CN203357087U - 一种新型定位压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型定位压紧机构，包括有底板、支撑柱、上支撑板，其中所述支撑柱安装在所述底板上并撑起所述上支撑板，其还包括有至少一个浮动支撑机构和至少两个气动压紧机构。本实用新型简单轻便，具有通用性，可以运用来绝大多数工件的加工装夹上，其中，采用的气缸气动夹紧方式比手动夹紧方式更加快捷、方便；另外铰链式的压紧机构使夹具更加简单、不再笨重；再加上浮动支撑机构使定位更加稳定，能更加快捷方便地对零部件进行装夹加工，提高了加工效率和精准性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压紧装置，具体涉及到一种新型定位压紧机构。
背景技术
在现代社会生活中，定位压紧机构被广泛应用于各机械领域，尤其是汽车零部件行业，在汽车零部件加工的过程中，往往需要将零部件进行固定和压紧，防止零部件在加工过程中错位，对加工的精密性和成型造成坏影响，从而导致了零部件的加工失败。再加上在现在越来越激烈的竞争中，除了各方面的性能提高外，加工效率越来越被人重视，所以，装夹工件进行加工的快速性和稳定性被视为改善的一个重点，如何合理利用装夹工件进行快速加工和提高稳固性成为了工程师们亟需解决的一个问题。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种定位压紧机构，该机构简单轻便，能更加快捷方便地对零部件进行装夹加工，提高了加工效率和精准性。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种新型定位压紧机构，包括有底板、支撑柱、上支撑板，其中所述支撑柱安装在所述底板上并撑起所述上支撑板，其还包括有至少一个浮动支撑机构，所述浮动支撑机构设置在所述上支撑板上，位于工件被支撑部位下方；至少两个气动压紧机构。所述气动压紧机构设置在所述上支撑板上，位于工件被压紧部位下方。
进一步，所述气动压紧机构包括有：气缸，所述气缸设置在所述上支撑板下方；支撑座，所述支撑座设置在所述上支撑板上；定位柱，所述定位柱设置在所述上支撑板上；气缸连杆，所述气缸连杆穿设在所述气缸内进行伸缩运动；压板，所述压板与工件被压紧部位相接触；第一连杆，所述第一连杆一端与所述压板铰链连接，另一端与所述定位柱铰链连接；和第二连杆，所述第二连杆一端与所述压板铰链连接，另一端与所述气缸连杆铰链连接。
进一步，所述气缸内侧还设有一导向套。
进一步，所述定位柱包括有：一定位柱内孔；一定位柱紧盯螺钉，其固定在所述定位柱侧边所开的一个螺纹孔内；和一定位浮动销，其穿设在所述定位柱内孔内，所述定位浮动销上与所述定位柱的螺纹孔相对应的位置开有一长度大于所述螺纹孔直径的槽口。
进一步，其还包括有浮支座，所述浮支座安装在所述上支撑板上。
进一步，所述浮动支撑机构包括有：浮动支撑柱，其固定在所述上支撑板上；压缩弹簧，其放置在所述浮动支撑柱内孔；浮动支撑销，其放置在所述浮动支撑柱内孔，与所述压缩弹簧顶端接触；和紧盯螺钉，其固定在所述浮动支撑柱侧边所开的一个螺纹孔内。
进一步，所述浮动支撑柱通过内六角螺钉固定在所述上支撑板上。
进一步，所述浮动支撑销上与所述浮动支撑柱上的螺纹孔相对应的位置开有具有一定坡度的斜槽口，所述斜槽口长度大于所述螺纹孔直径。
进一步，所述浮动支撑销顶端为菱形或圆形。
进一步，所述支撑座顶端为圆形定位销或菱形定位销。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供了一种定位压紧机构，该机构简单轻便，具有通用性，可以运用来绝大多数工件的加工装夹上，其中，采用的气缸气动夹紧方式比手动夹紧方式更加快捷、方便；另外铰链式的压紧机构使夹具更加简单、不再笨重；再加上浮动支撑机构使定位更加稳定，能更加快捷方便地对零部件进行装夹加工，提高了加工效率和精准性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2是图1的俯视结构示意图；
图3是所述气动压紧机构的结构示意图；
图4是所述浮动支撑机构的结构示意图。
图中：1-底板；2-支撑柱；3-上支撑板；4-气动压紧机构；41-气缸连杆；42-第一连杆；43-第二连杆；44-导向套；45-气缸；46-支撑座；5-压板；6-浮支座；7-定位柱；71-定位柱浮动销；72-槽口；73-定位柱紧盯螺钉；74-定位柱内孔；8-浮动支撑机构；81-浮动支撑柱；82-浮动支撑销；83-内六角螺钉；84-压缩弹簧；85-紧盯螺钉；86-斜槽口。
具体实施方式
如图1～图4所示的定位压紧机构，包括有底板1、支撑柱2、上支撑板3，其中支撑柱2安装在底板1上并撑起上支撑板3，其还包括有至少一个浮动支撑机构8和至少两个气动压紧机构4。浮动支撑机构8设置在上支撑板2上，并位于工件被支撑部位下方；气动压紧机构4设置在上支撑板2上，并位于工件被压紧部位下方。
