CN203504777U - 一种桩腿主舷管加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种桩腿主舷管加热装置，所述桩腿主舷管包括桩腿齿条和连接在所述桩腿齿条两侧的半弦管，所述半弦管与所述桩腿齿条之间形成半圆形区域，所述加热装置包括设置于所述半弦管外侧的外部加热组件，其特征在于，还包括内部加热组件，所述内部加热组件插入所述半圆形区域，且所述内部加热组件的形状与所述半圆形区域相对应。本实用新型的桩腿主舷管加热装置具有内部加热组件和外部加热组件，加热效率以及保温效率都比较高，由此加热的桩腿主舷管内外表面温度较为均衡，促进了对后续桩腿主舷管焊接质量的保证。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶及海洋工程领域，尤其是涉及海洋工程中自升式平台的桩腿主舷管的加热装置。
背景技术
随着海洋开发步伐的加快，海洋工程装备的发展前景非常广阔。海洋装备产业中自升式钻井平台由于其具有独特的特点深受客户的喜爱。而桩腿中主舷管又是自升式平台中的关键部件。船厂在主舷管焊接前均需要对主舷管加热，通常主舷管加热方式一般为对半弦管表面覆盖加热工装方式，该类加热方式存在加热时间长，加热效率较低，半弦管内外表面温度不均匀等缺点。
专利号为201020602463.2，名称为“一种桩腿主弦管半圆板焊接前加热装置”的中国实用新型专利，公开的就是一种采用半弦管外表面覆盖加热片并在外部覆盖保温棉的加热方法，其不足之处在于加热时间长，效率低，内外温度不均衡。
实用新型内容
本发明就是为克服现有加热方式的不足而提出一种新型的桩腿主舷管加热装置，本实用新型的桩腿主舷管加热装置具有内部加热组件和外部加热组件，加热效率以及保温效率都比较高，由此加热的桩腿主舷管内外表面温度较为均衡，促进了对后续桩腿主舷管焊接质量的保证。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种桩腿主舷管加热装置，所述桩腿主舷管包括桩腿齿条和连接在所述桩腿齿条两侧的半弦管，所述半弦管与所述桩腿齿条之间形成半圆形区域，所述加热装置包括设置于所述半弦管外侧的外部加热组件，其中，还包括内部加热组件，所述内部加热组件插入所述半圆形区域，且所述内部加热组件的形状与所述半圆形区域相对应。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述内部加热组件包括：
内置箱型构件，设置在所述半弦管一端；
内置加热器骨架，设置于所述内置箱型构件内；以及
多个加热元件，连接在所述内置加热器骨架上；
其中，所述内置箱型构件的横截面呈半圆形，所述多个加热元件相互平行且沿所述半圆形区域的轴线贯穿整个半圆形区域。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述多个加热元件以半圆状均匀分布在所述内置加热器骨架上。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述内置箱型构件包括：
型材骨架，呈半圆形，所述型材骨架的半径与半弦管的内径相对应；以及
封板，连接在所述型材骨架的外侧；
其中，所述内置加热器骨架连接在所述型材骨架内。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述封板包括上封板、下封板、前封板和后封板，所述上封板呈半圆形，所述前封板和所述后封板分别连接在所述上封板的前后两端部，所述下封板连接在所述上封板的下端部。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述上封板具有网状结构，所述前封板和所述后封板具有供所述多个加热元件穿出的孔部。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述内部加热组件还包括支撑板，所述支撑板为半圆形且具有多个孔部，所述多个加热元件穿过所述支撑板。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述多个加热元件为多个不锈钢型管状电加热器。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述内置加热器骨架为不锈钢壳体。
上述的桩腿主舷管加热装置，其中，所述外部加热组件包括凸形结构和陶瓷加热片，所述凸形结构内表面的半径与所述半弦管外表面的半径相吻合，其中，所述凸形结构内表面与所述半弦管外表面贴合设置，所述陶瓷加热片连接在所述凸形结构内表面上。
本实用新型的优点及有益效果为：
半弦管外表面外部覆盖外部加热组件，内表面具有内部加热组件，由此可保证加热装置对半弦管的有效覆盖率接近100%，保证半弦管的均匀受热，并能保证半弦管内外表面温度较为一致，减少半弦管因受热不均导致的变形。
内部加热组件可以较大程度的提高加热效率，对比之前只在半弦管外表面覆盖加热片的加热方式，加热效率可提高50%。同时，在主舷管焊接过程中，内部加热组件无需拆除，有效的保证了在焊接过程中半弦管的温度的稳定，保证了主舷管的焊接质量。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1是本实用新型的桩腿主舷管加热装置的横截面图；
图2是本实用新型的桩腿主舷管加热装置的内部加热组件的立体结构示意图。
其中，附图标记
100 桩腿主舷管加热装置
110 外部加热组件
111 凸形结构
112 陶瓷加热片
120 内部加热组件
121 内置箱型构件
1211 封板
122 内置加热器骨架
123 加热元件
124 支撑板
200 桩腿主舷管
210 桩腿齿条
220 半弦管
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效，但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
参阅图1和图2，桩腿主舷管200包括桩腿齿条210和半弦管220，半弦管220分别连接在桩腿齿条210的两侧，每一半弦管220与桩腿齿条210之间形成一半圆形区域。
本实用新型的桩腿主舷管加热装置100包括外部加热组件110和内部加热组件120。其中，外部加热组件110覆盖于半弦管220的外表面，内部加热组件120插入半圆形区域内，且内部加热组件120的形状和与半圆形区域相对应，以使半弦管220的内部和外部均能够均匀受热。
