CN203394598U - 一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置 - Google Patents
一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，包括有汽轮机，汽轮机通过管路与一个凝结器连接，凝结器通过管路一个热井连接，两储水槽分别通过管路与热井连接，每个储水槽分别一一对应与凝结水泵连接，两凝结水泵分别通过管路与除氧器的进液口连接。本实用新型结构合理，设置的两个凝结水槽可以轮流独立工作，工作的可以打开放空阀卸掉槽内的负压，使凝结水泵在正压下运行，能够显著的减少凝结水泵的电耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机凝结水疏水装置，具体为一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
汽轮机在工作过程中，其凝结的凝结水要通过凝结水泵在在进口负压的情况下送往除氧器，并且有时还要在电负荷状态运行，电力消耗较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，改变凝结水泵进口负压的工况，使凝结水泵的进口达到常压状态，依靠大气压力作用减少凝结水泵的电耗。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，包括有汽轮机，其特征在于：所述汽轮机的出气口通过管路与一个凝结器的进气口连接，所述凝结器的出气口通过管路与一个热井的进液口连接，还包括有除氧器、一对储水槽、一对凝结水泵，两储水槽的进液口分别通过管路与热井的出液口连接，且储水槽进液口与热井出液口之间管路上分别安装有进液阀，每个储水槽的出液口分别一一对应通过管路与凝结水泵的进液口连接，两凝结水泵的出液口分别通过管路与除氧器的进液口连接，且每个凝结水泵出液口与除氧器进液口之间管路上分别安装有出口阀。
所述的一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，其特征在于：每个储水槽上还分别连通有放空管，且放空管上分别安装有放空阀。
本实用新型的有益效果：本实用新型结构合理，设置的两个凝结水槽可以轮流独立工作，工作的可以打开放空阀卸掉槽内的负压，使凝结水泵在正压下运行，能够显著的减少凝结水泵的电耗。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，包括有汽轮机1，汽轮机1的出气口通过管路与一个凝结器2的进气口连接，凝结器2的出气口通过管路与一个热井3的进液口连接，还包括有除氧器8、一对储水槽9、一对凝结水泵6，两储水槽9的进液口分别通过管路与热井3的出液口连接，且储水槽9进液口与热井3出液口之间管路上分别安装有进液阀4，每个储水槽9的出液口分别一一对应通过管路与凝结水泵6的进液口连接，两凝结水泵6的出液口分别通过管路与除氧器8的进液口连接，且每个凝结水泵6出液口与除氧器8进液口之间管路上分别安装有出口阀7。每个储水槽9上还分别连通有放空管，且放空管上分别安装有放空阀5。
汽轮机排汽通过凝结器凝结成水汇集到热井内，热井通过进液阀分别与两个储水槽相连接，储水槽上部安装带有放空阀控制的放空管，下部有管道与凝结水泵连接。
储水槽容积较大，能够储存一定量的凝结水，进出口有阀门控制，上部有放空阀，凝结水泵工作时可以切断与热井的连接同时另外一个储水槽可以接收来自汽轮机热井内的凝结水达到不影响汽轮机正常运行的效果。
Claims (2)
1.一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，包括有汽轮机，其特征在于：所述汽轮机的出气口通过管路与一个凝结器的进气口连接，所述凝结器的出气口通过管路与一个热井的进液口连接，还包括有除氧器、一对储水槽、一对凝结水泵，两储水槽的进液口分别通过管路与热井的出液口连接，且储水槽进液口与热井出液口之间管路上分别安装有进液阀，每个储水槽的出液口分别一一对应通过管路与凝结水泵的进液口连接，两凝结水泵的出液口分别通过管路与除氧器的进液口连接，且每个凝结水泵出液口与除氧器进液口之间管路上分别安装有出口阀。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇热功联产汽轮机凝结水节能疏水装置，其特征在于：每个储水槽上还分别连通有放空管，且放空管上分别安装有放空阀。
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| CN110456835A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-11-15 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 凝汽器热井液位控制系统 |
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