CN203326637U - 一种太阳能电源公交车站 - Google Patents

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孙革
王景义
刘伊兰
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    • Y02B10/00Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/10Photovoltaic [PV]

Abstract

本实用新型涉及一种太阳能电源公交车站,其特征在于:包括一体化太阳电池阵列支架、太阳能电池板模块、蓄电池模块及充电控制器模块、LED灯,在一体化太阳电池阵列支架的顶部安装太阳能电池板模块,在太阳电池板下部安装LED照明灯,在一体化太阳能电池阵列支架的下部安装蓄电池模块及充电控制器模块;太阳能电池板模块与蓄电池模块电连接,充电控制器模块与蓄电池模块及太阳能电池板模块电连接。本实用新型的太阳能电源公交车站,结构紧凑,设计科学合理,解决了现有公交车站的供电照明问题。

Description

—种太阳能电源公交车站
技术领域
[0001] 本实用新型涉及具有复合功能的公交车站,尤其是一种太阳能电源公交车站。
背景技术
[0002]目前,公交车站均为具有单一功能的遮阴避雨棚。现有车棚不具备复合功能,供电均来自于市电电网。照明光源也均为节能灯,光照条件及节能效果很不明显。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种太阳能电源公交车站,其可实现以公交车站自身发电为主,市电为辅的公交车站供配电模式,形成新能源发电、节能减排、保护环境的社会效益。
[0004] 本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0005] 一种太阳能电源公交车站,其特征在于:包括一体化太阳电池阵列支架、太阳能电池板模块、蓄电池模块及充电控制器模块、LED照明灯管,在一体化太阳电池阵列支架的顶部安装太阳能电池板模块,在一体化太阳能电池阵列支架的下部安装蓄电池模块及充电控制器模块;太阳能电池板模块与蓄电池模块电连接,充电控制器模块与蓄电池模块及太阳能电池板模块电连接。
[0006] 而且,所述的太阳能电池板模块与铝蜂窝板间隔拼装在一体化公交车站顶部,作为顶棚建筑结构的一部分。
[0007] 本实用新型的优点和有益效果为:
[0008] 1、本实用新型的太阳能电源公交车站,其中太阳电池板模块用于将光能转化为太阳能;蓄电池模块用于将太阳电池板在有阳光照射时发出的电力储存起来,在没有阳光照射时也能实现电力输出;一体化太阳电池阵列具有复合功能,为公交车站提供电力供应,同时也是车棚整体建筑顶棚的一部分。
[0009] 2、本实用新型的太阳能电源公交车站,结构紧凑,设计科学合理,解决了现有公交车站的供电问题,是一种具有较高创新性的潮汐检测仪太阳能电源一体机。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0011] 图2为本实用新型的电气原理图。
[0012] 附图标记说明:
[0013] 1-太阳能电池板模块、2-LED灯、3_蓄电池模块、
[0014] 4-充电控制器模块、5-开关电源
具体实施方式
[0015] 下面结合附图对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0016] 一种太阳能电源公交车站,如图1中所示。其包括LED灯2、太阳能电池板模块1、蓄电池模块3、充电控制器模块4及开关电源5。在一体化公交车站顶部安装太阳能电池板模块,太阳能电池板模块与铝蜂窝板间隔拼装在一体化公交车站顶部,作为顶棚建筑结构的一部分。LED灯安装在在公交车站顶棚的下方,公交车站支架的下部安装蓄电池模块、开关电源及充电控制器模块;太阳能电池板模块与蓄电池模块电连接,充电控制器模块与蓄电池模块及太阳能电池板模块电连接。蓄电池与充电控制器接口连接,实现对LED的供电。
[0017] 本实用新型的工作原理为:
[0018] 太阳电池板模块用于将光能转化为太阳能;蓄电池模块用于将太阳电池板在有阳光照射时发出的电力储存起来,在没有阳光照射时也能实现电力输出;充电控制器模块,根据蓄电池模块的充放电状态,控制太阳电池阵列的导通和截止,控制开关电源的启动和停止。充电控制器通过一个开关电源实现了在蓄电池处于亏电状态时,切换到市电,继续通过控制器端实现对LED照明灯管供电。
[0019] 尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解,在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (2)

1.一种太阳能电源公交车站,其特征在于:包括一体化太阳电池阵列支架、太阳能电池板模块、蓄电池模块及充电控制器模块、LED照明灯管,在一体化太阳电池阵列支架的顶部安装太阳能电池板模块,在一体化太阳能电池阵列支架的下部安装蓄电池模块及充电控制器模块;太阳能电池板模块与蓄电池模块电连接,充电控制器模块与蓄电池模块及太阳能电池板模块电连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能电源公交车站,其特征在于:所述的充电控制器通过一个开关电源实现了在蓄电池处于亏电状态时,切换到市电,继续通过控制器端实现对LED照明灯管供电。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104947962A (zh) * 2015-06-02 2015-09-30 张一熙 可自发电的候车亭解决方案
CN111277032A (zh) * 2020-02-07 2020-06-12 广东工业大学 一种基于公交车站的无线充电系统

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