CN203430231U - 滑撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑撑，包括滑轨、滑块以及连杆机构；滑轨包括滑轨本体以及设置在滑轨本体上的滑槽；连杆机构与窗扇连接，并可驱动滑块在滑槽中移动；滑撑还包括安装在滑槽中并由连杆机构驱动的限位块、可转动地安装在限位块上的限位件以及弹托在限位块与限位件之间的弹性复位件；滑槽的侧壁设置有至少一个限位孔。实施本实用新型的有益效果是：所述滑撑采用限位块、限位件、弹性复位件以及限位孔等结构，可实现窗扇的打开定位功能，操作简便且安全系数高。

Description

滑撑

技术领域

本实用新型涉及门窗五金件领域，更具体地说，涉及一种应用于窗扇的滑撑。

背景技术

随着社会的发展，人们对门窗的要求越来越高，在要求舒适、美观、节能的同时也希望窗户具有多角度定位与通风效果。而现有技术中的滑撑的定位通常采用摩擦定位方式，该摩擦定位方式采用手动调节的方式，不仅使用不方便而且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种操作使用简便安全系数高且能够实现定位的滑撑。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种滑撑，包括滑轨、滑块以及连杆机构；所述滑轨包括滑轨本体以及设置在所述滑轨本体上的滑槽；所述连杆机构与窗扇连接，并可驱动所述滑块在所述滑槽中移动；所述滑撑还包括安装在所述滑槽中并由所述连杆机构驱动的限位块、可转动地安装在所述限位块上的限位件以及弹托在所述限位块与所述限位件之间的弹性复位件；所述滑槽的侧壁设置有至少一个限位孔；

所述限位块包括限位块本体、设置在所述限位块本体上用于容纳限位件的安装槽以及设置在所述安装槽内壁上的第一推抵部；

所述限位件包括限位件本体、设置在所述限位件本体上的转动部、由所述限位件本体向靠近所述限位孔的一侧延伸的限位部、位于所述限位件本体远离所述限位部一端的第二推抵部以及由所述限位件本体向远离所述限位孔的一侧延伸的第三推抵部；所述转动部的转动轴线、所述第二推抵部以及所述限位孔在所述滑轨本体宽度方向的截面上分别形成第一投影、第二投影以及第三投影，且所述第二投影位于所述第一投影与所述第三投影之间；

当打开所述窗扇时，所述安装槽的内壁推动所述限位部朝向远离所述限位孔的一侧运动；

当所述窗扇关闭时，所述弹性复位件推动所述限位部朝向靠近所述限位孔的一侧运动；

当所述限位部卡置于所述限位孔中时，所述第三推抵部55与所述第一推抵部相互抵持。

在本实用新型所述的滑撑中，所述滑块包括滑块本体以及设置在所述滑块本体上的第二连接孔；所述限位块还包括设置在所述限位块本体上的连接杆；所述连接杆安装在所述第二连接孔中。

在本实用新型所述的滑撑中，所述限位块还包括设置在所述限位块本体远离所述滑槽的侧面的限位槽；所述转动部可转动地安装在所述限位槽中。

在本实用新型所述的滑撑中，所述弹性复位件6包括固定部以及活动部；所述固定部与所述安装槽的内壁相互抵持；所述活动部与所述限位件本体的一侧面相互抵持，所述侧面与所述限位部隔着所述限位件本体相对设置。

在本实用新型所述的滑撑中，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆以及所述托臂；其中，所述第一连杆与所述第二连杆的一端均转动连接在所述第一连接孔上；所述第一连杆远离所述第一连接孔的一端与所述托臂转动连接；所述第二连杆远离所述第一连接孔的一端转动连接在第三连杆上；所述第三连杆的一端与所述滑轨本体转动连接，其另一端与所述托臂转动连接。

