CN203363183U - 一种轴承密封件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轴承密封件,包括密封件本体、密封唇和弹簧,所述密封唇包括主唇和副唇,所述主唇和副唇分别位于密封件本体的左右两侧,所述主唇上设置有自紧弹簧。由于该密封件带有两个密封唇,并在主唇上设置了自紧弹簧,这样无论密封唇内外哪一边的压力大,都能迫使一边的密封唇抱紧旋转轴;并且,在自紧弹簧的调节作用下,密封件能主动补偿由于密封唇与旋转轴相对运动产生的磨损,达到可靠的密封,从而很大程度上提高了密封件自身及轴承的使用寿命。

Description

一种轴承密封件
技术领域
本实用新型涉及机械设计领域,特别是一种轴承密封件。
背景技术
安装在旋转轴上的轴承,其密封一般选用旋转轴唇形密封圈-内包骨架型皮碗密封件,主要材料为各类橡胶,并具有钢质骨架。在自由状态下,其内径比轴径小,有一定过盈量。装上后,其唇口的压力和自紧弹簧的收缩力对密封轴产生一定的抱紧力,遮断泄露间隙,达到密封的目的。这种密封件依靠弹性变形来达到密封效果,在工作过程中由于轴承部位温度和压力都在不断的变化,密封件唇口部位产生的弹性变形也会不一致。变形大的部位密封效果好,变形小的部位密封效果则差一些。当轴旋转时,轴承旋转产生的热量使轴承腔的气压上升,高于外界的压力,这时唇口在气压和弹簧双层作用下抱紧转动轴,轴承腔内的润滑油不可能外泄,同时外界的粉尘随着气流的作用也不会进入轴承腔。但是在停机过程中,轴承腔内的气压随着温度的下降而变小,外界的气压会大于轴承腔内的气压,输送槽内的粉尘会随着气流迫使密封件唇口的一个较薄弱的地方松开,进入轴承腔,久而久之,轴承腔内的杂质会增加轴承的摩擦力,直至轴承报废。同时,密封件与轴的接触面上由于没遮挡,充斥在密封件与轴之间的粉尘也会加快密封件和轴的磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有结构的不足,提供一种结构简单,可有效解决由于内外气压变化造成轴承密封效果不好的密封件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了一种轴承密封件,包括密封件本体、密封唇和弹簧,所述密封唇包括主唇和副唇,所述主唇和副唇分别位于密封件本体一端的左右两侧,所述主唇上设置有弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,所述弹簧为自紧弹簧。
本实用新型具有的有益效果:由于该密封件带有两个密封唇,并在主唇上都设置了自紧弹簧,这样无论密封唇内外哪一边的压力大,都能迫使一边的密封唇抱紧旋转轴;并且,在自紧弹簧的调节作用下,密封件能主动补偿由于密封唇与旋转轴相对运动产生的磨损,达到可靠的密封,从而很大程度上提高了密封件自身及轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型密封件装配结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中:1、旋转轴;2、密封件;3、轴承座;4、轴承;21、密封件本体;22、主唇;23、副唇;24、弹簧。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1所示,轴承4安装在旋转轴1上,密封件2安装在旋转轴1、轴承4和轴承座3形成的空腔内,密封件2的外圈紧贴在轴承座3的内壁上,密封件2的内圈套在旋转轴1上,从而轴承座3、密封件2和旋转轴1之间形成密封,这样既可有效防止轴承润滑油的泄漏,又可以防止外界灰尘的进入。
如图2所示为一种轴承密封件,包括密封件本体21、密封唇和弹簧24,所述密封唇包括主唇22和副唇23,所述主唇22和副唇23分别位于密封件本体21的左右两侧,所述主唇22上设置有弹簧24。其中弹簧24可采用自紧弹簧。这样无论密封唇内外哪一边的压力大,都能迫使一边的密封唇抱紧旋转轴1;并且,在自紧弹簧24的调节作用下,密封件2能主动补偿由于密封唇与旋转轴1相对运动产生的磨损,达到可靠的密封,从而很大程度上提高了密封件2自身及轴承4的使用寿命。

Claims (2)

1.一种轴承密封件,包括密封件本体(21)、密封唇和弹簧(24),其特征在于:所述密封唇包括主唇(22)和副唇(23),所述主唇(22)和副唇(23)分别位于密封件本体(21)一端的左右两侧,所述主唇(22)上设置有弹簧(24)。
2.如权利要求1所述的轴承密封件,其特征在于:所述弹簧(24)为自紧弹簧。
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