设有安装孔5，支撑板1有三个，其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出，另外一个为拐形。
Claims (2)
1.加速器踏板支架总成，包括底板，其特征在于：所述的底板上连接有若干支撑板，支撑板侧壁上设有弧形凸出，所述的底板中央连接有十字卡，十字卡的周围设有若干均匀布置的稳定半球，稳定半球的位于底板的外表面上为球面凹陷状，十字卡两侧设有方形凹陷，并所述的方形凹陷的中央设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的加速器踏板支架总成，其特征在于：所述的支撑板有三个，其中两个为平板形状并且均设有弧形凸出，另外一个为拐形。
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2013
- 2013-09-16 CN CN201320573608.4U patent/CN203511311U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140402 Termination date: 20140916 |
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