CN203499894U - 一种预热器多维加热体 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种预热器多维加热体,包括加热体、加热管、散热片、接线导柱,所述加热体构成本实用新型整体结构,所述加热管外形为M型,加热管压铸在加热体内部,加热管外部包裹散热片,所述接线导柱连接在加热管上。本实用新型采用铝合金精密铸压技术,加热管压铸到加热板内,加热板与散热片一体化设计,加热体表面翅片高度更高,间距更密集,外观流线型设计,热交换效率进一步提高,加热速度大幅提升;铝合金加热体表面耐腐蚀、不会漏电、加热均匀。

Description

一种预热器多维加热体
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车发动机预热器技术领域,尤其是一种预热器多维加热体。
背景技术
[0002] 传统预热器的工作原理是由螺旋铁制加热管加热,而铁制加热管在防冻液里,尤其在劣质防冻液里,容易表面氧化、生锈、开裂,导致预热器漏水、漏电;铁制加热管也不耐干烧;铁制加热管的使用寿命短等。加热体是预热器中负责加热的重要单元组件。加热体设计是否合理,决定了预热器的使用寿命以及产品的质量安全。大部分预热器的损坏都是由预热器加热元件不合理造成的,全新的多维加热体整体是由铝合金精密铸压而成,将更大功率加热管加工成M形,作为零件经铝压铸至加热体内,加热体与散热片一体化设计,力口热体翅片高度更高,间距更密集,提高热交换效率,摒弃了预热器的加热管与防冻液直接接触而导致加热管被腐蚀、干烧、容易损坏等不可改变的技术缺点。本发明采用了加热管与防冻液完全隔离的加热体多维加热设计,彻底解决了预热器加热管干烧、被腐蚀导致损坏这一技术难题。
实用新型内容
[0003] 针对上述问题,本实用新型旨在提供一种预热器多维加热体。
[0004] 为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种预热器多维加热体,包括加热体、加热管、散热片、接线导柱,所述加热体构成本新型整体结构,所述加热管外形为M形,加热管压铸在加热体内部,加热管外部包裹散热片,所述接线导柱连接在加热管上。
[0005] 作为优选,所述散热片的制作材质为铝合金。
[0006] 作为优选,所述加热体外部为梭型流线形,减少流体经过的阻力,加热体上下均设置有流水槽,增加水流通过速度,热传导均匀,使底部不聚集热量,温控器控温准确。
[0007] 作为优选,所述加热板与散热片为一体化结构。
[0008] 本实用新型采用铝合金精密铸压技术,加热管压铸到加热板内,加热板与散热片一体化设计,加热体表面翅片高度更高,间距更密集,外观流线型设计,热交换效率进一步提高,加热速度大幅提升;铝合金加热体表面耐腐蚀、不会漏电、加热均匀。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型正面结构示意图;
[0010] 图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0012] 如图1-2所示,本实用新型实施例的一种预热器多维加热体,包括加热体1、加热管2、散热片3、接线导柱4,所述加热体I构成本新型整体结构,所述加热管2外形为M形,加热管2压铸在加热体I内部,加热管2外部包裹散热片3,所述接线导柱4连接在加热管2上。
[0013] 作为优选,所述散热片3的制作材质为铝合金。
[0014] 作为优选,所述加热体I外部为梭型流线形,减少流体经过的阻力,加热体I上下均设置有流水槽,增加水流通过速度,热传导均匀,使底部不聚集热量,温控器控温准确。
[0015] 作为优选,所述加热板I与散热片3为一体化结构。
[0016] 以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种预热器多维加热体,其特征在于,包括加热体、加热管、散热片、接线导柱,所述加热体构成本新型整体结构,所述加热管外形为M形,加热管压铸在加热体内部,加热管外部包裹散热片,所述接线导柱连接在加热管上。
2.根据权利要求1所述的一种预热器多维加热体,其特征在于:所述散热片的制作材质为招合金。
3.根据权利要求1所述的一种预热器多维加热体,其特征在于:所述加热体外部为梭型流线形,加热体上下均设置有流水槽。
4.根据权利要求1所述的一种预热器多维加热体,其特征在于:所述加热板与散热片为一体化结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018236319A3 (en) * 2017-04-25 2019-03-21 Kirpart Otomotiv Parcalari Sanayi Ve Ticaret A.S. RAPID HEATING OF AN ENGINE COOLANT BY MEANS OF A SUPPLEMENTARY ELECTRICAL HEATING DEVICE USING AN EFFICIENT THERMAL TRANSFER SOLUTION

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