CN203430866U - 一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,改变单一流道形式,采用内部冷却水管路和外部冷却水流道的双重冷却措施,改变传统螺旋形流道的单一形式,通过螺旋形流道和环形流道的双重流道形式、环形流道开槽的方法增强卧式离心泵轴与轴承的冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型属于冷却技术领域,具体涉及一种卧式离心泵轴和轴承冷却技术。
背景技术
随着现代工业的快速发展,越来越多的工况会使卧式离心泵轴和轴承工作在高温、高压、高速的环境中。例如发电厂输送锅炉热水的高速离心泵、核电站用的余热排出泵等等,高温水体的热量传导到轴和轴承内,加上轴承高速旋转而产生的摩擦热量,使轴和轴承的温升大大高于其允许工作温升范围,高温会导致润滑油结焦,密封环发生积炭而失去弹性等不良后果。迫切需要用冷却效果好的轴和轴承装置对其进行冷却。现有的轴和轴承冷却装置通常采用螺旋形流道水冷结构,如CN 201884334 U,发明了一种利用螺旋型盘管来冷却轴承的装置,结构简单,具有一定冷却效果。又如CN 201982525 U,该实用新型较充分运用了冷却水路,加入了冷却水套。现有技术通常采用单一流道形式,未能综合利用不同流道形式的优势,换热效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,改变单一流道形式,采用内部冷却水管路和外部冷却水流道的双重冷却措施,增强轴和轴承冷却效果,结构简单,不影响卧式离心泵的运行效率。
为了增强卧式离心泵轴和轴承冷却效果,本实用新型改变传统螺旋形流道的单一形式,采用螺旋形流道和环形流道的双重流道形式,增强轴和轴承冷却效果,所采用的具体技术方案如下:
一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,包括待冷却轴(1),轴承体(2);用于轴向固定近工作机端的待冷却轴承A(6)的轴承挡套(3);用于径向压紧轴承挡套(3)的轴承压盖(4);用于轴向固定近电机端的待冷却轴承B(10)、轴承压盖(14)和固定部件(13),分别与待冷却轴承B(10)的外径和内径相压紧;轴承体(2)的近工作机端通过周边的孔可与工作机固定连接在一起;其特征在于: 所述轴承体(2)沿轴向对称,并且中空;轴承体(2)的内壁形成一空腔A(18),空腔两头与需要冷却的轴和轴承配合、空腔中间部分直径大于螺旋状内部冷却水管路(7)的螺旋外直径;本实用新型中的工作机是指卧式离心泵。
所述轴承体(2)的外壁沿周向设有多道凹槽,各道凹槽之间通过小槽B(20)连通,轴承体外管(8)与轴承体(2)外壁突起部分密封配合并与多道凹槽一起构成外部冷却水流道(17);轴承体外管(8)通过轴承体(2)和轴承压盖(14)轴向固定;外部冷却水流道(17)为环形流道。
螺旋状内部冷却水管路(7)同轴位于轴承体(2)的空腔A(18)内,一端与轴承体冷却进水管部件(9)相连,另一端与轴承体冷却出水管部件(11)相连;轴承体冷却进水管部件(9)固定在轴承体(2)近工作机的一端的下部;轴承体冷却出水管部件(11)固定在轴承体(2)近电机的一端的上部;内部冷却水管路(7)为螺旋形流道。
用于支撑轴承体(2)的轴承体支架(15)通过链接件穿过轴承压盖(14)固定连接在轴承体(2)的近电机端面。
温度传感器A(5)和温度传感器B(19)固定在轴承体外管(8)上,温度传感器A(5)位于轴承压盖(4)和轴承体冷却进水管部件(9)之间,温度传感器B(19)位于放气阀(16)和轴承体支架(15)之间;油杯(12)固定在轴承体外管(8)上,并位于轴承体冷却出水管部件(11)和轴承压盖(14)之间;放气阀(16)固定在轴承体外管(8)上,并位于轴承体冷却进水管部件(9)和温度传感器B(19)之间、靠近温度传感器B(19)处。
所述待冷却轴承A(6)可以为圆柱滚子轴承,待冷却轴承B(10)可以为深沟球轴承。
所述外部冷却水流道(17)的横截面形状可以为长方形。
本实用新型的工作过程和工作原理如下:
冷却水从轴承体冷却进水管部件(9)进入外部冷却水流道(17)和内部冷却水管路(7)。外部冷却水流道(17)和内部冷却水管路(7)中的冷却水吸收润滑油热量,而润滑油降低待冷却的轴(1)、待冷却的圆柱滚子轴承(6)及待冷却的深沟球轴承(10)的温度,接着外部冷却水流道(17)和内部冷却水管路(7)中的冷却水吸收热量后汇合,从轴承体冷却出水管部件(11)流出。
本实用新型通过上述技术方案,通过外部冷却水流道(17)和内部冷却水管路(7)吸收润滑油热量,而润滑油降低待冷却的轴(1)、待冷却的圆柱滚子轴承(6)及待冷却的深沟球轴承(10)温度,提高待冷却的轴(1)、待冷却的圆柱滚子轴承(6)及待冷却的深沟球轴承(10)的使用寿命,达到了有益的技术效果。
本实用新型具有有益效果。本实用新型通过一个带槽的外部冷却水流道,采用内部冷却水管路和外部冷却水流道的双重冷却措施,改变传统螺旋形流道的单一形式,采用螺旋形流道和环形流道的双重流道形式,有益于增强换热效果。本实用新型结构简单,不影响工作机的运行效率,增强轴和轴承冷却效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视示意图;
图2为本实用新型轴承体的立体图;
图3为本实用新型轴承体的剖面图;
