CN203484508U - 用于生产汽车电机用衬套的级进模具 - Google Patents

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陆耀明
任芸菁
李殿荣
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Abstract

本实用新型公开了一种用于生产汽车电机用衬套的级进模具,包括上模和下模,上模上设置有冲压机构,冲压机构设置在顶板下面,下模上设置有用于配合上模冲压机构的配合冲压机构,配合冲压机构设置在底座上面,冲压机构的四个角上设置有四个轴套,配合冲压机构的四个角上设置有四个导向轴,切料块设置在冲压机构的一侧,切料槽设置在配合冲压机构的一侧,底座和固定块连接。本实用新型集多个功能在一副模具上,在一副模具内可以完成多道工序,并且使得制作产品的工序减少,同时操作安全,易于自动化,大大提高了生产效率。

Description

用于生产汽车电机用衬套的级进模具
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及汽车零件模具,尤其涉及用于生产汽车电机用衬套的级进模具。背景技术
[0002] 汽车模具最主要的组成部分是覆盖件模具,主要是冷冲模。广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称,如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。因此,更加特指的汽车模具是汽车覆盖件冲压模具。对于汽车电机用衬套来说,现有的模具结构较为复杂,影响到模具的使用方便性,因此,有必要对其结构进行改进。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为解决上述问题而提供用于生产汽车电机用衬套的级进模具。
[0004] 本实用新型所采用的技术方案是:
[0005] 用于生产汽车电机用衬套的级进模具,包括上模和下模,上模上设置有冲压机构,冲压机构设置在顶板下面,下模上设置有用于配合上模冲压机构的配合冲压机构,配合冲压机构设置在底座上面,冲压机构的四个角上设置有四个轴套,配合冲压机构的四个角上设置有四个导向轴,切料块设置在冲压机构的一侧,切料槽设置在配合冲压机构的一侧,底座和固定块连接。
[0006] 更进一步,所述冲压机构包括切边模块、冲孔模块、折弯模块。
[0007] 更进一步,所述配合冲压机构包括配合切边模块、配合冲孔模块、配合折弯模块。
[0008] 本实用新型的有益效果是:操作灵活,结构紧凑,比以往的模具节省人工4倍左右,节省材料10%左右,质量好,安全性闻,可以减少冲床所占场地面积,减少半成品的运输和仓库占用。易于自动化,效率闻。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0010] 图2为本实用新型的上模结构示意图。
[0011] 图3为本实用新型的下模结构示意图。
具体实施方式
[0012] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0013] 如图1所示,本实用新型提出的用于生产汽车电机用衬套的级进模具,包括上模100和下模200,上模100上设置有冲压机构2,冲压机构2设置在顶板I下面,下模200上设置有用于配合上模100冲压机构2的配合冲压机构13,配合冲压机构13设置在底座14上面,冲压机构2的四个角上设置有四个轴套3,配合冲压机构13的四个角上设置有四个导向轴8,切料块7设置在冲压机构2的一侧,切料槽12设置在配合冲压机构13的一侧,底座14和固定块15连接。
[0014] 如图2所示,本实用新型的上模100结构示意图,所述冲压机构2包括用于对零件进行切边的切边模块4、用于对零件进行冲孔的冲孔模块5、用于对零件进行折弯的折弯模块6,切边模块4、冲孔模块5、折弯模块6在模具从入口到出口排列顺序依次为切边模块4、冲孔模块5、折弯模块6,所以本模具的加工顺序也就是先切边,然后冲孔,最后折弯。所述冲压机构2的一端设有切料块7,对应配合冲压机构13的一端设有切料槽12,切料块7和切料槽12配合将已成型的产品与废料分开。合模的时候,所述冲压机构2上的轴套3和配合冲压机构13上的导向轴8连接,为冲压机构2和配合冲压机构13导向,确保其精度。
[0015] 如图3所示,本实用新型的下模200结构示意图,所述配合冲压机构13包括用于配合上模100切边模块4 一起使用的配合切边模块9、用于配合上模100冲孔模块5 —起使用的配合冲孔模块10、用于配合上模100折弯模块6 —起使用的配合折弯模块11,配合切边模块9、配合冲孔模块10、配合折弯模块11在模具从入口到出口排列顺序依次为配合切边模块9、配合冲孔模块10、配合折弯模块11,所以本模具的加工顺序也就是先切边,然后冲孔,最后折弯。下模200通过固定块15和外部冲床固定。
[0016] 在使用的时候,将原材料放入上模100和下模200之间,然后将原材料向前推进,此时上模100上的冲压机构2和下模200上的配合冲压机构13配合进行冲压,依次对原材料进行切边、冲孔、折弯。然后由冲压机构2 —端的切料块7和对应的配合冲压机构13 —端的切料槽12配合将成型的产品和废料分离,最后使原材料加工成成品。
[0017] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (1)

1.用于生产汽车电机用衬套的级进模具,包括上模和下模,其特征在于:上模上设置有冲压机构,冲压机构设置在顶板下面,下模上设置有用于配合上模冲压机构的配合冲压机构,配合冲压机构设置在底座上面,冲压机构的四个角上设置有四个轴套,配合冲压机构的四个角上设置有四个导向轴,切料块设置在冲压机构的一侧,切料槽设置在配合冲压机构的一侧,底座和固定块连接;所述冲压机构包括切边模块、冲孔模块、折弯模块,在模具从入口到出口排列顺序依次为切边模块、冲孔模块、折弯模块;所述配合冲压机构包括配合切边模块、配合冲孔模块、配合折弯模块,在模具从入口到出口排列顺序依次为配合切边模块、配合冲孔模块、配合折弯模块。
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