实施本实用新型的滑撑，具有以下有益效果：所述滑撑采用限位块、限位件、弹性复位件以及限位孔等结构，可实现窗扇的打开定位功能，操作简便且安全系数高；再者，可通过设置多个限位孔的结构，以实现窗扇的多角度打开定位功能。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型较佳实施例之一提供的滑撑的爆炸图；

图2是图1所示的滑撑中的滑块的立体结构示意图；

图3是图1所示的滑撑中的限位盒的立体结构示意图；

图4是图1所示的滑撑中的限位件的立体结构示意图；

图5是图1所示的滑撑中的弹性复位件的立体结构示意图；

图6是图1所示的滑撑中的限位件安装在限位盒内部的结构示意图；

图7是图1所示的滑撑中的限位件从限位盒弹出的结构示意图；

图8是图1所示的滑撑打开时的结构示意图；

图9是图1所示的滑撑关闭时的结构示意图；

图10是图1所示的滑撑处于限位状态时的结构示意图。

图中：

1 滑轨

  11 滑轨本体

  12 滑槽

  13 限位孔

2 滑块

  21 滑块本体

  22 第一连接

  23 第二连接孔

3 连杆机构

  31 第一连杆

  32 第二连杆

  33 第三连杆

  34 托臂

4 限位块

  41 限位块本体

  42 连接杆

  43 限位槽

  44 安装槽

  45 第一推抵部

5 限位件

  51 限位件本体

  52 转动部

  53 限位部

  54 第二推抵部

  55 第三推抵部

6 弹性复位件

  61 固定部

  62 活动部

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的较佳实施例提供一种滑撑，其包括滑轨1、滑块2、连杆机构3、限位块4、限位件5以及弹性复位件6。

如图1所示，滑轨1包括滑轨本体11、滑槽12以及限位孔13。滑轨本体11大致为长条形结构，其固定安装在窗框（未图示）上。滑槽12沿着滑轨本体11的长度方向设置，滑块2、限位块4、限位件5以及弹性复位件6均可移动地安装在该滑槽12中。限位孔13设置在滑槽12的一侧壁上，其与限位件5相互配合，使得窗扇（未图示）能够实现一定打开角度的定位。本实施例中，限位孔13采用通孔的结构，即限位孔13从滑槽12的侧壁延伸至滑轨本体11的外侧面。优选地，限位孔13设置有至少一个。当定位孔13设置有多个时，使得窗扇能够实现不同打开角度的定位。该实施例中，限位孔13设置有两个，能够在两个不同的打开角度对窗扇进行定位。

如图2并参阅图8所示，滑块2大致为块状结构，其包括滑块本体21、第一连接孔22以及第二连接孔23。滑块本体21大致为块状结构，其可移动地安装在滑槽12中。第一连接孔22设置在滑块本体21上，连杆机构3通过该第一连接孔22与滑块本体21转动连接。第二连接孔23设置在滑块本体21的一端，限位块4通过该第二连接孔23与滑块本体21连接。

如图1所示，连杆机构3包括第一连杆31、第二连杆32、第三连杆33以及托臂34。第一连杆31、第二连杆32、第三连杆33以及托臂34共同构成四连杆机构。其中：第一连杆31与第二连杆32的一端均转动连接在第一连接孔22上。第一连杆31远离第一连接孔22的一端与托臂34转动连接。第二连杆32远离第一连接孔22的一端转动连接在第三连杆33的中间位置。第三连杆33的一端与滑轨本体11转动连接，其另一端与托臂34转动连接。窗扇连接在托臂34上。本实施例的上述转动连接均通过铆钉（未标号）等结构实现。采用上述连杆机构3，所述滑撑能够实现窗扇的打开与关闭操作。在本实用新型的其它实施例中，连杆机构3亦可采用三连杆机构等。

