CN203381216U - 钩尾框液压机错位校正结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械加工设备领域，尤其涉及一种钩尾框液压机错位校正结构，包括机身、下压弯曲机构、错位校正机构，所述错位校正机构包括两个校正油缸和两个校正压块，所述两个校正压块固定在所述滑块的两侧，所述两个校正压块分别设置于校正油缸上，随校正油缸运动。本实用新型已做出样机，使用操作效果十分理想，可实施程度高，采用立式结构，占地面积小，可以从三面接近工作区，装卸模具和工件都比较方便，机身采用整体钢板焊接，外形整齐、造型美观。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工设备领域，尤其涉及一种钩尾框液压机错位校正结构。
背景技术
钩尾框是车钩缓冲装置中的一个重要零部件，随着我国铁路技术的发展，对钩尾框的质量要求也越来越高，钩尾框的锻造技术发展于2005年，钩尾框弯曲整形液压机主要是用于锻造加工生产钩尾框，目前实际生产使用的弯曲整形液压机为卧式液压机，这种结构的液压机结构分散，占有较大的空间，另外装机功率大，弯曲成型时间长，需要的操作人员多，企业成本高。
中国专利201220557886.6公开了一种立式钩尾框锻造加工用折弯整形液压机，这种立式钩尾框弯曲整形液压机存在以下缺点：只是一种概念性设计理念，示意性结构图形式，与实际需要有很大差距的技术设计方案。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可实施且实施效果好的钩尾框液压机错位校正结构，包括机身、下压弯曲机构、错位校正机构，其特征在于：
所述机身为开放式结构，整体成为“C”形，所述机身采用整体钢板焊接，包括上梁、支柱、下梁，所述上梁设有定位孔，所述下梁的上表面设置有工作台；
所述下压弯曲机构包括主油缸，所述主油缸设置在所述定位孔内并固定在机身上，所述主油缸活塞杆下端连接有滑块，所述滑块的两侧设置有耳板，所述耳板内各设置有一个导柱，所述导柱和耳板固定连接，所述导柱上部穿过定位孔延伸到上梁上部，所述导柱外套有导套和螺母，所述导套设置在定位孔内并固定在上梁上，所述螺母设置在导柱的顶端，所述滑块的下端固定有冲头凸模，所述工作台上设置有模座，所述模座内设置有凹模，所述凹模设置在冲头凸模的垂直下方，所述模座和凹模均为一侧开口；
所述错位校正机构包括两个校正油缸和两个校正压块，所述两个校正压块固定在所述滑块的两侧，所述两个校正压块分别设置于校正油缸上，随校正油缸运动。
本实用新型的有益效果为：
1本实用新型已做出样机，使用操作效果十分理想，可实施程度高。
2采用立式结构，占地面积小，可以从三面接近工作区，装卸模具和工件都比较方便。
3 机身采用整体钢板焊接，外形整齐、造型美观。
4 错位校正机构为对称设置的2个校正油缸和2个校正压块，可以使工件两侧的压力均衡，从而提升了产品的整体质量水平。
附图说明
图1是本实用新型实施例的正面结构示意图；
图2是本实用新型实施例的侧面结构示意图；
图3是本实用新型实施例的立体结构示意图；
图4是本实用新型实施例翻转整形机构的结构示意图；
图5是本实用新型实施例出料机构的结构示意图；
图6是本实用新型实施例打字机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
图中：1-主油缸，2-上梁，3-导柱，4-错位校正机构，5-冲头凸模，6-出料机构，7-定位架，8-支撑柱，9-下梁，10-工作台，11-凹模，12-上料机构，13-校正压块，14-打字机构，15-打字油缸，16-支座，17-机身，18-字头，19-翻转整形油缸，20-翻转整形机构，21-U形连接座，22-翻转支座，23-销轴，24-衬套，25-连接板，26-夹料装置，27-翻转装置，28-移料装置，29-液压系统，30-字头座，31-下压弯曲机构，32-支柱，33-调节垫板，34-滑块，35-导套，36-螺母，37-模座，38-校正油缸，39-定位孔，40-调节挡板，41-滑道，42-定位槽，43-耳板，44-滑板，45-夹料油缸，46-夹料板，47-托板，48-推杆，49-连接柱，50-翻转油缸，51-移料油缸，52-U形连接座，53-整形转辊，54-凹槽，55-固定座，56-通孔，57-螺孔。
本实施例包括机身17、上料机构12、下压弯曲机构31、翻转整形机构20、错位校正机构4、出料机构6、打字机构14、液压系统29，液压系统29设置在机身17顶部；
机身17为开放式结构，整体成为“C”形，机身17采用整体钢板焊接，包括上梁2、支柱32、下梁9，上梁2设有定位孔39，下梁9的上表面设置有工作台10；
上料机构12包括支撑柱8、和固定在支撑柱8上表面的定位架7，定位架7上面设置有调节垫板33，调节垫板33上表面设置有定位槽42，定位槽42内设置有调节挡板40，定位槽42内侧壁设置有滑道41，调节挡板40和滑道41相配合；