具体地，外部加热组件110包括凸形结构111，凸形结构111由不锈钢板焊接而成，且凸形结构111的内表面半径与半弦管220外表面半径相对应，即凸形结构111的内表面与半弦管220的外表面相吻合。凸形结构111的内表面接有陶瓷加热片112，通过连接加热线对半弦管220外部进行加热。
具体地，内部加热组件120包括内置箱型构件121、内置加热器骨架122和多个加热元件123，内置箱型构件121连接在半弦管120一端，且位于半圆形区域内，用于保护加热元件123的加热线；用于固定加热元件123的内置加热器骨架122设置于内置箱型构件121内；多个加热元件123连接在内置加热器骨架122上。其中，内置箱型构件121的横截面呈半圆形，多个加热元件123均与半圆形区域的轴线相平行，且多个加热元件123贯穿整个半圆形区域。
较佳地，多个加热元件123以半圆状均匀分布在内置加热器骨架122上。
进一步地，内置箱型构件121包括型材骨架（未绘示）和封板1211，型材骨架为半圆形型材骨架，半圆形型材骨架的半径与半弦管220的内径相对应，封板1211连接在半圆形型材骨架的外侧。型材骨架通过焊接与内置加热器骨架122相连，主要起到固定作用。
如图所示，封板1211包括上封板、下封板、前封板和后封板（未绘示），其中，上封板呈半圆形，前封板和后封板分别连接在上封板的前后两端部，下封板连接在上封板的下端部，封板1211将半圆形型材骨架封装在其中，以保护加热元件123的加热线。
为保证良好的散热性，半圆形的上封板可采用网状结构，下封板、前封板以及后封板为薄板。前封板和后封板上开有孔部，将加热元件123穿过该孔部，以对加热元件123进行固定。
为了方便检修加热元件123，前封板和后封板通过螺栓与型材骨架相连，检修时方便拆卸。
上述的内置加热器骨架122可为一不锈钢壳体。
上述的加热元件123可为不锈钢型管状电加热器，数量可根据加热要求适当增加或减少。
进一步地，内部加热组件120还包括支撑板124，支撑板124可为不锈钢支撑板，呈半圆形，数量有多个，位于加热元件123的外部，用于防止加热元件123散开，影响加热效果。
下面结合附图对本桩腿主舷管加热装置100的使用过程进行描述：
如图1所示，桩腿主舷管200焊前对半弦管220进行加热，使用时，将本桩腿主舷管加热装置100的外部加热组件110覆盖在需加热的半弦管220的外表面，同时将内部加热组件120沿半弦管220内表面插入半弦管220与桩腿齿条210之间的半圆形区域，通电后加热到工艺要求的温度后，将外部加热组件110和内部加热组件拆除，进行主舷管焊接工作。
本桩腿主舷管加热装置100的内部加热组件120的加热元件123的布置形状为半圆形，并与半弦管220内表面较为接近，使半弦管220内部加热效率高，同时覆盖上外部加热组件110，对半弦管220实现了内外部同时加热。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种桩腿主舷管加热装置，所述桩腿主舷管包括桩腿齿条和连接在所述桩腿齿条两侧的半弦管，所述半弦管与所述桩腿齿条之间形成半圆形区域，所述加热装置包括设置于所述半弦管外侧的外部加热组件，其特征在于，还包括内部加热组件，所述内部加热组件插入所述半圆形区域，且所述内部加热组件的形状与所述半圆形区域相对应。
2.根据权利要求1所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述内部加热组件包括：
内置箱型构件，设置在所述半弦管一端；
内置加热器骨架，设置于所述内置箱型构件内；以及
多个加热元件，连接在所述内置加热器骨架上；
其中，所述内置箱型构件的横截面呈半圆形，所述多个加热元件相互平行且沿所述半圆形区域的轴线贯穿整个半圆形区域。
3.根据权利要求2所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述多个加热元件以半圆状均匀分布在所述内置加热器骨架上。
4.根据权利要求3所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述内置箱型构件包括：
型材骨架，呈半圆形，所述型材骨架的半径与半弦管的内径相对应；以及
封板，连接在所述型材骨架的外侧；
其中，所述内置加热器骨架连接在所述型材骨架内。
5.根据权利要求4所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述封板包括上封板、下封板、前封板和后封板，所述上封板呈半圆形，所述前封板和所述后封板分别连接在所述上封板的前后两端部，所述下封板连接在所述上封板的下端部。
6.根据权利要求5所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述上封板具有网状结构，所述前封板和所述后封板具有供所述多个加热元件穿出的孔部。
7.根据权利要求2所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述内部加热组件还包括支撑板，所述支撑板为半圆形且具有多个孔部，所述多个加热 元件穿过所述支撑板。
8.根据权利要求2所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述多个加热元件为多个不锈钢型管状电加热器。
9.根据权利要求2所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述内置加热器骨架为不锈钢壳体。
10.根据权利要求1所述的桩腿主舷管加热装置，其特征在于，所述外部加热组件包括凸形结构和陶瓷加热片，所述凸形结构内表面的半径与所述半弦管外表面的半径相吻合，其中，所述凸形结构内表面与所述半弦管外表面贴合设置，所述陶瓷加热片连接在所述凸形结构内表面上。
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| CN104498676A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-04-08 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种桁架式桩腿主弦管加热/保温装置 |
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| KR102507723B1 (ko) * | 2022-12-02 | 2023-03-09 | 신한기업 주식회사 | 잭업 리그 용접용 예열장치 및 방법 |
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