CN203421500U - 适用于汽车插座的充电式手电筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种适用于汽车插座的充电式手电筒,包括筒身、电池、开关组件和光源组件,电池设于筒身内部,开关组件和光源组件分别设于筒身两端,开关组件外周设有充电外壳,且开关组件通过充电外壳与筒身连接,开关组件与电池之间还设有开关电路板和稳压电路板,开关电路板和稳压电路板之间通过导线连接。本适用于汽车插座的充电式手电筒是在传统家用手电筒的基础上进行改进,使其既可直接插入汽车插座进行充电,也可利用充电头外接其它充电机构进行充电,可家居使用,也可伴随汽车于户外使用,甚至可以利用备用电源对其进行充电,使用方便,适用范围也较广,具有良好的市场推广前景。

Description

适用于汽车插座的充电式手电筒
技术领域
本实用新型涉及充电式手电筒领域,特别涉及一种适用于汽车插座的充电式手电筒。
背景技术
车用的手电筒一般通过汽车上的点烟器插座或电源输出插座进行充电,由于点烟器插座或电源输出插座的结构与家用充电插座的结构不同,所以车用手电筒必须为专用手电筒。目前,常用的车用手电筒电池容量很小,采用转动电筒筒体的开关方式,操作不便;另外,其电筒很短,使用并不方便,也不能利用通用充电器进行充电。而日常使用的充电式手电筒结构与家用充电插座相配合,不能应用于汽车上。因此,若能将日常使用的充电式手电筒应用于汽车上,其使用必然更方便,应用的市场也将更广泛。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种使用方便,且适用于汽车插座的充电式手电筒。
本实用新型的技术方案为:一种适用于汽车插座的充电式手电筒,包括筒身、电池、开关组件和光源组件,电池设于筒身内部,开关组件和光源组件分别设于筒身两端,开关组件外周设有充电外壳,且开关组件通过充电外壳与筒身连接,开关组件与电池之间还设有开关电路板和稳压电路板,开关电路板和稳压电路板之间通过导线连接。
所述充电外壳外周套有外隔圈。
所述充电外壳为台阶式结构,包括相连接的齿环段和光滑段,光滑段的直径小于齿环段的直径,外隔圈套于光滑段外周,外隔圈的长度小于光滑段的长度。其中,齿环段作为大台阶,光滑段作为小台阶,外隔圈也相应设有小台阶和大台阶,外隔圈的大台阶直径略小于充电外壳的大台阶直径,外隔圈的小台阶直径与汽车插座内的卡簧相匹配,外隔圈安装后,充电外壳的光滑段上留有适当的长度露出,保证内按键能与汽车插座内正极点相接触。
所述开关电路板设于开关组件下方,开关电路板外周设置开关电路板压环;稳压电路板设于开关电路板压环下方,稳压电路板底部设置稳压电路板压环,稳压电路板底部通过稳压电路板内弹簧和稳压电路板外弹簧与电池连接,稳压电路板内弹簧设于稳压电路板外弹簧内部。
所述开关组件包括内按键、内隔圈、铜片和开关,内按键底部通过开关弹簧与铜片连接,铜片套于开关上,开关底部与开关电路板相接,内隔圈设于开关外周与充电外壳的相接处,内隔圈与充电外壳的内孔之间为过盈配合,且内隔圈顶面略凸出充电外壳的小台阶端面。
所述电池的顶部和底部还分别设有导电环形线路板,两个导电环形线路板之间通过导电片连接;两个导电环形线路板分别贴紧于电池顶部和底部,导电片贴紧于电池侧面。
所述开关组件设于充电外壳内,充电外壳一端与筒身连接,充电外壳另一端设有充电接头;
充电接头包括外按键、压盖、线路板、负极箍、塑料座和正极圈,正极圈置于塑料座中部,负极箍嵌入塑料座并置于正极圈外,塑料座侧面开有充电口,线路板一侧带有充电电源接口,线路板置于负极箍上方且充电电源接口嵌入充电口内,压盖置于线路板上方,压盖与塑料座形成充电接头外壳,外按键嵌入压盖中部,外按键下端穿过压盖、线路板、负极箍、塑料座和正极圈后与开关组件相接;负极箍与充电外壳相接。
其中,充电电源接口可为USB接口、miniUSB接口或其它类型的数据线接口。
所述塑料座中部设有供正极圈和外按键嵌入用的中心孔,中心孔周围分布有供负极箍嵌入用的负极箍连接孔;负极箍底部带有上翻的钩状结构。
