CN203343228U - 大厚度板双曲度冷加工模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种大厚度板双曲度冷加工模具,该模具包含:油压机;上模,其上部通过传动杆连接油压机,油压机通过传动杆带动上模向下运动并提供压力;下模,其对应固定于上模的下方;下模包含两块平行且间隔设置的下模竖直板件;在每个下模竖直板件的上边缘刀口沿其长度方向设有凸形弧线结构;上模包含上模竖直板件,该上模竖直板件与下模竖直板件平行设置;上模竖直板件的下边缘刀口沿其长度方向设有凹形弧线结构;该上模竖直板件对应设置于两块下模竖直板件之间。本实用新型采用模具冷加工完成大厚度板的双曲度加工,相比火工节省了加工成本,相比浇铸件大大缩短了修理船期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶行业的冷加工模具,具体涉及一种大厚度板双曲度冷加工模具。
背景技术
目前,对于海损船的修理中会需要大厚度双曲度钢板,例如厚度为45毫米锚唇整体铸钢件,然后对于大厚度双曲度钢板的加工没有非常好的加工工具和方法,是一个无法避免的难点。若采用火工无法保证能够加工该大厚度的双曲度钢板,并且经预估采用火工加工需要消耗120瓶氧气以上,通过火工来达到双曲度不是理想的方法。若采用浇注制成大厚度双曲度铸钢件,则加工时间过长,无法满足通常船务修理的船期。
实用新型内容
本实用新型提供一种大厚度板双曲度冷加工模具,采用冷加工实现大厚度双曲度加工,节省加工成本,缩短修理船期。
为实现上述目的,本实用新型提供一种大厚度板双曲度冷加工模具,其特点是,该模具包含:
油压机;
上模,其上部通过传动杆连接油压机,油压机通过传动杆带动上模向下运动并提供压力;
下模,其对应固定于上模的下方;
上述的下模包含两块平行且间隔设置的下模竖直板件;在每个下模竖直板件的上边缘刀口沿其长度方向设有凸形弧线结构;
上述的上模包含上模竖直板件,该上模竖直板件与下模竖直板件平行设置;上模竖直板件的下边缘刀口沿其长度方向设有凹形弧线结构;该上模竖直板件对应设置于两块下模竖直板件之间。
上述上模竖直板件下边缘刀口的凹形弧线结构的弧度与下模竖直板件上边缘刀口的凸形弧线结构的弧度相匹配。
上述上模竖直板件的上部设有固定板,该固定板通过固定螺栓与油压机固定。
该模具还包含有基座,该基座上端设有固定夹具,下模通过固定夹具固定在基座上。
两块上述下模竖直板件上边缘刀口分别至上述上模竖直板件下边缘刀口的距离相等。
上述的油压机采用500吨油压机。
上述的下模的两块下模竖直板件通过连接件相互固定连接;该连接件上端设有凹形槽,作为下模放置单曲度被加工件的预留空间。
将单曲度被加工大厚度板由一端开始进入上模与下模之间,单曲度被加工大厚度板以其弧度与下模竖直板件、上模竖直板件相垂直的方向进入大厚度板双曲度冷加工模具,油压机带动上模下压,通过上模与下模刀口之间相对应的弧度在单曲度被加工大厚度板上冷加工出双曲度结构,单曲度被加工大厚度板由一端开始进入模具直至其另一端离开模具以完成对其的双曲度冷加工。
本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具和现有技术中对大厚度板加工双曲度的技术相比,其优点在于,本实用新型采用模具冷加工完成大厚度板的双曲度加工,相比火工节省了加工成本,相比浇铸件大大缩短了修理船期。
附图说明
图1为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的部分结构示意图;
图2为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的下模的正视图;
图3为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的下模的侧视图;
图4为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的上模的正视图;
图5为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的上模的侧视图;
图6为本实用新型大厚度板双曲度冷加工模具的总体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,进一步说明本实用新型的具体实施例。
如图1所示,本实用新型公开一种大厚度板双曲度冷加工模具,该模具包含:油压机3、上模1和下模2。
上模1的上部通过若干固定螺栓13固定连接油压机3,油压机3带动上模1向下运动并提供压力。
下模2对应固定于上模1的下方。
进行冷加工时,单曲度的被加工大厚度板5放置于上模1与下模2之间。
如图2并结合图3所示,下模2包含两块平行且间隔设置的下模竖直板件21,在每个下模竖直板件21的上边缘刀口沿其长度方向设有凸形弧线结构,该凸形弧线结构具有向上凸起的弧度,该弧度与单曲度的被加工大厚度板5加工成双曲度结构中所要加工的第二个曲度的弧度相匹配。
下模2的两块下模竖直板件21通过一块连接件22相互固定连接。该连接件22上端设有凹形槽,当下模2上放置单曲度的被加工大厚度板时,大厚度板下部凸起、上部下凹,连接件22的凹形槽即作为下模2放置单曲度被加工件的预留空间,单曲度的被加工大厚度板下部的凸起可放置在凹形槽中,实现单曲度的被加工大厚度板在模具中平稳放置。
如图4并结合图5所示,上模1包含一块上模竖直板件11,上模竖直板件11的下边缘刀口沿其长度方向设有凹形弧线结构,该凹形弧线结构具有向下凹起的弧度,该弧度与单曲度的被加工大厚度板5加工成双曲度结构中所要加工的第二个曲度的弧度相匹配。同时,该上模竖直板件11下边缘刀口的凹形弧线结构的弧度与下模竖直板件21上边缘刀口的凸形弧线结构的弧度也相匹配。
