CN203499962U - 活塞机串联式中压大排量压缩机组 - Google Patents
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Abstract
一种活塞机串联式中压大排量压缩机组，涉及压缩机技术领域，包括撬块，所述撬块上设有前置活塞压缩机、后置活塞压缩机、驱动装置，所述驱动装置为双轴输出，可以是电动机或柴油机，所述前置活塞压缩机和后置活塞压缩机分别与驱动装置的双轴连接，所述前置活塞压缩机的输气口通过气体管道部件和后置活塞压缩机进气口密封连接，所述气体管道部件上设有前置冷却设备、过滤设备、分离设备及后置冷却设备，其间气体经过过滤、冷却、分离等环节，以管道连接方式最终排出供使用。整体布置上采用集成化设计，所有设备均集成于撬块上，便于起吊装运，并充分考虑操作、维修方便性，占地面积小，整体布局美观合理。而且自动化程度高，控制系统安全、可靠、高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种活塞机串联式中压大排量压缩机组，可广泛应用于压缩空气、天然气、二氧化碳或其他特殊气体场合。
背景技术
中压大排量压缩机被广泛应用于吹塑、食品软包装行业、化工、纺织和船用等领域。为此，国外在20世纪七十年代开发了一种螺杆—活塞串联机组，并很快得到了发展，其中以德国的鲍尔（Bauer）公司和奥地利的LMF公司生产的螺杆—活塞串联式压缩机组较为成熟。目前国外有的企业如德国阿特拉斯、美国寿力采用两级压缩的螺杆机来满足用户中压大排量的需求。但是该两级压缩螺杆机价格昂贵、维修费用大，备品备件供货周期长，维修技术水平要求较高。目前国内厂家可以生产排量为20立方米、压力20公斤以上的中压大排量压缩机厂家为数不多。而且，国内生产的螺杆—活塞串联机组限于技术瓶颈几乎都用在压缩空气场合。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种噪音低、以维护的活塞机串联式中压大排量压缩机组。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种活塞机串联式中压大排量压缩机组，包括撬块，所述撬块上设有前置活塞压缩机、后置活塞压缩机、驱动装置，所述驱动装置为双轴输出，可以是电动机或柴油机，所述前置活塞压缩机和后置活塞压缩机分别与驱动装置的双轴连接，所述前置活塞压缩机的输气口通过气体管道部件和后置活塞压缩机进气口密封连接，所述气体管道部件上设有前置冷却设备、过滤设备、分离设备及后置冷却设备，其间气体经过过滤、冷却、分离等环节，以管道 连接方式最终排出供使用。
为使布局更显紧凑美观，所述前置活塞压缩机的前置冷却设备布置在前置活塞压缩机两缸之间。
所述后置活塞压缩机的后置冷却设备布置在驱动装置上方的支座上。
所述分离设备置于驱动装置两侧。
所述后置活塞压缩机的两缸之间还布置有气体缓冲管，以缓冲气流脉动，减少气阻，降低振动和噪声。
本实用新型的有益效果是：
1、相对螺杆—活塞串联机组中因螺杆机转速较高，需专门配置减速器，本串联式机组中两活塞机通过弹性联轴器直接与驱动装置联接，整机运行的性能更趋稳定，还具有良好的缓和冲击和吸收振动的能力；
2、本串联式压缩机组可应用于压缩空气、天然气或其他特殊气体，相对螺杆—活塞串联式空气压缩机组，应用领域更广；
3、本串联式压缩机组通过改变两活塞机的缸径和级数，可满足用户宽范围的气量和压力的需求；
4、本串联式压缩机组为整体集成化撬装式，布局合理美观，易维护、噪音低、便于搬迁和移动，可用于不同的工作环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种活塞机串联式中压大排量压缩机组，包括撬块1，撬块1上设有前置活塞压缩机2、后置活塞压缩机3、驱动装置4，驱动装置4为双轴输出，可以是电动机或柴油机，前置活塞压缩机2和后置活塞压缩机3分别与驱动装置4的双轴连接，前置活塞压缩机2的输气口通过气体管道部件和后置活塞压缩机3进气口密封连接，气体管道部件上设有前置冷却设备5、过滤设备6、 分离设备7及后置冷却设备8，其间气体经过过滤、冷却、分离等环节，以管道连接方式最终排出供使用。为使布局更显紧凑美观，前置活塞压缩机2的前置冷却设备5布置在前置活塞压缩机2两缸之间，后置活塞压缩机3的后置冷却设备8布置在驱动装置4上方的支座上，分离设备7置于驱动装置4两侧，后置活塞压缩机3的两缸之间还布置有气体缓冲管9，以缓冲气流脉动，减少气阻，降低振动和噪声。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：包括撬块，所述撬块上设有前置活塞压缩机、后置活塞压缩机、驱动装置，所述驱动装置为双轴输出，所述前置活塞压缩机和后置活塞压缩机分别与驱动装置的双轴连接，所述前置活塞压缩机的输气口通过气体管道部件和后置活塞压缩机进气口密封连接，所述气体管道部件上设有前置冷却设备、过滤设备、分离设备及后置冷却设备。
2.根据权利要求1所述的活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：所述前置活塞压缩机的前置冷却设备布置在前置活塞压缩机两缸之间。
3.根据权利要求1所述的活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：所述后置活塞压缩机的后置冷却设备布置在驱动装置上方的支座上。
4.根据权利要求1所述的活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：所述分离设备置于驱动装置两侧。
5.根据权利要求1所述的活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：所述后置活塞压缩机的两缸之间还布置有气体缓冲管。
6.根据权利要求1所述的活塞机串联式中压大排量压缩机组，其特征在于：所述驱动装置为电动机或柴油机。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470480A (zh) * | 2013-08-31 | 2013-12-25 | 蚌埠高科能源装备有限公司 | 活塞机串联式中压大排量压缩机组 |
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2013
- 2013-08-31 CN CN201320538478.0U patent/CN203499962U/zh not_active Expired - Fee Related
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