CN203362777U - 用于汽车的高适配性轮胎螺栓 - Google Patents

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朱成良
万建军
陆福泉
俞法仁
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Abstract

本实用新型涉及一种轮胎螺栓,尤其涉及一种用于汽车的高适配性轮胎螺栓。包括螺栓体,所述的螺栓体的中端设有与之相一体化的挡接突圈,所述的螺栓体的左端设有与之相一体化的左装配杆,所述的螺栓体的右端设有与之相一体化的右装配杆,所述的左装配杆中设有与之相螺接的杯形螺母,所述的杯形螺母外套有与之相螺接的大螺母,所述的右装配杆上套有与之相螺接的小螺母,所述的小螺母与挡接突圈间设有齿部固定端,所述的挡接突圈的横截面为梯形状。用于汽车的高适配性轮胎螺栓结构紧凑,提升安全性,提升使用性能和使用寿命。

Description

用于汽车的高适配性轮胎螺栓
技术领域
 本实用新型涉及一种轮胎螺栓,尤其涉及一种用于汽车的高适配性轮胎螺栓。 
背景技术
现有技术中钢结构当中用到的轮胎螺栓,普通存在强度低,安装牢固度不高,造成钢结构稳定性降低,存在一定的安全隐患。 
中国专利201120125973.X ,公开一种新型汽车轮胎螺栓总成,包括具有头部和杆部的螺栓以及螺母和垫圈,其特征在于:所述螺母和垫圈套接铆合,垫圈与螺母之间可以相对旋转,螺母下端的翻边与垫圈的上部内环面可活动地相扣,垫圈的上端面与螺母的台阶面之间球面配合,所述垫圈的下部延伸有环套。此结构相对复杂,而且紧固度相对不足,在使用过程中存在一定的安全隐患。 
实用新型内容
 本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,而且使用强度高,紧固度高,使用方便的用于汽车的高适配性轮胎螺栓。 
  本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:    
一种用于汽车的高适配性轮胎螺栓,包括螺栓体,所述的螺栓体的中端设有与之相一体化的挡接突圈,所述的螺栓体的左端设有与之相一体化的左装配杆,所述的螺栓体的右端设有与之相一体化的右装配杆,所述的左装配杆中设有与之相螺接的杯形螺母,所述的杯形螺母外套有与之相螺接的大螺母,所述的右装配杆上套有与之相螺接的小螺母,所述的小螺母与挡接突圈间设有齿部固定端,所述的挡接突圈的横截面为梯形状。
 作为优选,所述的左装配杆与挡接突圈间通过圆弧相过渡连接,所述的杯形螺母的尾部设有配接挡块,所述的齿部固定端中的齿距为1.5mm。 
 作为优选,所述的左装配杆的直径与右装配杆的直径相等,所述的右装配杆的直径为19mm,所述的左装配杆的长度为37mm,所述的左装配杆的长度小于杯形螺母的长度,所述的左装配杆的长度为32mm,所述的螺栓体的长度为77mm,所述的杯形螺母中螺接位的长度为28mm。 
 作为优选,轮胎螺栓的表面设有喷砂层。 
 因此,本实用新型的用于汽车的高适配性轮胎螺栓,结构紧凑,提升安全性,提升使用性能和使用寿命。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 
 实施例1:如图1所示,一种用于汽车的高适配性轮胎螺栓,包括螺栓体1,所述的螺栓体1的中端设有与之相一体化的挡接突圈2,所述的螺栓体1的左端设有与之相一体化的左装配杆3,所述的螺栓体1的右端设有与之相一体化的右装配杆4,所述的左装配杆3中设有与之相螺接的杯形螺母5,所述的杯形螺母5外套有与之相螺接的大螺母6,所述的右装配杆4上套有与之相螺接的小螺母7,所述的小螺母7与挡接突圈2间设有齿部固定端8,所述的挡接突圈2的横截面为梯形状。所述的左装配杆3与挡接突圈2间通过圆弧相过渡连接,所述的杯形螺母5的尾部设有配接挡块9,所述的齿部固定端8中的齿距为1.5mm。所述的左装配杆3的直径与右装配杆4的直径相等,所述的右装配杆4的直径为19mm,所述的左装配杆3的长度为37mm,所述的左装配杆3的长度小于杯形螺母5的长度,所述的左装配杆3的长度为32mm,所述的螺栓体1的长度为77mm,所述的杯形螺母5中螺接位的长度为28mm。轮胎螺栓的表面设有喷砂层。 

Claims (4)

1.一种用于汽车的高适配性轮胎螺栓,其特征在于:包括螺栓体(1),所述的螺栓体(1)的中端设有与之相一体化的挡接突圈(2),所述的螺栓体(1)的左端设有与之相一体化的左装配杆(3),所述的螺栓体(1)的右端设有与之相一体化的右装配杆(4),所述的左装配杆(3)中设有与之相螺接的杯形螺母(5),所述的杯形螺母(5)外套有与之相螺接的大螺母(6),所述的右装配杆(4)上套有与之相螺接的小螺母(7),所述的小螺母(7)与挡接突圈(2)间设有齿部固定端(8),所述的挡接突圈(2)的横截面为梯形状。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的高适配性轮胎螺栓,其特征在于:所述的左装配杆(3)与挡接突圈(2)间通过圆弧相过渡连接,所述的杯形螺母(5)的尾部设有配接挡块(9),所述的齿部固定端(8)中的齿距为1.5mm。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高适配性轮胎螺栓,其特征在于:所述的左装配杆(3)的直径与右装配杆(4)的直径相等,所述的右装配杆(4)的直径为19mm,所述的左装配杆(3)的长度为37mm,所述的左装配杆(3)的长度小于杯形螺母(5)的长度,所述的左装配杆(3)的长度为32mm,所述的螺栓体(1)的长度为77mm,所述的杯形螺母(5)中螺接位的长度为28mm。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高适配性轮胎螺栓,其特征在于:轮胎螺栓的表面设有喷砂层。
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