下压弯曲机构31包括主油缸1，主油缸1设置在定位孔39内并固定在机身17上，主油缸1活塞杆下端连接有滑块34，滑块34的两侧设置有耳板43，耳板43内各设置有一个导柱3，导柱3和耳板43固定连接，导柱3上部穿过定位孔39延伸到上梁2上部，导柱3外套有导套35和螺母36，导套35设置在定位孔39内并固定在上梁2上，螺母36设置在导柱3的顶端，滑块34的下端固定有冲头凸模5，工作台10上设置有模座37，模座37内设置有凹模11，凹模11设置在冲头凸模5的垂直下方，模座37和凹模11均为一侧开口，模座37的侧壁上设置有螺孔57和通孔56；
翻转整形机构20包括设置在模座37两侧的翻转整形油缸19、U形连接座52、翻转支座22，翻转整形油缸19的底部安装在支撑柱8上，翻转整形油缸19活塞杆通过U形连接座52和翻转支座22铰接，翻转支座22内设置有整形转辊53，整形转辊53内设置有销轴23，销轴23穿过翻转支座22和U形连接座52铰接，销轴23外面套有整形转辊53和衬套24；
错位校正机构4包括两个校正油缸38和两个校正压块13，两个校正压块13固定在滑块34的两侧，两个校正压块13分别设置于校正油缸38上，随校正油缸38运动；
出料机构6包括夹料装置26、翻转装置27、移料装置28；夹料装置26包括2个夹料板46、2个滑板44、2个夹料油缸45、固定座55，夹料板46、夹料油缸45分别固定于滑板44的两侧，固定座上设置有凹槽54，滑板44设置在所述凹槽54内，夹料板46下端设置有托板47；翻转装置27包括连接柱49、推杆48、翻转油缸50、U形连接座52，翻转油缸50活塞杆和U形连接座52固定连接，U形连接座52和推杆48铰接，推杆48和连接柱49固定连接，连接柱49同时和2个夹料板46铰接，移料装置28包括移料油缸51；
打字机构14安装在工作台10上和模座37位置相对，包括支座16、打字油缸15、字头座30、字头18，打字油缸15固定在支座16上，支座16固定在工作台10上，字头座30固定在打字油缸15的活塞杆上，字头18固定在字头座30上。
实施过程：
使用时，首先将需要加工的工件由操作人员人工放置在调节垫板33的定位槽42内，通过调节挡板40对工件进行定位，确保工件中心和液压机中心一致，然后主油缸1活塞杆下移，与活塞杆连接的滑块34在两侧导柱3的导向下下移，从而带动冲头凸模5下移，冲头凸模5接触到工件后继续下移，工件在冲头凸模5的作用下中心部位下弯，同时模座37左右两侧翻转整形机构20和在翻转整形油缸19的推动下，以整形转辊53销轴23为旋转中心，向上旋转，从而带动工件两端向上弯曲，直至导柱3上的螺母36接触到导套35，冲头凸模5停止下移，翻转整形机构20的翻转支座22在对工件施压整形后自动返回水平状态，同时通过校正油缸38和校正压块13对弯曲后的工件进行校正，确保工件两侧面对中心线的对称，然后由打字机构14对工件进行打字，再由夹料装置26将工件夹持到液压机外，再通过翻转装置27将立式的工件翻转成水平状，最后通过移料装置28将工件移至液压机外的料台上，工件移出后，夹料装置26、翻转装置27、移料装置28复位退回到机身17内，整个加工过程结束。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种钩尾框液压机错位校正结构，包括机身（17）、下压弯曲机构（31）、错位校正机构（4），其特征在于：
所述机身（17）为开放式结构，整体成为“C”形，所述机身（17）采用整体钢板焊接，包括上梁（2）、支柱（32）、下梁（9），所述上梁（2）设有定位孔（39），所述下梁（9）的上表面设置有工作台（10）；
所述下压弯曲机构（31）包括主油缸（1），所述主油缸（1）设置在所述定位孔（39）内并固定在机身（17）上，所述主油缸（1）活塞杆下端连接有滑块（34），所述滑块（34）的两侧设置有耳板（43），所述耳板（43）内各设置有一个导柱（3），所述导柱（3）和耳板（43）固定连接，所述导柱（3）上部穿过定位孔（39）延伸到上梁（2）上部，所述导柱（3）外套有导套（35）和螺母（36），所述导套（35）设置在定位孔（39）内并固定在上梁（2）上，所述螺母（36）设置在导柱（3）的顶端，所述滑块（34）的下端固定有冲头凸模（5），所述工作台（10）上设置有模座（37），所述模座（37）内设置有凹模（11），所述凹模（11）设置在冲头凸模（5）的垂直下方，所述模座（37）和凹模（11）均为一侧开口；
所述错位校正机构（4）包括两个校正油缸（38）和两个校正压块（13），所述两个校正压块（13）固定在所述滑块（34）的两侧，所述两个校正压块（13）分别设置于校正油缸（38）上，随校正油缸（38）运动。
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