如图3并参阅图6、图7所示，限位块4包括限位块本体41、连接杆42、限位槽43、安装槽44以及第一推抵部45。限位块本体41大致为长方块结构，其可移动地安装在滑槽12中。连接杆42大致为圆柱状结构，其设置在限位块本体41靠近滑块2的一端。该连接杆42与第二连接孔23相适配，且连接杆42安装在第二连接孔23中，使得滑块2移动时能够带动限位块本体41移动。在本实用新型的其它实施例中，滑块2与限位块4亦可采用一体成型的结构。限位槽43大致为U型结构，其设置在限位块本体41远离滑槽12的侧面上，且限位槽43的开口朝向滑槽12侧壁，该侧壁上设置有限位孔13。限位件5可移动地安装在该限位槽43中移动。本实施例中，限位槽43沿滑轨本体11宽度方向的长度小于限位槽43沿滑轨本体11长度方向的长度。安装槽44大致为方形结构，其设置在限位块本体41靠近滑槽12的侧面上，且安装槽44的开口同样朝向滑槽12侧壁，该侧壁上设置有限位孔13。限位件5与弹性复位件6均安装在该安装槽44内。第一推抵部45由安装槽44的内壁向安装槽44的开口延伸，该内壁远离安装槽44的开口。该推抵部45可推动限位件5朝向远离限位孔13的一侧运动。

如图4并参阅图3、图6以及图7所示，限位件5包括限位件本体51、转动部52、限位部53、第二推抵部54以及第三推抵部55。限位件本体51大致为长方块结构，其安装在安装槽44中。转动部52大致为圆柱体结构，其设置在限位件本体51远离滑槽12的侧面上，限位件本体51可绕该转动部52转动。该转动部52安装在限位槽43中，并可在限位槽43移动。本实施例中，转动部52为中空的圆柱体，其直径与限位槽43沿滑轨本体11宽度方向的长度相等。限位部53由限位件本体51向靠近限位孔13的一侧延伸，且限位部53位于限位件本体51沿关闭窗扇时滑块2的移动方向的末端。

第二推抵部54位于限位件本体51远离限位部53的一端。在打开窗扇过程中，第二推抵部54与安装槽44的内壁相互抵持。转动部52的转动轴线、第二推抵部54以及限位孔13在滑轨本体11宽度方向的截面上分别形成第一投影、第二投影以及第三投影，且第二投影位于第一投影与第三投影之间。第三推抵部55由限位件本体51向远离限位孔13的一侧延伸，即第三推抵部55与限位部53大致相对限位件本体51朝相反方向延伸，且第三推抵部55位于限位件本体51上与限位部53相对的一侧。当限位部53与限位孔13相互抵持时，第三推抵部55与第一推抵部45相互抵持。

如图5所示，弹性复位件6大致为弹片状结构，其包括固定部61以及活动部62。固定部61大致为直条状结构，其与安装槽44的内壁相互抵持。活动部62大致为V型结构，其与限位件本体51的一侧面相互抵持，该侧面与限位部53隔着限位件本体51相对设置。在本实用新型的其它实施例中，该弹性复位件6亦可以采用弹簧等结构。

如图1至图6所示，组装时，首先将连杆机构3组装形成四连杆机构；再将连杆机构3转动连接在滑块2上。然后依次将弹性复位件6以及限位件5安装在安装槽44中，使得弹性复位件6弹托在限位件5与安装槽44之间，第二推抵部54与安装槽44的内壁相互抵持；再将限位块4连接在滑块2上。最后将滑块2以及限位块4安装在滑槽12中，再将连杆机构3转动连接在滑轨本体11上。

如图8并参阅图6所示，当打开窗扇时，滑块2朝着如图8所示的箭头方向移动，此时安装槽44的内壁推动第二推抵部54。由于第二推抵部54与转动部52的转动轴线的位置关系，使得限位件本体51设置有第二推抵部54的一端向靠近限位孔13的一侧转动，与此同时，限位件本体51设置有限位部53的一端向远离限位孔13的一侧转动。在打开窗扇过程中，限位部53位于安装槽44内部，使得窗扇能够顺利地打开。

