CN203419481U - 可更换组合式驱动链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可更换组合式驱动链轮,包括轮毂和其上的多个链齿,所述链齿包括基座和其外侧的齿部,所述轮毂的外侧端部设有径向的凸起,所述基座通过可拆卸的连接件固定在所述凸起上。本实用新型提供的可更换组合式驱动链轮采用分体式设计,链齿与轮毂可使用不同的材质材料,并且针对不同的材质材料使用最合适的热处理方法,提高链齿的耐磨度,延长其使用寿命,由于磨损的只是链齿,当链齿磨损时,只需更换链齿,而无需更换整个链轮,节省原材料,减低生产成本,提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料机械,具体涉及一种可更换组合式驱动链轮。
背景技术
目前链刮板取料机设备上普遍采用的驱动链轮根据链条节距不同,直径由1100-2000mm不等,最厚处由400-590mm不等。由于链轮的链齿和链条直接接触,并有相对运动,物料的细微颗粒或者粉尘就会磨损链齿,如链齿采用普通材料,磨损非常快,所以需要对链齿进行热处理,提高链齿的硬度,增强其耐磨性,但由于采取整体式设计,单个链轮的尺寸较大,目前国内能容纳上述尺寸热处理设备并不多,难度大,而且无形中增加了制造成本,而且由于只需要对链齿进行热处理,提高硬度,对于链轮的其它部分无需热处理,这种整体设计就暴露了很多的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是链轮为整体式设计,更换链齿不方便的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种可更换组合式驱动链轮,包括轮毂和其上的多个链齿,所述链齿包括基座和其外侧的齿部,所述轮毂的外侧端部设有径向的凸起,所述基座通过可拆卸的连接件固定在所述凸起上。
在上述可更换组合式驱动链轮中,所述链齿为两个半圆环形的半体组合而成。
在上述可更换组合式驱动链轮中,所述凸起上沿周向开有通孔,所述连接件为螺纹副,所述基座通过螺纹副固定在所述凸起的通孔上。
在上述可更换组合式驱动链轮中,所述螺纹副的螺栓上套有轴套,所述轴套设在所述通孔内。
本实用新型提供的可更换组合式驱动链轮采用分体式设计,链齿与轮毂可使用不同的材质材料,并且针对不同的材质材料使用最合适的热处理方法,提高链齿的耐磨度,延长其使用寿命,由于磨损的只是链齿,当链齿磨损时,只需更换链齿,而无需更换整个链轮,节省原材料,减低生产成本,提高效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的可更换组合式驱动链轮的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
如图1所示,本实用新型提供的可更换组合式驱动链轮包括轮毂1和其上的多个链齿2,链齿2包括基座21和其外侧的齿部22,轮毂1的外侧端部设有径向的凸起11,基座21通过可拆卸的连接件3固定在凸起11上,本实施方式中,凸起11上沿周向开有通孔12,连接件3为螺纹副,基座21通过螺纹副固定在凸起11的通孔12上,螺纹副的螺栓上套有轴套13,轴套13设在通孔12内。
本实施方式中,链齿2为两个半圆环形的半体组合而成。
本实施方式中,轮毂1使用Q345D低合金高强度结构钢,以铸造或锻造形式加工成中空毛胚件,并经过粗、精加工最终成形,最后整体调质至HRC24-28,韧性强度两者兼备。链齿2使用C45中碳调质结构钢,以锻造形式加工成晶体结构细密的毛胚件,并经过粗、精加工最终成形,最后经过整体调质,表面淬火处理达到HRC40-44,达到外刚内韧效果。一个完整的驱动链轮由一个轮毂1以及两片链齿2组合而成,使用共计12套M24x135强度等级10.9级高强度六角头螺栓以及10级自锁紧防松动螺母组成的螺纹副紧固面成。安装时使用力矩扳手对每套螺纹副施加1000Nm扭力即可达到预定的使用效果。当链齿需要更换时,只需松开螺纹副,更换新的链齿,重新拧紧螺纹副即可,不需要换掉整个链轮。
本实用新型采取的技术方案为将整体式设计改为分体式设计,驱动链轮上的链齿2与轮毂1采用组合式结构设计,上述两部件使用高强度螺栓、自锁紧防松动螺母及高精度高抗剪性轴套13组合紧固,链齿2与轮毂1可使用不同的材质材料,并且针对不同的材质材料使用最合适的热处理方法,提高链齿的耐磨度,延长其使用寿命,由于磨损的只是链齿,当链齿磨损时,只需更换链齿,而无需更换整个链轮,节省原材料,减低生产成本,既能保证材料的合理利用,又能节省成本提高效率。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.可更换组合式驱动链轮,包括轮毂和其上的多个链齿,其特征在于,所述链齿包括基座和其外侧的齿部,所述轮毂的外侧端部设有径向的凸起,所述基座通过可拆卸的连接件固定在所述凸起上。
2.如权利要求1所述的可更换组合式驱动链轮,其特征在于,所述链齿为两个半圆环形的半体组合而成。
3.如权利要求1所述的可更换组合式驱动链轮,其特征在于,所述凸起上沿周向开有通孔,所述连接件为螺纹副,所述基座通过螺纹副固定在所述凸起的通孔上。
4.如权利要求2所述的可更换组合式驱动链轮,其特征在于,所述螺纹副的螺栓上套有轴套,所述轴套设在所述通孔内。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105083868A (zh) * | 2014-05-21 | 2015-11-25 | 中煤张家口煤矿机械有限责任公司 | 煤矿用刮板输送机组合式链轮及制造工艺 |
| CN112919017A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-08 | 国电电力邯郸东郊热电有限责任公司 | 一种快速拆装的主动链轮及其安装方法 |
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2013
- 2013-06-25 CN CN201320365864.4U patent/CN203419481U/zh not_active Expired - Fee Related
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