CN203343449U - 车床加工双刀组合刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床加工双刀组合刀具，将车孔刀和车平面刀两个刀体固定在同一刀头上，组合成一个刀具，组合刀具在一个转刀位就可完成平面尺寸及内孔尺寸两组尺寸的加工，刀架不需要转动位置。车床加工双刀组合刀具，既能提高加工精度和工作效率，延长设备的使用寿命，又能降低生产成本和工人的劳动强度，特别适合链轮、法兰盘以及刹车盘等盘类零件的加工。
Description
车床加工双刀组合刀具
技术领域
[0001] 本发明属于机床加工刀具，具体涉及一种车床加工双刀组合刀具，它主要适用于链轮、法兰盘以及刹车盘等盘类零件加工。
背景技术
[0002]目前，在车床切削加工行业，车刀刀头均安装有一个刀片，一次车刀转位只能完成一组尺寸加工，加工另一组尺寸时，需要快速退刀，远离工件后，刀架转至另一车刀位，然后再快速进刀至工件附近，加工另一组尺寸。
[0003] 车床在加工既有平面又有内孔的盘类零件时，车刀刀头安装单个刀片存在的缺点是:1.加工精度低:刀架经常转动，刀架转动后虽有定位，但仍然存在误差，数控车床精度只能达到0.05mm，刀架定位装置磨损严重时误差达到0.15mm以上，严重影响产品质量。普通车床刀架转动后误差更大，只有通过重新对刀才能进行精加工，效率很低；2.刀架损坏严重:刀架转动频繁，虽有保护措施但磨损也较严重，经常损坏，并且刀架不能无限修复，到了一定程度就要换配件或报废；3.导轨磨损严重:同距离快速进刀导轨磨损是慢速走刀的4倍，导轨磨损还会造成数控车床精度丧失；4.缩短了同步电机、滚珠丝杆的使用寿命:刀架长距离快速移动，是通过同步电机快速转动，带动滚珠丝杆完成的，刀架频繁的快速退刀、进刀，影响了同步电机的使用寿命，也加快了滚珠丝杆的磨损；5.加工效率低:长距离快速移动和刀架转动严重影响加工效率。
发明内容
[0004] 为了克服车床切削加工行业现有技术领域存在的上述问题，本发明的目的在于，提供一种车床加工双刀组合刀具，既能提高加工精度和工作效率，延长设备的使用寿命，又能降低生产成本和工人的劳动强度。
[0005] 本发明提供的车床加工双刀组合刀具，包括刀体、刀头和刀杆，所述刀体包括车孔刀和车平面刀，车孔刀和车平面刀固定在同一刀头上。车孔刀固定在刀头的左后角，所述车平面刀固定在刀头的左前角。所述车孔刀和车平面刀，与刀头的固定方式包括焊接连接，焊接方式优选氩弧焊。所述车孔刀和车平面刀，与刀头的固定方式还包括整体式连接，可直接将刀头的左后角三个平面加工成车孔刀，将刀头的左前角三个平面加工成车平面刀。刀体与刀头采用焊接连接方式，刀头上切割有刀体安装基准面，控制刀体的六个自由度。
[0006] 本发明提供的车床加工双刀组合刀具，其有益效果在于，将两个刀体组合成一个刀具，组合刀具在一个转刀位来完成平面尺寸及内孔尺寸两组尺寸的加工，刀架不需要转动位置，减少了相关设备的磨损，延长了使用寿命，降低了生产成本，提高了加工精度和工作效率。
附图说明
[0007] 图1是本发明车床加工双刀组合刀具的焊接式刀头结构示意图；[0008] 图2是本发明车床加工双刀组合刀具的整体式刀头结构示意图；
[0009] 图3是本发明车床加工双刀组合刀具准备工作时的结构示意图；
[0010] 图4是本发明车床加工双刀组合刀具切削平面时的结构示意图；
[0011] 图5是本发明车床加工双刀组合刀具加工内孔时的结构示意图；
[0012] 图6是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具准备工作时的结构示意图；
[0013] 图7是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具准备加工平面时的结构示意图；
[0014] 图8是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具加工平面时的结构示意图；
[0015] 图9是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具平面加工完成时的结构示意图；
[0016] 图10是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具完成换刀工作，准备加工内孔时的结构示意图；
[0017] 图11是现有技术，刀头安装一个刀体的刀具加工内孔时的结构示意图。
[0018] 图中标注:
[0019] 1.刀杆；2.车孔刀；3.车平面刀；4.刀头；5.刀架；6.盘类零件。
具体实施方式
[0020] 下面参照附图，结合实施例，对本发明提供的车床加工双刀组合刀具进行详细的说明。
[0021] 实施例1:
[0022] 参照图1、图3-图5，本实施例的车床加工双刀组合刀具，包括刀体、刀头4和刀杆1，所述刀体包括车孔刀2和车平面刀3，车孔刀2和车平面刀3固定在同一刀头4上。在刀头的左后角和左前角分别切割车孔刀和车平面刀安装基准面，控制两个刀体的六个自由度，保证刀具角度和加工精度。采用氩弧焊焊接方式将两个刀体焊接在各自的基准面上。车刀对盘类零件6进行加工时，首先操作刀架5从起始位置纵向快速移动约200mm到工件附近，准备进行平面加工，平面加工完成后，微调移动后加工内孔。
[0023] 实施例2:
[0024] 参照图2、图3-图5，本实施例的车床加工双刀组合刀具，包括刀体、刀头4和刀杆1，所述刀体包括车孔刀2和车平面刀3，车孔刀2和车平面刀3固定在同一刀头4上。车孔刀和车平面刀，与刀头可以组成整体式车刀，直接将刀头左后角三个平面加工成车孔刀，将刀头的左前角三个平面加工成车平面刀。车刀进行盘类零件6加工时，首先操作刀架5从起始位置纵向快速移动约200_到工件附近，准备进行平面加工，平面加工完成后，微调移动后加工内孔。
[0025] 车床加工双刀组合刀具，刀架不需频繁转动，也不需要频繁的快速进刀、退刀，刀架以及导轨、同步电机、滚珠丝杆等相关设备磨损较轻，延长了设备的使用寿命，也降低了生产成本；车床设备磨损较轻，加工定位装置的误差随之较小，提高了零件的加工精度；平面尺寸与孔加工的转换，不需要频繁的快速退刀、换刀和快速进刀，只需要微调移动，操作简单，节省了工作时间，提高了工作效率。
Claims (5)
1.一种车床加工双刀组合刀具，包括刀体、刀头和刀杆，其特征在于:所述刀体包括车孔刀和车平面刀，车孔刀和车平面刀固定在同一刀头上。
2.根据权利要求1所述的车床加工双刀组合刀具，其特征在于:所述车孔刀固定在刀头的左后角，所述车平面刀固定在刀头的左前角。
3.根据权利要求1所述的车床加工双刀组合刀具，其特征在于:所述车孔刀和车平面刀，与刀头的固定方式包括焊接连接。
4.根据权利要求1所述的车床加工双刀组合刀具，其特征在于:所述车孔刀和车平面刀，与刀头的固定方式还包括整体式连接，可直接将刀头的左后角三个平面加工成车孔刀，将刀头的左前角三个平面加工成车平面刀。
5.根据权利要求1或3所述的车床加工双刀组合刀具，其特征在于:刀体与刀头采用焊接连接方式，刀头上切割有刀体安装基准面。
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Cited By (2)
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| CN105397118A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-03-16 | 天津立中车轮有限公司 | 铝合金车轮的加工刀具 |
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- 2012-09-18 CN CN 201220498423 patent/CN203343449U/zh active Active
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