气动压紧机构4包括有：气缸4，设置在上支撑板3上；支撑座46，设置在上支撑板3 上；定位柱7，设置在上支撑板3上；气缸连杆41，穿设在气缸4内进行伸缩运动；压板5，压板5与工件被压紧部位相接触；第一连杆42，第一连杆42一端与压板5铰链连接，另一端与定位柱7铰链连接；第二连杆43，第二连杆43一端与压板5铰链连接，另一端与气缸连杆41铰链连接。支撑座46顶端为圆形定位销或菱形定位销。
气缸4内侧还设有一导向套44，导向套44可以起到稳定气缸连杆41的作用，避免气缸连杆41左右摇摆，而影响压板5的一致性。定位柱7的结构包括有：一定位柱内孔74；一定位柱紧盯螺钉73，其固定在定位柱7侧边所开的一个螺纹孔内。一定位浮动销71，其穿设在定位柱内孔74内，定位浮动销71上与定位柱7的螺纹孔相对应的位置开有一长度大于螺纹孔直径的槽口72。
在上支撑板3上安装有浮支座6和浮动支撑机构8，都起到了支撑工件的作用。浮动支撑机构8包括有：浮动支撑柱81，其通过内六角螺钉83固定在上支撑板3上；压缩弹簧84，其放置在浮动支撑柱81内孔；浮动支撑销82，其放置在浮动支撑柱81内孔，与压缩弹簧84顶端接触；紧盯螺钉85，其固定在浮动支撑柱81侧边所开的一个螺纹孔内。浮动支撑销82上与浮动支撑柱81上的螺纹孔相对应的位置开有具有一定坡度的斜槽口83，其长度大于螺纹孔直径。紧盯螺钉85通过与斜槽口83配合限定浮动支撑销82的上下运动，避免浮动支撑销82弹离浮动支撑柱81。
工作时，先把工件放置在上支撑板3上，采用圆定位销、菱形定位销以及定位柱7定位好，然后夹紧机构压紧工件。压板5通过右连杆43和气缸连杆41与气缸4连接起来，压板5还通过左连杆42与支撑座6连接起来，当气缸4向上运动，带动压板5尾端向上运动，由于压板5中间在支撑座6的作用下不能往上运动，使压板5头端只能往下运动，最后压紧工件。
未装工件时，先把浮动支撑机构8的紧盯螺钉85松开，浮动支撑柱81在压缩弹簧84的作用下处于最高位置；装上工件，压紧机构压紧工件后，工件压着浮动支撑销82向下，并使工件与浮动支撑销82接触，这时锁紧紧盯螺钉84，可以把浮动支撑销82稳住，并在加工过程中对工件起到支撑作用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种新型定位压紧机构，包括有底板、支撑柱、上支撑板，其中所述支撑柱安装在所述底板上并撑起所述上支撑板，其特征在于：其还包括有
至少一个浮动支撑机构，所述浮动支撑机构设置在所述上支撑板上，位于工件被支撑部位下方；
至少两个气动压紧机构，所述气动压紧机构设置在所述上支撑板上，位于工件被压紧部位下方。
2.根据权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于：所述气动压紧机构包括有：
气缸，所述气缸设置在所述上支撑板下方；
支撑座，所述支撑座设置在所述上支撑板上；
定位柱，所述定位柱设置在所述上支撑板上；
气缸连杆，所述气缸连杆穿设在所述气缸内进行伸缩运动；
压板，所述压板与工件被压紧部位相接触；
第一连杆，所述第一连杆一端与所述压板铰链连接，另一端与所述定位柱铰链连接；和
第二连杆，所述第二连杆一端与所述压板铰链连接，另一端与所述气缸连杆铰链连接。
3.根据权利要求2所述的定位压紧机构，其特征在于：所述气缸内侧还设有一导向套。
4.根据权利要求2所述的定位压紧机构，其特征在于：所述定位柱包括有：
一定位柱内孔；
一定位柱紧盯螺钉，其固定在所述定位柱侧边所开的一个螺纹孔内；和
一定位浮动销，其穿设在所述定位柱内孔内，所述定位浮动销上与所述定位柱的螺纹孔相对应的位置开有一长度大于所述螺纹孔直径的槽口。
5.根据权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于：其还包括有浮支座，所述浮支座安装在所述上支撑板上。
6.根据权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于：所述浮动支撑机构包括有：
浮动支撑柱，其固定在所述上支撑板上；
压缩弹簧，其放置在所述浮动支撑柱内孔；
浮动支撑销，其放置在所述浮动支撑柱内孔，与所述压缩弹簧顶端接触；和
紧盯螺钉，其固定在所述浮动支撑柱侧边所开的一个螺纹孔内。
7.根据权利要求6所述的定位压紧机构，其特征在于：所述浮动支撑柱通过内六角螺钉固定在所述上支撑板上。
8.根据权利要求6所述的定位压紧机构，其特征在于：所述浮动支撑销上与所述浮动支撑柱上的螺纹孔相对应的位置开有具有一定坡度的斜槽口，所述斜槽口长度大于所述螺纹孔直径。
9.根据权利要求6所述的定位压紧机构，其特征在于：所述浮动支撑销顶端为菱形或圆形。
10.根据权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于：所述支撑座顶端为圆形定位销或菱形定位销。
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