所述光源组件包括光源驱动板、光源驱动板压环、电路仓、LED光源、光源支承垫、反光杯、O型圈、镜片和电筒前盖,光源驱动板顶部通过光源驱动板内弹簧和光源驱动板外弹簧与电池连接,光源驱动板外周设置光源驱动板压环,电路仓设于光源驱动板底部,电路仓下方与LED光源连接,LED光源通过光源支承垫与反光杯连接,反光杯底部与镜片连接,镜片与反光杯的连接处设置O型圈;电路仓中部设置凸台,凸台上方与筒身相接,凸台下方与电筒前盖相接,LED光源、光源支承垫、反光杯、O型圈和镜片置于电筒前盖内。
所述汽车插座为汽车点烟器插座或汽车电源输出插座。
本适用于汽车插座的充电式手电筒用于照明时,只要按动内按键,即可启动手电筒实现照明功能。
当手电筒内的电池用完或电量不足时,对手电筒的充电方式有两种:一是直接插入汽车插座进行充电;二是接上充电接头后,通过数据线外接其它充电机构进行充电。其中,充电外壳为台阶式结构,其齿环段为大台阶,光滑段为小台阶,插入汽车插座的齿环段与汽车插座的负极卡簧连接进行充电使用(其中,外隔圈用于防止充电外壳与汽车插座内的正极接触),光滑段(小台阶)用于配合充电接头进行充电使用。
对本适用于汽车插座的充电式手电筒进行充电时,其原理是:当手电筒插入汽车插座或充电接头后,充电电源的正极经过开关、开关弹簧、铜片、开关电路板后,再经导线接入稳压电路板(通常稳压电路板输入电压为5~24伏)的输入端;充电电源的负极经充电外壳、稳压电路板压环后,与稳压电路板的负极接触,并经筒身、电路仓、光源驱动板压环、光源驱动板、光源驱动板内弹簧后,与电池负极连接;稳压电路板得到输入电源后,经过其内部电路后经稳压电路板内弹簧与电池正极连接,对电池进行充电。
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
本适用于汽车插座的充电式手电筒是在传统家用手电筒的基础上进行改进,使其既可直接插入汽车插座进行充电,也可利用充电头外接其它充电机构进行充电,可家居使用,也可伴随汽车于户外使用,甚至可以利用备用电源(如充电宝或移动电源等)对其进行充电,使用方便,适用范围也较广,具有良好的市场推广前景。
附图说明
图1为实施例1的充电式手电筒的结构示意图。
图2为图1的充电式手电筒各组成部件的具体结构示意图。
图3为实施例2的充电式手电筒的结构示意图。
图4为图3中充电接头各组成部件的具体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
本实施例的充电式手电筒可采用汽车插座进行充电。
本实施例一种适用于汽车插座的充电式手电筒,包括筒身、电池、开关组件和光源组件,电池设于筒身内部,开关组件和光源组件分别设于筒身两端,其结构如图1或图2所示,开关组件外周设有充电外壳24,且开关组件通过充电外壳与筒身26连接,开关组件与电池23之间还设有开关电路板7和稳压电路板9,开关电路板和稳压电路板之间通过导线连接。
充电外壳外周套有外隔圈25。
如图2所示,充电外壳24为台阶式结构,包括相连接的齿环段24-2和光滑段24-1,光滑段的直径小于齿环段的直径,外隔圈套于光滑段外周,外隔圈的长度小于光滑段的长度。其中,齿环段作为大台阶,光滑段作为小台阶,外隔圈也相应设有小台阶和大台阶,外隔圈的大台阶直径略小于充电外壳的大台阶直径,外隔圈的小台阶直径与汽车插座内的卡簧相匹配,外隔圈安装后,充电外壳的光滑段上留有适当的长度露出,保证内按键能与汽车插座内正极点相接触。
开关电路板设于开关组件下方,开关电路板外周设置开关电路板压环8;稳压电路板设于开关电路板压环下方,稳压电路板底部设置稳压电路板压环10,稳压电路板底部通过稳压电路板内弹簧11和稳压电路板外弹簧12与电池连接,稳压电路板内弹簧设于稳压电路板外弹簧内部。
开关组件包括内按键3、内隔圈2、铜片5和开关6,内按键底部通过开关弹簧4与铜片连接,铜片套于开关上,开关底部与开关电路板相接,内隔圈设于开关外周与充电外壳的相接处,内隔圈与充电外壳的内孔之间为过盈配合,且内隔圈顶面略凸出充电外壳的小台阶端面。
电池的顶部和底部还分别设有导电环形线路板27,两个导电环形线路板之间通过导电片28连接;两个导电环形线路板分别贴紧于电池顶部和底部,导电片贴紧于电池侧面。
