CN203449047U - 车偏心孔夹紧工装 - Google Patents
车偏心孔夹紧工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203449047U CN203449047U CN201320530580.6U CN201320530580U CN203449047U CN 203449047 U CN203449047 U CN 203449047U CN 201320530580 U CN201320530580 U CN 201320530580U CN 203449047 U CN203449047 U CN 203449047U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulling
- pulling claw
- eccentric hole
- pulling block
- workpiece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种机械加工设备领域用装置,具体的说,涉及一种车偏心孔的夹紧工装,该工装包括盘根、拉块、固定盘和拉爪,固定盘通过螺栓固定于盘根上端,固定盘上端面设有纵向定位块和横向定位块;拉块为T型结构,拉块一端通过螺栓与拉爪相连,一端与气缸相连,由气缸通过拉块驱动拉爪上下移动夹紧工件。本实用新型的优点是不仅节省大量的找刀、找正的时间,可获得较高的生产效率,而且增强对工件的夹紧力,获得稳定的加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备领域用装置,具体的说,涉及一种车偏心孔的夹紧工装。
背景技术
目前,数控车床被广泛应用于机械加工设备领域中。在使用数控机床对工件进行车偏心孔时,车削力度较大,为保证保证钻头与工件间的相对位置固定不变,工件需要可靠的夹紧力,现有技术大都采用手动加紧的方式,不仅需要一定的找正、找刀的时间,而且加工精度不高,加工效率较低。
现有的车偏心孔的夹具,通常采用卡爪和夹紧螺栓的夹紧方式,调整偏心值时,需要将螺栓、定位销等夹紧装置全部卸下,重新定位,不仅卡爪和夹紧螺栓的固定方式不牢靠,而且操作过程繁琐、劳动强度大,不适合大批量工件的加工过程。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有车偏心孔夹紧装置的缺点,提供一种简单、可靠且夹紧效率高的车偏心孔夹紧工装。
本实用新型的技术方案是:一种车偏心孔夹紧工装,固定于车床的主轴,其特征在于:该工装包括盘根、拉块、固定盘和拉爪,所述的固定盘通过螺栓固定于盘根上端,固定盘上端面设有纵向定位块和横向定位块;所述的拉块为T型结构,拉块一端通过螺栓与拉爪相连,一端与气缸相连,由气缸通过拉块驱动拉爪上下移动夹紧工件。
优选的是,所述的拉爪与固定盘接触处设有拉爪套,拉爪、拉爪套和拉块形成连杆结构。
优选的是,所述的拉爪上端设有压紧工件的定位螺栓,纵向定位块、横向定位块和定位螺栓构成工件的夹紧空间。
优选的是,所述的横向定位块中间设有圆形定位孔。
优选的是,所述的纵向定位块和横向定位块通过螺栓固定于固定盘的上端。
本实用新型与现有技术相比的有益效果为:
(1)一种车偏心孔夹紧工装,包括盘根、拉块、固定盘和拉爪,拉块为T型结构,拉块一端通过螺栓与拉爪相连,一端与气缸相连,气缸通过拉块驱动拉爪上下移动,即可节省大量的找刀、找正的时间,又可获得较高的生产效率;
(2)固定盘上端面设有纵向定位块和横向定位块,纵向定位块、横向定位块和定位螺栓构成工件的夹紧空间,保证夹紧装置每个固定面都有一个着力点于工件相应位置上,增强对工件的夹紧力,从而获得稳定的加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1—盘根,2—拉块,3—固定盘,4—拉爪,5—纵向定位块,6—横向定位块,7—拉爪套,8—定位螺栓
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
参见图1,一种车偏心孔夹紧工装,固定于车床的主轴,该工装包括盘根1、拉块2、固定盘3和拉爪4,固定盘3通过螺栓固定于盘根1上端,固定盘3上端面设有纵向定位块5和横向定位块6;拉块2为T型结构,拉块2一端通过螺栓与拉爪4相连,一端与气缸相连,由气缸通过拉块2驱动拉爪4上下移动夹紧工件。
拉爪4与固定盘3接触处设有拉爪套7,拉爪4、拉爪套7和拉块2形成连杆结构。
纵向定位块5和横向定位块6通过螺栓固定于固定盘3的上端,横向定位块6中间设有的圆形定位孔。
拉爪4上端设有压紧工件的定位螺栓8,纵向定位块5、横向定位块6和定位螺栓8构成工件的夹紧空间,根据需要调整纵向定位块5和横向定位块6在固定盘3上的位置,同时气缸驱动拉爪4带动定位螺栓8从内侧压紧工件,保证夹紧装置每个固定面都有一个着力点于工件相应位置上,增强对工件的夹紧力。
使用该夹紧工装对工件进行车偏心孔时,将所要加工工件置于固定盘3圆形定位孔的上方,同时根据工件尺寸调整纵向定位块5和横向定位块6在固定盘3上的位置,保证纵向定位块5和横向定位块6与工件的每个固定面都有一个着力点,启动气缸,气缸通过拉块2驱动拉爪4上下移动,拉爪4通过定位螺栓8从内侧压紧工件,进一步增强对工件的夹紧力,待工件夹紧后,即可对工件进行车偏心孔过程,对工件采用此种工艺过程不仅节省大量的找刀、找正的时间,又可获得较高的生产效率和稳定的加工精度,具有较大的可靠性和实用性。
Claims (5)
1.一种车偏心孔夹紧工装,固定于车床的主轴,其特征在于:该工装包括盘根、拉块、固定盘和拉爪,所述的固定盘通过螺栓固定于盘根上端,固定盘上端面设有纵向定位块和横向定位块;所述的拉块为T型结构,拉块一端通过螺栓与拉爪相连,一端与气缸相连,由气缸通过拉块驱动拉爪上下移动夹紧工件。
2.根据权利要求1所述的车偏心孔工装,其特征在于:所述的拉爪与固定盘接触处设有拉爪套,拉爪、拉爪套和拉块形成连杆结构。
3.根据权利要求1所述的车偏心孔工装,其特征在于:所述的拉爪上端设有压紧工件的定位螺栓,纵向定位块、横向定位块和定位螺栓构成工件的夹紧空间。
4.根据权利要求1所述的车偏心孔工装,其特征在于: 所述的横向定位块中间设有圆形定位孔。
