CN203401472U - 一种摆动支架工作台 - Google Patents

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田毅
陈建
王小龙
许培
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Abstract

本实用新型公开了一种摆动支架工作台,包括自下而上依次设置的工作台、支撑架和面板;所述面板上设有一组定位销和一组锁紧装置。所述定位销的数量为2个,并通过焊接安装在面板上。本实用新型打破了传统小型工装存在扭矩损失的风险,不能柔性生产的弊端,可以使得不同的变速箱在同一工作台上进行零部件的安装,且螺栓的扭矩可以得到可靠的保障,保证了汽车的安全性,提高了生产效率,降低了生产成本。

Description

一种摆动支架工作台
技术领域
本实用新型涉及一种汽车行业生产装配零部件的工作台,具体说是一种摆动支架工作台。
背景技术
在汽车生产过程中,各种零部件的装配显然是一个工程浩大又及其繁琐的工作过程,在零部件的装配过程中,工作台是必不可少的工具,然而大部分生产制造型企业,零部件之间的连接方式很多都是使用螺栓进行紧固,尤其对汽车行业而言,螺栓的紧固都是有严格的扭矩要求,以保证零部件连接的可靠性,但是传统的工作台,在螺栓紧固时存在晃动的现象,这样就不能保证螺栓扭矩的准确性,而且现有的工作台装配的零部件较为单一,比如说不同规格的变速箱就需要不同的工作台,这样不仅工作效率低,还会增加成本。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种安全可靠,降低成本的摆动支架工作台。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种摆动支架工作台,包括自下而上依次设置的工作台、支撑架和面板;所述面板上设有一组定位销和一组锁紧装置。
作为优选,所述定位销的数量为2个,并通过焊接安装在面板上;本实用新型根据变速箱的不同规格设计不同尺寸的定位销安装在面板上,这样可以装配两种不同尺寸的变速箱。
作为优选,2个定位销的距离为28-33cm,优选30.7cm。
作为优选,所述锁紧装置的数量为2个,并通过螺栓固定安装在面板上。根据变速箱的不同制作两个不同的锁紧装置,使得2种不同的变速箱能够稳定的贴在面板上。
有益效果:本实用新型打破了传统小型工装存在扭矩损失的风险,不能柔性生产的弊端,可以使得不同的变速箱在同一工作台上进行零部件的安装,且螺栓的扭矩可以得到可靠的保障,保证了汽车的安全性,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型摆动支架工作台结构示意图;
图2为本实用新型摆动支架工作台的立体图;
图3为本实用新型摆动支架工作台的俯视图;
图4为本实用新型摆动支架工作台的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的举例说明。
摆动支架工作台,见图1至图4,包括工作台1、支撑架2和面板3;支撑架2的一端焊接在工作台1上,面板3通过螺栓固定安装在支撑架2的另一端;且面板3上还安装有一组定位销4和一组锁紧装置5。定位销4的数量为2个,并通过焊接安装在面板3上。锁紧装置5的数量为2个,并通过螺栓固定安装在面板3上。
本发明中,2个定位销的距离为30.7cm,其距离可根据需要合理设置,优选28-33cm。
采用上述技术方案,本实用新型采用螺栓紧固和焊接的方式使整个装置更加可靠安全,足以保证装配时螺栓的扭矩得到可靠的保证,并且能够使得不同的变速箱在同一工作台上进行零部件的安装,增加工作效率,降低成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种摆动支架工作台,其特征在于:包括自下而上依次设置的工作台(1)、支撑架(2)和面板(3);所述面板(3)上设有一组定位销(4)和一组锁紧装置(5)。
2.根据权利要求1所述一种摆动支架工作台,其特征在于:所述定位销(4)的数量为2个。
3.根据权利要求2所述一种摆动支架工作台,其特征在于:2个定位销(4)的距离为28-33cm。
4.根据权利要求1所述一种摆动支架工作台,其特征在于:所述锁紧装置(5)的数量为2个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109664247A (zh) * 2018-09-13 2019-04-23 江苏核电有限公司 一种用于wwer核电机组弹簧式安全阀维修试验支撑装置

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