CN203426607U - 内嵌气管及电线的内焊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及内焊机技术领域，公开一种内嵌气管及电线的内焊机，包括：涨紧机构动力系统、缸盖、转盘旋转动力系统、涨紧机构、导向套、转盘、焊接小车、气管及电线，所述两个对称的涨紧机构动力系统通过缸盖与导向套相连，所述导向套外设置有转盘，转盘均布有若干焊接小车；若干焊接小车通过气管及电线穿过转盘、导向套经涨紧机构动力系统设置的空心缸与焊机控制器相连；所述转盘内圈设置有环齿通过转盘旋转动力系统的齿轮啮合连接。本实用新型能够保证两组以上的气管及电线能正常穿过；增加其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及内焊机技术领域，尤其涉及一种内嵌气管及电线的内焊机。
背景技术
目前，现有的内焊机，由于存在气管及电线在内焊机的外壁与旋转的若干焊接小车连接，经常受内焊机的焊接小车旋转将气管及电线磨破，导致事故及设备的气管及电线损失，影响施工进度。
发明内容
为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种内嵌气管及电线的内焊机。
为了实现上述发明目的，本实用新型采用技术方案如下：
一种内嵌气管及电线的内焊机，包括：涨紧机构动力系统1、缸盖2、转盘旋转动力系统3、涨紧机构4、导向套5、转盘6、焊接小车7、气管及电线8，所述两个对称的涨紧机构动力系统1通过缸盖2与导向套5相连，所述导向套5外设置有转盘6，转盘6均布有若干焊接小车7；若干焊接小车7通过气管及电线8穿过转盘6、导向套5经涨紧机构动力系统1设置的空心缸与焊机控制器相连；所述转盘6内圈设置有环齿通过转盘旋转动力系统3的齿轮啮合连接。
一种内嵌气管及电线的内焊机，所述导向套由套管和至少为两个以上均布的连接筋板组成，连接筋板由两个连接板与筋板相夹结合构成。
一种内嵌气管及电线的内焊机，所述转盘设置为分体式转盘，至少为两个以上的子盘组成，所述分体式转盘至少设置有两个以上的连接焊接小车的气管及电线8穿线孔。
由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：
一种内嵌气管及电线的内焊机，能够增加其使用寿命。气管及电线穿过涨紧机构动力系统、导向套及转盘与焊接小车相连；涨紧机构动力系统中间为空心结构，保证两组以上的气管及电线能正常穿过；导向套中间采用两个以上的筋板连接结构，保证两组以上的气管及电线能正常穿过；转盘为分体式，圆周上开有两个以上的孔，保证两组以上的气管及电线能正常穿过。
【附图说明】
图1是内嵌气管及电线的内焊机结构示意图；
图2是图1的A-A向剖视图；
图中：1、涨紧机构动力系统，2、缸盖， 3、转盘旋转动力系统，4、涨紧机构，5、导向套，6、转盘，7、焊接小车，8、气管及电线。
【具体实施方式】
如图1、2所示，一种内嵌气管及电线的内焊机，包括：涨紧机构动力系统1、缸盖2、转盘旋转动力系统3、涨紧机构4、导向套5、转盘6、焊接小车7、气管及电线8，所述两个对称的涨紧机构动力系统1通过缸盖2与导向套5相连，所述导向套5外设置有转盘6，转盘6均布有若干焊接小车7；若干焊接小车7通过气管及电线8穿过转盘6、导向套5经涨紧机构动力系统1设置的空心缸与焊机控制器相连；所述转盘6内圈设置有环齿通过转盘旋转动力系统3的齿轮啮合连接。
所述导向套由套管和至少为两个以上均布的连接筋板组成，连接筋板由两个连接板与筋板相夹结合构成。
所述转盘设置为分体式转盘，至少为两个以上的子盘组成，所述分体式转盘至少设置有两个以上的连接焊接小车的气管及电线8穿线孔。
一种用于内焊机气管及电线的内嵌式方法，在内焊机内部采用内嵌式气管及电线与焊接小车连接，其步骤如下：
1、加工对称的涨紧机构动力系统1中间的缸体，使中间的缸体为空心结构；
2、加工导向套，使导向套至少有两个以上均布的连接筋板；
3、加工转盘，使转盘上开有与转盘上焊接小车对应的穿线孔；
4、穿线，将气管及电线穿过涨紧机构动力系统中间空心结构的缸体，分别经导向套的连接筋板进入分体式转盘；气管及电线通过分体式转盘的穿线孔与焊接小车相连。
本实用新型是气管及电线穿过涨紧机构动力系统、导向套及转盘与焊接小车相连；涨紧机构动力系统中间为空心结构，保证两组以上的气管及电线能正常穿过；导向套中间采用两个以上的筋板连接结构，保证两组以上的气管及电线能正常穿过；转盘为分体式，圆周上开有两个以上的孔，保证两组以上的气管及电线能正常穿过。能够增加气管及电线使用寿命。
Claims (3)
1.一种内嵌气管及电线的内焊机，其特征在于：包括：涨紧机构动力系统（1）、缸盖（2）、转盘旋转动力系统（3）、涨紧机构（4）、导向套（5）、转盘（6）、焊接小车（7）、气管及电线（8），所述两个对称的涨紧机构动力系统（1）通过缸盖（2）与导向套（5）相连，所述导向套（5）外设置有转盘（6），转盘（6）均布有若干焊接小车（7）；若干焊接小车（7）通过气管及电线（8）穿过转盘（6）、导向套（5）经涨紧机构动力系统（1）设置的空心缸与焊机控制器相连；所述转盘（6）内圈设置有环齿通过转盘旋转动力系统（3）的齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种内嵌气管及电线的内焊机，其特征在于：所述导向套由套管和至少为两个以上均布的连接筋板组成，连接筋板由两个连接板与筋板相夹结合构成。
3.根据权利要求1所述的一种内嵌气管及电线的内焊机，其特征在于：所述转盘设置为分体式转盘，至少为两个以上的子盘组成，所述分体式转盘至少设置有两个以上的连接焊接小车的气管及电线（8）穿线孔。
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|---|---|---|---|---|
| CN103350295A (zh) * | 2013-06-25 | 2013-10-16 | 洛阳德平机械设备有限公司 | 一种用于内焊机气管及电线的内嵌式方法及内焊机 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104097020B (zh) * | 2014-07-18 | 2015-11-18 | 洛阳德平科技股份有限公司 | 一种用于复合管施工的内对口器机头 |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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