5.根据权利要求1所述的车偏心孔工装,其特征在于:所述的纵向定位块和横向定位块通过螺栓固定于固定盘的上端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320530580.6U CN203449047U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 车偏心孔夹紧工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320530580.6U CN203449047U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 车偏心孔夹紧工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203449047U true CN203449047U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50128950
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320530580.6U Expired - Fee Related CN203449047U (zh) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | 车偏心孔夹紧工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203449047U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105729333A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-07-06 | 苏州鸿普精密模具有限公司 | 汽车门锁扣生产线的夹紧组件 |
CN110394590A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-11-01 | 苏州锦美川自动化科技有限公司 | 水泵涡轮自动焊接机构 |
CN110842707A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-02-28 | 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 | 一种静叶磨削工装 |
-
2013
- 2013-08-27 CN CN201320530580.6U patent/CN203449047U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105729333A (zh) * | 2016-04-20 | 2016-07-06 | 苏州鸿普精密模具有限公司 | 汽车门锁扣生产线的夹紧组件 |
CN110394590A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-11-01 | 苏州锦美川自动化科技有限公司 | 水泵涡轮自动焊接机构 |
CN110842707A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-02-28 | 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 | 一种静叶磨削工装 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204700606U (zh) | 钻床夹紧装置 | |
CN102873563A (zh) | 一种壳体类机床夹具 | |
CN101912984B (zh) | 大型箱体类工件侧面和侧面孔加工装备 | |
CN203526994U (zh) | 圆柱面上径向孔分度钻模装置 | |
CN202622414U (zh) | 一种加工连杆孔的夹具 | |
CN201720483U (zh) | 圆轴类零件圆周钻孔装备 | |
CN201900477U (zh) | 一种用于深孔加工的定位装置 | |
CN203449047U (zh) | 车偏心孔夹紧工装 | |
CN204430852U (zh) | 偏心自锁式压紧装置 | |
CN203317090U (zh) | 连杆零件钻孔夹具 | |
CN203495606U (zh) | 偏心轮压紧夹具 | |
CN202162590U (zh) | 用于工件端面铣加工的工件夹紧装置 | |
CN203765035U (zh) | 一种钻孔辅助装置 | |
CN102248484A (zh) | 偏心夹紧夹具 | |
CN202964140U (zh) | 柴油机两缸排气管一次装夹的钻孔工装 | |
CN204748132U (zh) | 用于多个零件同时镗孔的夹具装置 | |
CN202804735U (zh) | 壳体类机床夹具 | |
CN201848559U (zh) | 大型箱体类工件侧面和侧面孔加工装备 | |
CN202377564U (zh) | 活塞销孔加工装置 | |
CN203390613U (zh) | 钻孔定位装置 | |
CN203804615U (zh) | 一种提高十字孔钻孔垂直度精度的装置 | |
CN203973252U (zh) | 一种阀体四轴加工工装夹具 | |
CN202192511U (zh) | 偏心夹紧夹具 | |
CN203266210U (zh) | 一种球阀车加工夹具 | |
CN203956788U (zh) | 凹面定位装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Laixi City, Shandong province 266000 Qingdao City Li Quan Zhen Nan Huan Lu Bei Patentee after: Qingdao duo Kenla mechanical Limited by Share Ltd Address before: Laixi City, Shandong province 266000 Qingdao City Li Quan Taiguang Road No. 145 Patentee before: Tongued bell machinery Co., Ltd is agree draw in Qingdao |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140226 Termination date: 20190827 |