如图9并参阅图6所示，当关闭窗扇时，滑块2朝着如图9所示的箭头方向移动，此时限位槽43推动转动部52。在弹性复位件6的作用下，限位件本体51设置有限位部53的一端向靠近限位孔13的一侧转动。如图10所示，当限位件5运动至限位孔13位置处时，限位部53卡持在限位孔13中，以实现对窗扇的定位。通过设计多个在滑槽12上不同位置的限位孔13，可使得窗扇能够实现多个打开角度的定位。本实施例中，通过设计限位孔13的位置，可实现窗扇打开较小的角度，此时既可实现窗扇的打开功能，又能防止因窗扇角度打开过大而对小孩造成安全隐患。通过设计限位孔13的位置，也可实现窗扇打开较大的角度，同时能够实现窗扇的定位。

如图9并参阅图7所示，进一步关闭窗扇时，滑块2朝着如图10所示的箭头方向移动，此时第一推抵部45推动第三推抵部55，使得限位件本体51设置有第三推抵部55的一端向靠近限位孔13的一侧转动，与此同时，限位件本体51设置有限位部53的一端向远离限位孔13的一侧转动，使得限位部53与限位孔13脱离接触，既而使得窗扇能够顺利地关闭。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (5)

1.一种滑撑，包括滑轨、滑块以及连杆机构；所述滑轨包括滑轨本体以及设置在所述滑轨本体上的滑槽；所述连杆机构与窗扇连接，并可驱动所述滑块在所述滑槽中移动；其特征在于：所述滑撑还包括安装在所述滑槽中并由所述连杆机构驱动的限位块、可转动地安装在所述限位块上的限位件以及弹托在所述限位块与所述限位件之间的弹性复位件；所述滑槽的侧壁设置有至少一个限位孔；

所述限位块包括限位块本体、设置在所述限位块本体上用于容纳所述限位件的安装槽以及设置在所述安装槽内壁上的第一推抵部；

所述限位件包括限位件本体、设置在所述限位件本体上的转动部、由所述限位件本体向靠近所述限位孔的一侧延伸的限位部、位于所述限位件本体远离所述限位部一端的第二推抵部以及由所述限位件本体向远离所述限位孔的一侧延伸的第三推抵部；所述转动部的转动轴线、所述第二推抵部以及所述限位孔在所述滑轨本体宽度方向的截面上分别形成第一投影、第二投影以及第三投影，且所述第二投影位于所述第一投影与所述第三投影之间；

当打开所述窗扇时，所述安装槽的内壁推动所述限位部朝向远离所述限位孔的一侧运动；

当所述窗扇关闭时，所述弹性复位件推动所述限位部朝向靠近所述限位孔的一侧运动；

当所述限位部卡置于所述限位孔中时，所述第三推抵部与所述第一推抵部相互抵持。

2.根据权利要求1所述的滑撑，其特征在于：所述滑块包括滑块本体以及设置在所述滑块本体上的第二连接孔；所述限位块还包括设置在所述限位块本体上的连接杆；所述连接杆安装在所述第二连接孔中。

3.根据权利要求1所述的滑撑，其特征在于：所述限位块还包括设置在所述限位块本体远离所述滑槽的侧面的限位槽；所述转动部可转动地安装在所述限位槽中。

4.根据权利要求1所述的滑撑，其特征在于：所述弹性复位件包括固定部以及活动部；所述固定部与所述安装槽的内壁相互抵持；所述活动部与所述限位件本体的一侧面相互抵持，所述侧面与所述限位部隔着所述限位件本体相对设置。

5.根据权利要求1所述的滑撑，其特征在于：所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆以及所述托臂；其中，所述第一连杆与所述第二连杆的一端均转动连接在所述第一连接孔上；所述第一连杆远离所述第一连接孔的一端与所述托臂转动连接；所述第二连杆远离所述第一连接孔的一端转动连接在第三连杆上；所述第三连杆的一端与所述滑轨本体转动连接，其另一端与所述托臂转动连接。

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