如图1或图2所示,光源组件包括光源驱动板15、光源驱动板压环16、电路仓17、LED光源18、光源支承垫19、反光杯20、O型圈21、镜片22和电筒前盖29,光源驱动板顶部通过光源驱动板内弹簧13和光源驱动板外弹簧14与电池连接,光源驱动板外周设置光源驱动板压环,电路仓设于光源驱动板底部,电路仓下方与LED光源连接,LED光源通过光源支承垫与反光杯连接,反光杯底部与镜片连接,镜片与反光杯的连接处设置O型圈;电路仓中部设置凸台,凸台上方与筒身相接,凸台下方与电筒前盖相接,LED光源、光源支承垫、反光杯、O型圈和镜片置于电筒前盖内。
汽车插座为汽车点烟器插座或汽车电源输出插座。
本适用于汽车插座的充电式手电筒用于照明时,只要按动内按键,即可启动手电筒实现照明功能。其照明原理是:开关两端经开关电路板、导线与稳压电路板连接,稳压电路板通过稳压电路板内弹簧与电池正极连接;稳压电路板通过稳压电路板外弹簧,再经过电池正极的导电环形线路板、导电片、电池负极的导电环形线路板、光源驱动板外弹簧、光源驱动板、光源驱动板内弹簧后,与电池负极连接;开关接通后,电池可给光源驱动板输入电源,经光源驱动板调制(如明、暗、闪动等控制)后,可控制LED光源实现照明功能。
当手电筒内的电池用完或电量不足时,对手电筒的充电方式是直接插入汽车插座进行充电。
对本适用于汽车插座的充电式手电筒进行充电时,其原理是:当手电筒插入汽车插座后,充电电源的正极经过开关、开关弹簧、铜片、开关电路板后,再经导线接入稳压电路板的输入端;充电电源的负极经充电外壳、稳压电路板压环后,与稳压电路板的负极接触,并经筒身、电路仓、光源驱动板压环、光源驱动板、光源驱动板内弹簧后,与电池负极连接;稳压电路板得到输入电源后,经过其内部电路后经稳压电路板内弹簧与电池正极连接,对电池进行充电。
实施例2
本实施例的充电式手电筒既可采用汽车插座进行充电,也可采用其它充电机构进行充电。
本实施例一种适用于汽车插座的充电式手电筒,与实施例1相比较,其不同之处在于:手电筒端部增设充电接头。如图3所示,开关组件设于充电外壳内,充电外壳一端与筒身连接,充电外壳另一端设有充电接头1;
如图3或图4所示,充电接头包括外按键1-3、压盖1-2、线路板1-4、负极箍1-5、塑料座1-1和正极圈1-6,正极圈置于塑料座中部,负极箍嵌入塑料座并置于正极圈外,塑料座侧面开有充电口1-7,线路板一侧带有充电电源接口1-8,线路板置于负极箍上方且充电电源接口嵌入充电口内,压盖置于线路板上方,压盖与塑料座形成充电接头外壳,外按键嵌入压盖中部,外按键下端穿过压盖、线路板、负极箍、塑料座和正极圈后与开关组件相接;负极箍与充电外壳相接。
其中,充电电源接口可为USB接口、miniUSB接口或其它类型的数据线接口。
如图4所示,塑料座1-1中部设有供正极圈和外按键嵌入用的中心孔1-9,中心孔周围分布有供负极箍嵌入用的负极箍连接孔1-10;负极箍底部带有上翻的钩状结构。
本适用于汽车插座的充电式手电筒用于照明时,只要按动内按键,即可启动手电筒实现照明功能。其照明原理是:开关两端经开关电路板、导线与稳压电路板连接,稳压电路板通过稳压电路板内弹簧与电池正极连接;稳压电路板通过稳压电路板外弹簧,再经过电池正极的导电环形线路板、导电片、电池负极的导电环形线路板、光源驱动板外弹簧、光源驱动板、光源驱动板内弹簧后,与电池负极连接;开关接通后,电池可给光源驱动板输入电源,经光源驱动板调制(如明、暗、闪动等控制)后,可控制LED光源实现照明功能。
当手电筒内的电池用完或电量不足时,对手电筒的充电方式有两种:一是直接插入汽车插座进行充电;二是插入已连接充电电源的充电接头充电。其中,充电外壳为台阶式结构,其齿环段为大台阶,光滑段为小台阶,齿环段用于配合汽车插座进行充电使用(其中,外隔圈用于防止充电外壳与汽车插座内的正极接触),光滑段用于配合充电接头进行充电使用。
对本适用于汽车插座的充电式手电筒进行充电时,其原理是:当手电筒插入汽车插座或已连接充电电源的充电接头后,充电电源的正极经过开关、开关弹簧、铜片、开关电路板后,再经导线接入稳压电路板的输入端;充电电源的负极经充电外壳、稳压电路板压环后,与稳压电路板的负极接触,并经筒身、电路仓、光源驱动板压环、光源驱动板、光源驱动板内弹簧后,与电池负极连接;稳压电路板得到输入电源后,经过其内部电路后经稳压电路板内弹簧与电池正极连接,对电池进行充电。
