CN203362770U - 用于汽车的高抗扭轮胎螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎螺栓，尤其涉及一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓。包括螺栓体，所述的螺栓体的中端设有与之相一体化的挡接突圈，所述的螺栓体的左端设有与之相一体化的左装配杆，所述的螺栓体的右端设有与之相一体化的右装配杆，所述的左装配杆中设有与之相螺接的杯形螺母，所述的杯形螺母外套有与之相螺接的球面大螺母，所述的右装配杆上套有与之相螺接的小螺母，所述的右装配杆上设有扭剪缺口。用于汽车的高抗扭轮胎螺栓结构紧凑，提升安全性，提升使用性能和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎螺栓，尤其涉及一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓。
背景技术
现有技术中钢结构当中用到的轮胎螺栓，普通存在强度低，安装牢固度不高，造成钢结构稳定性降低，存在一定的安全隐患。
中国专利201120125973.X ，公开一种新型汽车轮胎螺栓总成，包括具有头部和杆部的螺栓以及螺母和垫圈，其特征在于：所述螺母和垫圈套接铆合，垫圈与螺母之间可以相对旋转，螺母下端的翻边与垫圈的上部内环面可活动地相扣，垫圈的上端面与螺母的台阶面之间球面配合，所述垫圈的下部延伸有环套。此结构相对复杂，而且紧固度相对不足，在使用过程中存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，而且使用强度高，紧固度高，使用方便的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，包括螺栓体，所述的螺栓体的中端设有与之相一体化的挡接突圈，所述的螺栓体的左端设有与之相一体化的左装配杆，所述的螺栓体的右端设有与之相一体化的右装配杆，所述的左装配杆中设有与之相螺接的杯形螺母，所述的杯形螺母外套有与之相螺接的球面大螺母，所述的右装配杆上套有与之相螺接的小螺母，所述的右装配杆上设有扭剪缺口。
作为优选，所述的左装配杆与挡接突圈间通过圆弧相过渡连接，所述的右装配杆与挡接突圈间通过直角相过渡连接，所述的扭剪缺口设在小螺母的左侧，所述的杯形螺母的尾部设有配接挡块。
作为优选，所述的左装配杆的直径小于右装配杆的直径，所述的右装配杆的直径为22mm，所述的左装配杆的长度为37mm，所述的左装配杆的长度小于杯形螺母的长度，所述的螺栓体的长度为100mm，所述的扭剪缺口的宽度为3mm。
作为优选，轮胎螺栓的表面设有喷砂层。
因此，本实用新型的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，结构紧凑，提升安全性，提升使用性能和使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，包括螺栓体1，所述的螺栓体1的中端设有与之相一体化的挡接突圈2，所述的螺栓体1的左端设有与之相一体化的左装配杆3，所述的螺栓体1的右端设有与之相一体化的右装配杆4，所述的左装配杆3中设有与之相螺接的杯形螺母5，所述的杯形螺母5外套有与之相螺接的球面大螺母6，所述的右装配杆4上套有与之相螺接的小螺母7，所述的右装配杆4上设有扭剪缺口8。所述的左装配杆3与挡接突圈2间通过圆弧相过渡连接，所述的右装配杆4与挡接突圈2间通过直角相过渡连接，所述的扭剪缺口8设在小螺母7的左侧，所述的杯形螺母5的尾部设有配接挡块9。所述的左装配杆3的直径小于右装配杆4的直径，所述的右装配杆4的直径为22mm，所述的左装配杆3的长度为37mm，所述的左装配杆3的长度小于杯形螺母5的长度，所述的螺栓体1的长度为100mm，所述的扭剪缺口8的宽度为3mm。轮胎螺栓的表面设有喷砂层。
Claims (4)
1.一种用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，其特征在于：包括螺栓体（1），所述的螺栓体（1）的中端设有与之相一体化的挡接突圈（2），所述的螺栓体（1）的左端设有与之相一体化的左装配杆（3），所述的螺栓体（1）的右端设有与之相一体化的右装配杆（4），所述的左装配杆（3）中设有与之相螺接的杯形螺母（5），所述的杯形螺母（5）外套有与之相螺接的球面大螺母（6），所述的右装配杆（4）上套有与之相螺接的小螺母（7），所述的右装配杆（4）上设有扭剪缺口（8）。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，其特征在于：所述的左装配杆（3）与挡接突圈（2）间通过圆弧相过渡连接，所述的右装配杆（4）与挡接突圈（2）间通过直角相过渡连接，所述的扭剪缺口（8）设在小螺母（7）的左侧，所述的杯形螺母（5）的尾部设有配接挡块（9）。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，其特征在于：所述的左装配杆（3）的直径小于右装配杆（4）的直径，所述的右装配杆（4）的直径为22mm，所述的左装配杆（3）的长度为37mm，所述的左装配杆（3）的长度小于杯形螺母（5）的长度，所述的螺栓体（1）的长度为100mm，所述的扭剪缺口（8）的宽度为3mm。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车的高抗扭轮胎螺栓，其特征在于：轮胎螺栓的表面设有喷砂层。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108580790A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-09-28 | 东风汽车紧固件有限公司 | 一种汽车车轮杯形螺母多工位冷镦方法及其模具 |
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