图4为本实用新型轴承体沿M方向的局部向视图。
图中:1-待冷却轴;2-轴承体;3-轴承挡套;4-轴承压盖;5-温度传感器A;6-待冷却轴承A;7-内部冷却水管路;8-轴承体外管;9-轴承体冷却进水管部件;10-待冷却轴承B;11-轴承体冷却出水管部件;12-油杯;13-固定部件;14-轴承压盖;15-轴承体支架;16-放气阀;17-外部冷却水流道;18-空腔A;19-温度传感器B;20-小槽B。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型所述的卧式离心泵轴和轴承冷却装置包括待冷却轴1;轴承体2;轴承挡套3;轴承压盖4;温度传感器A5;待冷却轴承A6为圆柱滚子轴承;内部冷却水管路7;轴承体外管8;轴承体冷却进水管部件9;待冷却轴承B10为深沟球轴承;轴承体冷却出水管部件11;油杯12;螺母13;轴承压盖14;轴承体支架15;放气阀16;外部冷却水流道17;空腔A 18;温度传感器B19;小槽B20。内部冷却水管路7为螺旋形流道,外部冷却水流道17为环形流道。轴承体2的外壁沿周向设有多道凹槽,各个凹槽之间通过小槽B20连通,轴承体外管8与轴承体2外壁突起部分密封配合并与多道凹槽一起构成外部冷却水流道17。冷却水经过轴承体冷却进水管部件9后分两路,一路从外部冷却水流道17通过,另一路从内部冷却水管路7通过。外部冷却水流道17和内部冷却水管路7中的冷却水吸收热量后汇合,从轴承体冷却出水管部件11流出。该结构改变单一流道形式,采用内部冷却水管路和外部冷却水流道的双重冷却措施,改变传统螺旋形流道的单一形式。
轴承体2经铸造而成,轴承体2的立体形状如图2所示,剖面形状如图3所示。轴承体2的外壁沿周向设有多道凹槽,各个凹槽之间通过小槽B20连通,如图4所示。轴承体外管8与轴承体2外壁突起部分密封配合并与多道凹槽一起构成外部冷却水流道17。当冷却水流入外部冷却水流道17时,首先充满第一圈环形流道,同时通过小槽B20流入第二圈环形流道,直到由轴承体冷却出水管部件11流出。
在卧式离心泵工作之前,将本实用新型通过轴承体2的近工作机端周边的孔与工作机固定连接在一起。
当卧式离心泵工作时,位于其上的待冷却轴高速旋转,使待冷却轴1、待冷却的圆柱滚子轴承6和待冷却的深沟球轴承10工作在高温、高压、高速的环境中。通过本实用新型的装置进行冷却:润滑油装在空腔A18中,冷却水从轴承体冷却进水管部件9进入外部冷却水流道17和内部冷却水管路7。外部冷却水流道17和内部冷却水管路7中的冷却水吸收润滑油热量,而润滑油降低待冷却轴1、待冷却的圆柱滚子轴承6及待冷却的深沟球轴承10的温度,接着外部冷却水流道17和内部冷却水管路7中的冷却水吸收热量后汇合,从轴承体冷却出水管部件11流出。从而实现对待冷却轴1、待冷却圆柱滚子轴承6及待冷却深沟球轴承10的降温处理,达到冷却的目的。
Claims (3)
1.一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,包括待冷却轴(1),轴承体(2);用于轴向固定近工作机端的待冷却轴承A(6)的轴承挡套(3);用于径向压紧轴承挡套(3)的轴承压盖(4);用于轴向固定近电机端的待冷却轴承B(10)的轴承压盖(14)和固定部件(13),分别与待冷却轴承B(10)的外径和内径相压紧;轴承体(2)的近工作机端通过周边的孔可与工作机固定连接在一起;其特征在于:
所述轴承体(2)沿轴向对称,并且中空;轴承体(2)的内壁形成一空腔A(18),空腔两头与需要冷却的轴和轴承配合、空腔中间部分直径大于螺旋状内部冷却水管路(7)的螺旋外直径;
所述轴承体(2)的外壁沿周向设有多道凹槽,各道凹槽之间通过小槽B(20)连通,轴承体外管(8)与轴承体(2)外壁突起部分密封配合并与多道凹槽一起构成外部冷却水流道(17);轴承体外管(8)通过轴承体(2)和轴承压盖(14)轴向固定;外部冷却水流道(17)为环形流道;
螺旋状内部冷却水管路(7)同轴位于轴承体(2)的空腔A(18)内,一端与轴承体冷却进水管部件(9)相连,另一端与轴承体冷却出水管部件(11)相连;轴承体冷却进水管部件(9)固定在轴承体(2)近工作机的一端的下部;轴承体冷却出水管部件(11)固定在轴承体(2)近电机的一端的上部;内部冷却水管路(7)为螺旋形流道;
用于支撑轴承体(2)的轴承体支架(15)通过链接件穿过轴承压盖(14)固定连接在轴承体(2)的近电机端面;
温度传感器A(5)和温度传感器B(19)固定在轴承体外管(8)上,温度传感器A(5)位于轴承压盖(4)和轴承体冷却进水管部件(9)之间,温度传感器B(19)位于放气阀(16)和轴承体支架(15)之间;油杯(12)固定在轴承体外管(8)上,位于轴承体冷却出水管部件(11)和轴承压盖(14)之间;放气阀(16)固定在轴承体外管(8)上,位于轴承体冷却进水管部件(9)和温度传感器B(19)之间、靠近温度传感器B(19)处。
2.如权利要求1所述的一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,其特征在于:所述待冷却轴承A(6)可以为圆柱滚子轴承,待冷却轴承B(10)可以为深沟球轴承。
3.如权利要求1所述的一种卧式离心泵轴和轴承冷却装置,其特征在于:所述外部冷却水流道(17)的横截面形状可以为长方形。
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