如上所述,便可较好地实现本实用新型,上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围;即凡依本实用新型内容所作的均等变化与修饰,都为本实用新型权利要求所要求保护的范围所涵盖。

Claims (10)

1.适用于汽车插座的充电式手电筒,包括筒身、电池、开关组件和光源组件,电池设于筒身内部,开关组件和光源组件分别设于筒身两端,其特征在于,开关组件外周设有充电外壳,且开关组件通过充电外壳与筒身连接,开关组件与电池之间还设有开关电路板和稳压电路板,开关电路板和稳压电路板之间通过导线连接。
2.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述充电外壳外周套有外隔圈。
3.根据权利要求2所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述充电外壳为台阶式结构,包括相连接的齿环段和光滑段,光滑段的直径小于齿环段的直径,外隔圈套于光滑段外周。
4.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述开关电路板设于开关组件下方,开关电路板外周设置开关电路板压环;稳压电路板设于开关电路板压环下方,稳压电路板底部设置稳压电路板压环,稳压电路板底部通过稳压电路板内弹簧和稳压电路板外弹簧与电池连接,稳压电路板内弹簧设于稳压电路板外弹簧内部。
5.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述开关组件包括内按键、内隔圈、铜片和开关,内按键底部通过开关弹簧与铜片连接,铜片套于开关上,开关底部与开关电路板相接,内隔圈设于开关外周与充电外壳的相接处。
6.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述电池的顶部和底部还分别设有导电环形线路板,两个导电环形线路板之间通过导电片连接;两个导电环形线路板分别贴紧于电池顶部和底部,导电片贴紧于电池侧面。
7.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述开关组件设于充电外壳内,充电外壳一端与筒身连接,充电外壳另一端设有充电接头;
充电接头包括外按键、压盖、线路板、负极箍、塑料座和正极圈,正极圈置于塑料座中部,负极箍嵌入塑料座并置于正极圈外,塑料座侧面开有充电口,线路板一侧带有充电电源接口,线路板置于负极箍上方且充电电源接口嵌入充电口内,压盖置于线路板上方,压盖与塑料座形成充电接头外壳,外按键嵌入压盖中部,外按键下端穿过压盖、线路板、负极箍、塑料座和正极圈后与开关组件相接;负极箍与充电外壳相接。
8.根据权利要求7所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述塑料座中部设有供正极圈和外按键嵌入用的中心孔,中心孔周围分布有供负极箍嵌入用的负极箍连接孔;负极箍底部带有上翻的钩状结构。
9.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述光源组件包括光源驱动板、光源驱动板压环、电路仓、LED光源、光源支承垫、反光杯、O型圈、镜片和电筒前盖,光源驱动板顶部通过光源驱动板内弹簧和光源驱动板外弹簧与电池连接,光源驱动板外周设置光源驱动板压环,电路仓设于光源驱动板底部,电路仓下方与LED光源连接,LED光源通过光源支承垫与反光杯连接,反光杯底部与镜片连接,镜片与反光杯的连接处设置O型圈;电路仓中部设置凸台,凸台上方与筒身相接,凸台下方与电筒前盖相接,LED光源、光源支承垫、反光杯、O型圈和镜片置于电筒前盖内。
10.根据权利要求1所述适用于汽车插座的充电式手电筒,其特征在于,所述汽车插座为汽车点烟器插座或汽车电源输出插座。
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