CN203461742U - 一种起重机回转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机回转机构，包括回转支撑、回转减速机、转台，回转支撑通过螺栓与车架座圈连接，回转支撑内圈设有内齿圈，回转减速机输出端固定有齿轮，回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合，回转支撑外圈与转台固定连接，回转减速机固定在转台上，回转减速机与液压马达输出端相连接。本实用新型的优点是：结构简单、维修方便、安全的特点，由于回转机构可以360°旋转，所以也可以实现汽车起重机转台的360°回转，也提高了起重机的吊装范围，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机回转机构，尤其涉及一种应用于汽车起重机上的回转机构。
背景技术
目前，为使工作装置能在360度的任意方向上进行起重作业，汽车起重机上安装有回转机构。这种回转机构由电机驱动，通过机械方式对输出齿轮进行预加负载力，消除齿对齿的间隙，但是这种结构复杂，安装调试时间长，维修不便，影响到回转机构的正常使用。
发明内容
为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单、维修方便的起重机回转机构。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种起重机回转机构，包括回转支撑、回转减速机、转台，回转支撑通过螺栓与车架座圈连接，回转支撑内圈设有内齿圈，回转减速机输出端固定有齿轮，回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合，回转支撑外圈与转台固定连接，回转减速机固定在转台上，回转减速机与液压马达输出端相连接。
所述的回转减速机输出端通过法兰与齿轮固定连接。
所述的回转支撑的内圈与外圈之间设有滚珠。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
结构简单、维修方便、安全的特点，由于回转机构可以360°旋转，所以也可以实现汽车起重机转台的360°回转，也提高了起重机的吊装范围，提高了工作效率；回转减速机和回转支撑是内啮合，具有结构紧凑、安全美观。采用液压马达实现低速旋转，定位准确，回转减速机输出端的齿轮由法兰连接，便于更换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-回转支撑 2-回转减速机 3-转台 4-液压马达。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1，一种起重机回转机构，包括回转支撑1、回转减速机2、转台3，回转支撑1通过螺栓与车架座圈连接，回转支撑1内圈带有内齿圈，回转减速机2输出端固定有齿轮，回转支撑1内圈与回转减速机2输出端啮合，回转支撑1外圈与转台3固定连接，回转减速机2固定在转台3上，回转减速机2与液压马达4输出端相连接。
所述的回转减速机2输出端通过法兰与齿轮固定连接。
所述的回转支撑1的内圈与外圈之间设有滚珠。
回转支撑1外圈用螺栓与起重机的转台3相连接，回转支撑1的内圈与外圈中间有滚珠，所以可以相对转动。回转减速机2用紧固件安装在转台3上，并与回转支撑1的内圈相啮合。
液压马达4带动回转减速机转动时，回转支撑也随着转动，从而带动起重机转台的转动，实现了吊装时的360°回转。结构简单、维修方便、安全的特点，也提高了起重机的吊装范围，提高了工作效率。
Claims (3)
1.一种起重机回转机构，其特征在于，包括回转支撑、回转减速机、转台，回转支撑通过螺栓与车架座圈连接，回转支撑内圈设有内齿圈，回转减速机输出端固定有齿轮，回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合，回转支撑外圈与转台固定连接，回转减速机固定在转台上，回转减速机与液压马达输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机回转机构，其特征在于，所述的回转减速机输出端通过法兰与齿轮固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机回转机构，其特征在于，所述的回转支撑的内圈与外圈之间设有滚珠。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2013
- 2013-08-01 CN CN201320466931.1U patent/CN203461742U/zh not_active Expired - Fee Related
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