在上模竖直板件11的上部设有固定板12,该固定板12用于通过固定螺栓13与油压机3固定。
如图6所示,大厚度板双曲度冷加工模具还包含有平稳放置在地面上的基座4,该基座4上端设有固定夹具41,下模2通过固定夹具41固定在基座4上。
油压机3可采用500吨油压机,油压机3的动力输出端连接有竖直设置的传动杆31,上模1通过该传动杆31与油压机3固定连接。
当整个模具系统组合完成时,该上模竖直板件11与两块下模竖直板件21平行设置。并且上模竖直板件11对应设置于两块下模竖直板件21之间,两块下模竖直板件21上边缘刀口分别至上模竖直板件11下边缘刀口的距离相等。
如图1并结合图6所示,大厚度板双曲度冷加工模具的工作流程如下:
将单曲度被加工大厚度板5由一端开始进入上模1与下模2之间,单曲度被加工大厚度板5以其弧度与下模竖直板件21、上模竖直板件11相垂直的方向进入大厚度板双曲度冷加工模具,油压机3带动上模1下压,通过上模1与下模2刀口之间相对应的弧度在单曲度被加工大厚度板上冷加工出双曲度结构,单曲度被加工大厚度板5由一端开始进入模具直至其另一端离开模具以完成对其的双曲度冷加工。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (7)
1.一种大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,该模具包含:
油压机(3);
上模(1),其上部通过传动杆连接油压机(3),油压机(3)通过传动杆带动所述上模(1)向下运动并提供压力;
下模(2),其对应固定于所述上模(1)的下方;
所述的下模(2)包含两块平行且间隔设置的下模竖直板件(21);在每个下模竖直板件(21)的上边缘刀口沿其长度方向设有凸形弧线结构;
所述的上模(1)包含上模竖直板件(11),该上模竖直板件(11)与所述下模竖直板件(21)平行设置;上模竖直板件(11)的下边缘刀口沿其长度方向设有凹形弧线结构;该上模竖直板件(11)对应设置于两块下模竖直板件(21)之间。
2.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,所述上模竖直板件(11)下边缘刀口的凹形弧线结构的弧度与所述下模竖直板件(21)上边缘刀口的凸形弧线结构的弧度相匹配。
3.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,所述上模竖直板件(11)的上部设有固定板(12),该固定板(12)通过固定螺栓(13)与所述油压机(3)固定。
4.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,该模具还包含有基座(4),该基座(4)上端设有固定夹具(41),所述下模(2)通过固定夹具(41)固定在基座(4)上。
5.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,两块所述下模竖直板件(21)上边缘刀口分别至所述上模竖直板件(11)下边缘刀口的距离相等。
6.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,所述的油压机(3)采用500吨油压机。
7.如权利要求1所述的大厚度板双曲度冷加工模具,其特征在于,所述的下模(2)的两块下模竖直板件(21)通过连接件(22)相互固定连接;该连接件(22)上端设有凹形槽,作为下模(2)放置单曲度被加工件的预留空间。
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CN 201320389271 CN203343228U (zh) | 2013-07-02 | 2013-07-02 | 大厚度板双曲度冷加工模具 |
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CN 201320389271 Expired - Lifetime CN203343228U (zh) | 2013-07-02 | 2013-07-02 | 大厚度板双曲度冷加工模具 |
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CN (1) | CN203343228U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105710174A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-06-29 | 广西金达造船有限公司 | 一种船舶艏柱板的简易加工方法 |
CN107377698A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-11-24 | 江苏鹏诚钢构有限公司 | 一种双曲面冷加工成型模具 |
CN107696221A (zh) * | 2017-10-24 | 2018-02-16 | 上海华润大东船务工程有限公司 | 一种护舷木压模工艺 |
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- 2013-07-02 CN CN 201320389271 patent/CN203343228U/zh not_active Expired - Lifetime
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