CN203471877U - 带锯行车 - Google Patents

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黄永毅
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Abstract

本实用新型公开了一种带锯行车,包括车身和设置在车身上的滑座,所述滑座上设置有立桩,所述立桩上设置有用于扎紧被切割木材的扎钩,所述床身上设置有配重,所述立桩上设置有压板,还包括打尺装置,所述打尺装置包括设置在车身上的标尺和设置在滑座上的指针。该带锯行车,车身另一侧设置有配重,可以防止行车倾翻;当木材沿着滑座的导轨向着锯条方向横向进给时,可以通过打尺装置准备的表示出木材的横向进给量;当切割板材时,可以通过压板压紧板材,防止板材在行车上滑动,影响板材的加工质量。

Description

带锯行车
技术领域
本实用新型涉及木材加工设备领域,具体涉及一种带锯行车。
背景技术
带锯行车又称带锯跑车,通常和带锯配套使用,用于支撑待切割木材且完成木材的纵向进给和横向进给。
目前,带锯行车在使用过程中,由于一侧支撑有具有一定重量的带切割木材,很容易倾翻,而且很难准确把握木材的横向进给量,在切割板材的时候,行车上自带有的扎钩也很难扎紧板材。
因此,需对现有技术的带锯行车进行改进,提供一种不易倾翻、能够准确把握木材的横向进给量及能有效扎紧待切割板材的带锯行车。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种不易倾翻、能够准确把握木材的横向进给量及能有效扎紧待切割板材的带锯行车。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题:一种带锯行车,包括车身和设置在车身上的滑座,所述滑座上设置有立桩,所述立桩上设置有用于扎紧被切割木材的扎钩,所述床身上设置有配重,所述立桩上设置有压板,还包括打尺装置,所述打尺装置包括设置在车身上的标尺和设置在滑座上的指针。
进一步,所述滑座的行程为850㎜~1500㎜。
进一步,所述行车长度为5m。
进一步,所述滑座为3个,沿车身长度方向并列布置。
进一步,所述压板为木质压板。
本实用新型的有益效果:本实用新型的带锯行车,包括车身和设置在车身上的滑座,所述滑座上设置有立桩,所述立桩上设置有用于扎紧被切割木材的扎钩,所述床身上设置有配重,所述立桩上设置有压板,还包括打尺装置,所述打尺装置包括设置在车身上的标尺和设置在滑座上的指针。该带锯行车,将待切割木材放置在车身一侧,车身另一侧设置有配重,可以防止行车倾翻;当木材沿着滑座的导轨向着锯条方向横向进给时,可以通过打尺装置准备的表示出木材的横向进给量;当切割板材时,可以通过压板压紧板材,防止板材在行车上滑动,影响板材的加工质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图1所示:一种带锯行车,包括车身1和设置在车身1上的滑座2,所述滑座2上设置有立桩3,所述立桩3上设置有用于扎紧被切割木材的扎钩4,所述床身1上设置有配重8,所述立桩3上设置有压板5,还包括打尺装置,所述打尺装置包括设置在车身1上的标尺6和设置在滑座2上的指针7。使用该带锯行车时,将待切割木材放置在车身一侧,紧靠立桩3垂直面,通过扎钩4扎紧木材,然后跑车在轨道上往复行走实现木材的纵向进给,车身另一侧设置有配重8,可以防止行车倾翻;当木材沿着滑座2的导轨向着锯条方向横向进给时,可以通过打尺装置准备的表示出木材的横向进给量;当切割板材时,可以通过压板5压紧板材,防止板材在行车上滑动,影响板材的加工质量。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述滑座2的行程为850㎜~1500㎜,可以满足不同宽度的木材加工需求。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述行车长度为5m。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述滑座2为3个,沿车身长度方向并列布置,方便长条形原木的加工。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述压板5为木质压板,木质压板相比金属制压板来说,在压紧板材的过程中,可以保护板材的表面。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种带锯行车,包括车身(1)和设置在车身(1)上的滑座(2),所述滑座(2)上设置有立桩(3),所述立桩(3)上设置有用于扎紧被切割木材的扎钩(4),其特征在于:所述床身(1)上设置有配重(8),所述立桩(3)上设置有压板(5),还包括打尺装置,所述打尺装置包括设置在车身上的标尺(6)和设置在滑座(2)上的指针(7)。
2.根据权利要求1所述的带锯行车,其特征在于:所述滑座(2)的行程为850㎜~1500㎜。
3.根据权利要求1所述的带锯行车,其特征在于:所述行车长度为5m。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的带锯行车,其特征在于:所述滑座(2)为3个,沿车身长度方向并列布置。
5.根据权利要求4所述的带锯行车,其特征在于:所述压板(5)为木质压板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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