CN203372970U - 一种反绳轮下置的对重架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种反绳轮下置的对重架，包括：对重框、反绳轮、导靴以及缓冲撞墩，所述导靴包括第一导靴和第二导靴，所述第一导靴和第二导靴分别设置在所述对重框的上下两侧的相对位置上，所述反绳轮和缓冲撞墩安装在所述第二导靴的下部。通过上述方式，本实用新型反绳轮下置的对重架，主要使用于底层高度比较小的无机房电梯中，可以有效减少对顶层空间的需求，具有结构简单、安装方便、牢靠等特点，达到合理利用电梯井道空间，达到降低对整个对重架高度的需要，解决了顶层比较低的无机房电梯结构，满足了小顶层高度情况下无机房的对重架的使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯的领域，特别是涉及一种反绳轮下置的对重架，尤其适用于无机房电梯。
背景技术
近年，我国经济建设快速增长，为电梯行业带来了空前的机遇，随着行业的快速发展，我国的电梯产品已占据全球50%以上的份额，电梯行业协会统计显示，我国电梯行业快速发展，目前规模已上万亿，预计2009年到2013年电梯需求增速将超过15%，空间巨大。我国备案在册的电梯数量正以每年高于20%的速度增长，早在几年前我国就已经成为全球电梯保有量最大的国家，目前中国在用梯数量已超过160万台。作为全球最大的电梯市场，2010年，我国电梯产量保持继续增长，据不完全统计全年电梯产量预计超过30万台。安装电梯的有益效果是安全更可靠、更节能、更便捷出行，提高了居民生活质量。
随着人们对空间节省的信念越来越强,无机房电梯的数量不断增多，但是现有的无机房电梯中由于有的无机房电梯顶层比较低，整个对重架的对重框最高只能提升到主机钢梁下侧，而对于载重越高的电梯来讲，对重的总重量越大，在井道平面尺寸限定的情况下，在高度方面需要的空间就会增大，通常反绳轮布置在对重框上面，这块空间就会浪费掉，同时，反绳轮放置在对重框上面，等于增加了整个对重架的总高度。因此，这种布置，没有达到合理利用电梯井道的空间。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种反绳轮下置的对重架，将反绳轮放置在对重框下部，利用缓冲撞墩中间的空间布置反绳轮，达到合理利用电梯井道空间，达到降低对整个对重架高度的需要，解决了顶层比较低的无机房电梯结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种反绳轮下置的对重架，包括：对重框、反绳轮、导靴以及缓冲撞墩，所述导靴包括第一导靴和第二导靴，所述第一导靴和第二导靴分别设置在所述对重框的上下两侧的相对位置上，所述反绳轮和缓冲撞墩安装在所述第二导靴的下部。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述反绳轮安装在所述第二导靴下部的中间位置。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述缓冲撞墩安装在所述第二导靴下部的左右两侧。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述对重架还包括连接柱，所述反绳轮通过连接柱安装在第二导靴的下部。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述反绳轮与连接柱之间为活动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的反绳轮下置的对重架，主要使用于底层高度比较小的无机房电梯中，可以有效减少对顶层空间的需求，具有结构简单、安装方便、牢靠等特点，将反绳轮放置在对重框下部，利用缓冲撞墩中间的空间布置反绳轮，达到合理利用电梯井道空间，达到降低对整个对重架高度的需要，解决了顶层比较低的无机房电梯结构，满足了小顶层高度情况下无机房的对重架的使用要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的反绳轮下置的对重架一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、对重框，2、反绳轮，3、导靴，4、缓冲撞墩，5、连接柱，31、第一导靴，32、第二导靴。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种反绳轮下置的对重架，包括：对重框1、反绳轮2、导靴3以及缓冲撞墩4，所述导靴3包括第一导靴31和第二导靴32，所述第一导靴31和第二导靴32分别设置在所述对重框1的上下两侧的相对位置上，所述反绳轮2和缓冲撞墩4安装在所述第二导靴32的下部。
其中，所述反绳轮2安装在所述第二导靴32下部的中间位置；所述缓冲撞墩4安装在所述第二导靴32下部的左右两侧。将反绳轮2放置在对重框1下部，利用缓冲撞墩4中间的空间布置反绳轮2，达到合理利用电梯井道空间，达到降低对整个对重架高度的需要。
进一步的，所述对重架还包括连接柱5，所述反绳轮2通过连接柱5安装在第二导靴32的下部。其中，所述反绳轮2与连接柱5之间为活动连接，可以进行360°的旋转，其连接牢靠，不易掉落。
本实用新型揭示的反绳轮下置的对重架，主要使用于底层高度比较小的无机房电梯中，可以有效减少对顶层空间的需求，具有结构简单、安装方便、牢靠等特点，将反绳轮2放置在对重框1下部，利用缓冲撞墩4中间的空间布置反绳轮2，达到合理利用电梯井道空间，达到降低对整个对重架高度的需要，解决了顶层比较低的无机房电梯结构，满足了小顶层高度情况下无机房的对重架的使用要求。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种反绳轮下置的对重架，其特征在于，包括：对重框、反绳轮、导靴以及缓冲撞墩，所述导靴包括第一导靴和第二导靴，所述第一导靴和第二导靴分别设置在所述对重框的上下两侧的相对位置上，所述反绳轮和缓冲撞墩安装在所述第二导靴的下部，所述反绳轮安装在所述第二导靴下部的中间位置。
2.根据权利要求1所述的反绳轮下置的对重架，其特征在于，所述缓冲撞墩安装在所述第二导靴下部的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的反绳轮下置的对重架，其特征在于，所述对重架还包括连接柱，所述反绳轮通过连接柱安装在第二导靴的下部。
4.根据权利要求3所述的反绳轮下置的对重架，其特征在于，所述反绳轮与连接柱之间为活动连接。
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Cited By (2)
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| CN110844754A (zh) * | 2018-08-20 | 2020-02-28 | 奥的斯电梯公司 | 无框架电梯对重 |
| CN112551332A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-03-26 | 菱王电梯有限公司 | 一种电梯的底托式对重装置及应用其的对重安装结构 |
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| US11040859B2 (en) | 2018-08-20 | 2021-06-22 | Otis Elevator Company | Frameless elevator counterweight |
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