CN203500416U - 一种液力变矩器用分体式涡轮轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,该涡轮轴套包括涡轮轴套法兰和涡轮轴套盘毂,在轮轴套盘毂上设有压装区域,涡轮轴套法兰压装在压装区域中。本实用新型与传统的涡轮轴套结构相比,制造工艺简单,加工成本较低,能有效减少材料浪费,更换和维修费用较低,且更为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液力变矩器,具体地说是液力变矩器的涡轮轴套。
背景技术
现有液力变矩器的涡轮轴套需锻造后机加,由于外径较大,锻件成本高、难度大,且锻造毛坯件大导致后续需机加掉的材料较多,工时长。轴套在长期运行中由于复合机械力而产生变形,引起磨损。由于部件整体价值较大,其维修及更换较为昂贵。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种液力变矩器用分体式涡轮轴套。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,包括涡轮轴套法兰和涡轮轴套盘毂,在轮轴套盘毂上设有压装区域,涡轮轴套法兰压装在压装区域中。
所述涡轮轴套法兰为直接冲压而成。
所述轮轴套法兰和涡轮轴套盘毂为过盈配合。
有益效果:本实用新型与传统的涡轮轴套结构相比,制造工艺简单,加工成本较低,能有效减少材料浪费,更换和维修费用较低,且更为方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示,一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,包括涡轮轴套法兰1和涡轮轴套盘毂2,在轮轴套盘毂2上设有压装区域3,涡轮轴套法兰1压装在压装区域3中。涡轮轴套法兰1为直接冲压而成,涡轮轴套盘毂2通过粉末冶金工艺制造,其中涡轮轴套盘毂2尺寸φ38.8±0.2为与涡轮轴套法兰1的配合尺寸,涡轮轴套法兰1与涡轮轴套盘毂2配合部分尺寸为φ37.4±0.1,两者过盈配合。
本专利将涡轮轴套分成两部分,涡轮轴套法兰采用冲压工艺,成本低,涡轮轴套盘毂采用粉末冶金,加工容易,能有效降低成本。涡轮轴套法兰与盘毂通过压装连接,即将具有过盈量配合的两个零件压到配合位置的装配过程。
与传统的涡轮轴套结构相比,分体式涡轮轴套制造工艺简单,加工成本较低,能有效减少材料浪费,更换和维修费用较低,且更为方便。
Claims (3)
1.一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,其特征在于:包括涡轮轴套法兰(1)和涡轮轴套盘毂(2),在轮轴套盘毂(2)上设有压装区域(3),涡轮轴套法兰(1)压装在压装区域(3)中。
2.根据权利要求1所述一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,其特征在于:所述涡轮轴套法兰(1)为直接冲压而成。
3.根据权利要求1所述一种液力变矩器用分体式涡轮轴套,其特征在于:所述轮轴套法兰(1)和涡轮轴套盘毂(2)为过盈配合。
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