CN203367881U - 一种滑车悬挂器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种滑车悬挂器,包括一角板,该角板的一个两个侧板上分别固设有一螺杆,每根螺杆平行于该螺杆所在的侧板,同时,两螺杆在同一平面上,且两螺杆的轴心线均垂直两侧板的相交线,角板的直角外侧面上设置有一挂环,两螺杆上均旋接有角钢卡件和调节螺母。本实用新型保证了带电作业时的安全组合间隙,提高了带电作业人员及设备的安全,大量降低了作业人员的劳动强度,缩短了操作时间,有效地保障了工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑车悬挂装置。
背景技术
电网的建设和发展,客户对用电质量和停电时间的要求也越来越高,特别对于重要客户,要求持续可靠供电。而对于电力系统本身来说,不停电或者少停电就可以获得最大的经济效益和社会效益。因此,带电作业已经成为输配电线路检测、检修、改造的重要手段,也是各个供电局的广泛共识,它可以保证设备安全,提高电网经济运行和服务质量,为电力系统的安全可靠运行和提高经济效益发挥了十分重要的作用。
在输电线路带电更换悬式绝缘子时,常采用绝缘绳套缠绕横担塔材作为吊点。如果绝缘绳套过短无法达到使用要求,过长的话会将组合间隙缩短,减少了带电作业人员的安全距离,对作业人员和设备都存在安全隐患,甚至可能出现事故、造成经济损失和人员伤亡,更不利于带电作业的发展。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型目的在于提供一种安全、可靠、方便的滑车悬挂吊点。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是,提供一种滑车悬挂器,包括一角板,该角板的一个两个侧板上分别固设有一螺杆,每根螺杆平行于该螺杆所在的侧板,同时,两螺杆在同一平面上,且两螺杆的轴心线均垂直两侧板的相交线,角板的直角外侧面上设置有一挂环,两螺杆上均旋接有角钢卡件和调节螺母。
进一步地,所述角钢卡件包括一主板和与主板垂直的卡钩,该主板上设置有螺孔。
进一步地,所述角钢卡件还包括一定向板,该定向板与主板平行,定向板上设置有一定向槽。
优选地,所述定向槽为半圆形,其半径与螺孔半径相等,定向槽所在的圆与螺孔同轴心线。
优选地,所述调节螺母为蝴蝶螺母。
与现有技术相比,上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点:
1、本实用新型保证了带电作业时的安全组合间隙,提高了带电作业人员及设备的安全,大量降低了作业人员的劳动强度,缩短了操作时间,有效地保障了工作的效率。
2、本实用新型采用了两个角钢卡件,能够牢牢卡住塔材上的角钢。该角钢卡件设置有定向板和定向槽,使角钢卡件的结构更加稳定。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型一较佳实施例中角钢卡件主视图。
图4是图3的左视图。
具体实施方式
下面结合附图与一个具体实施例进行说明。
参见图1至图4。本实施例所描述的滑车悬挂器,为滑车组的挂钩提供悬挂点。该滑车悬挂器由角板10、第一螺杆11、第二螺杆12、挂环13、第一角钢卡件20a、第一调节螺母30a、第二角钢卡件20b、第二调节螺母30b构成,角板、螺杆和角钢卡件均由高强度合金制成,现有技术中高强度合金钢种类很多,本实用新型并不对材料进行限定和保护。
角板10由两个相互垂直的侧板构成。第一侧板上固设有第一螺杆11,第一螺杆11的轴心线与第一侧板平行,同时垂直于第一侧板与第二侧板的相交线。第二侧板上固设有第二螺杆12,第二螺杆12的轴心线与第二侧板平行,同时垂直于第一侧板与第二侧板的相交线。第一螺杆11的轴心线与第二螺杆12的轴心线相互垂直,且同在一平面上。
角板的直角外侧面上设置有一挂环13,该挂环可以是U形挂环,该U形挂环垂直于其所在的外侧面。
第一螺杆11上旋接有第一角钢卡件20a和第一调节螺母30a。第二螺杆12上旋接有第二角钢卡件20b和第二调节螺母30b。第一角钢卡件与第二角钢卡件结构相同。角钢卡件包括一主板201,与主板相垂直的卡钩202,与主板平行的定向板203,卡勾202与定向板203在主板201的同一侧。主板201中心处设置有与螺杆配合使用的螺孔204,定向板203上设置有定向槽205。定向板203的宽度为主板201宽度的一半,定向槽205设置在定向板203的边缘处。定向槽205为半圆形,器半径与螺孔204的半径相等,且定向槽205所在的圆与螺孔204同轴心线。
为方便操作,第一调节螺母30a与第二调节螺母30b均选用蝴蝶螺母。
使用时,挂环13槽下,两角钢卡件分别卡扣塔材角钢的两个边,通过旋紧蝴蝶螺母紧固。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种滑车悬挂器,其特征在于,包括一角板,该角板的一个两个侧板上分别固设有一螺杆,每根螺杆平行于该螺杆所在的侧板,同时,两螺杆在同一平面上,且两螺杆的轴心线均垂直两侧板的相交线,角板的直角外侧面上设置有一挂环,两螺杆上均旋接有角钢卡件和调节螺母。
2.根据权利要求1所述的滑车悬挂器,其特征在于,所述角钢卡件包括一主板和与主板垂直的卡钩,该主板上设置有螺孔。
3.根据权利要求2所述的滑车悬挂器,其特征在于,所述角钢卡件还包括一定向板,该定向板与主板平行,定向板上设置有一定向槽。
4.根据权利要求3所述的滑车悬挂器,其特征在于,所述定向槽为半圆形,其半径与螺孔半径相等,定向槽所在的圆与螺孔同轴心线。
5.根据权利要求1所述的滑车悬挂器,其特征在于,所述调节螺母为蝴蝶螺母。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201320475666 CN203367881U (zh) | 2013-08-06 | 2013-08-06 | 一种滑车悬挂器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201320475666 CN203367881U (zh) | 2013-08-06 | 2013-08-06 | 一种滑车悬挂器 |
Publications (1)
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CN203367881U true CN203367881U (zh) | 2013-12-25 |
Family
ID=49815600
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203367881U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103441446B (zh) * | 2013-08-06 | 2016-11-23 | 国家电网公司 | 一种滑车悬挂器 |
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2013
- 2013-08-06 CN CN 201320475666 patent/CN203367881U/zh not_active Expired - Lifetime
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