CN203316586U - 一种汽车覆盖件冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车覆盖件冲压模具，包括上模及下模，在所述上模及下模之间设有凸模及压边圈，所述上模、凸模及压边圈的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸；该汽车覆盖件冲压模具，在考虑直接影响铸件尺寸精度和位置度的铸件收缩率的情况下，将模具型面放大一定的收缩率，使得上模、凸模及压边圈的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸，以此来弥补板件和模具本身的铸件收缩率缺陷，以满足覆盖件板件尺寸精度的要求；该汽车覆盖件冲压模具，能够有效缩短覆盖件的制造周期，有效提高产品的生产率，进一步的保证汽车覆盖件的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车覆盖件的冲压模具领域，尤其涉及一种能提高板件尺寸精度的汽车覆盖件冲压模具。
背景技术
近年来，随着家用汽车的普及，汽车制造业发展迅速。由于人们审美要求不断提高，汽车的升级换代加速，汽车覆盖件冲压模具的开发设计与生产周期也不断缩短。为了保质保量、满足客户需求的同时能节约成本，大大增加了模具生产过程中的难度。尤其是应用于汽车车身侧围这样的大型的关键覆盖件的模具，模具结构极其复杂。普通的车身侧围拉延模具很难满足理想要求，直接原因是冲压制件的尺寸精度达不到产品目标值，需要钳工对模具进行反复的调试与整改，使得制造周期相当长，产品生产率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能满足冲压制件的尺寸精度要求，生产率高的汽车覆盖件冲压模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
该汽车覆盖件冲压模具，包括上模及下模，在所述上模及下模之间设有凸模及压边圈，所述上模、凸模及压边圈的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸。
所述上模、凸模及压边圈的型面尺寸比冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸大0.5‰倍。
本实用新型的优点在于：该汽车覆盖件冲压模具，在考虑直接影响铸件尺寸精度和位置度的铸件收缩率的情况下，将模具型面放大一定的收缩率，使得上模、凸模及压边圈的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸，以此来弥补板件和模具本身的铸件收缩率缺陷，以满足覆盖件板件尺寸精度的要求；该汽车覆盖件冲压模具，能够有效缩短覆盖件的制造周期，有效提高产品的生产率，进一步的保证汽车覆盖件的质量。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型汽车覆盖件冲压模具的结构示意图；
上述图中的标记均为：
1、上模，2、凸模，3、压边圈，4、下模。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，该汽车覆盖件冲压模具，包括上模1及下模4，在上模1及下模4之间设有凸模2及压边圈3，上模1、凸模2及压边圈3的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸。
优选上模1、凸模2及压边圈3的型面尺寸比冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸大0.5‰倍；上模1、凸模2及压边圈3的型面尺寸值，都是按照实际冲压覆盖件制件尺寸误差值，并结合铸件收缩率，对模具上模1、凸模2及压边圈3做一个收缩率的补偿；该收缩率补偿值为经无数次试验得出的，该收缩率的补偿恰好弥补了模具在加工过程中收缩的缺陷，来达到板件尺寸精度要求。
该汽车覆盖件冲压模具，提供一种大型汽车覆盖件冲压模具补偿方法，可以一次性把模具加工到位；避免了钳工现场的反复整改，缩短了模具的整个制作周期，提高了模具质量，满足了客户需求，为企业赢得了声誉。
铸件的收缩率是铸造工艺设计的一项重要工艺参数，直接影响铸件尺寸精度和位置度，最终影响板件尺寸精度和整车的质量。如果在设计中把模具型面放大一定的收缩率，来补偿板件和模具本身的这个缺陷，就可以满足我们需要的板件尺寸精度。以此为出发点，发明了本实用新型提高板件尺寸精度的大型汽车覆盖件冲压模具。
上面对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车覆盖件冲压模具，包括上模（1）及下模（4），在所述上模（1）及下模（4）之间设有凸模（2）及压边圈（3），其特征在于：所述上模（1）、凸模（2）及压边圈（3）的型面尺寸均大于待冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸。
2.如权利要求1所述的汽车覆盖件冲压模具，其特征在于：所述上模（1）、凸模（2）及压边圈（3）的型面尺寸比冲压覆盖件对应各面的冲压尺寸大0.5‰倍。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013202680570U CN203316586U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种汽车覆盖件冲压模具 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2013202680570U CN203316586U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种汽车覆盖件冲压模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203316586U true CN203316586U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49655984
Family Applications (1)
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| CN2013202680570U Expired - Fee Related CN203316586U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 一种汽车覆盖件冲压模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203316586U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110976642A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司 | 一种汽车试制大型外覆盖件模具 |
| CN110976643A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司 | 一种汽车试制内板件模具 |
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2013
- 2013-05-16 CN CN2013202680570U patent/CN203316586U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110976642A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司 | 一种汽车试制大型外覆盖件模具 |
| CN110976643A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司 | 一种汽车试制内板件模具 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 241009 Anhui city in Wuhu Province Economic Development Zone No. 22 North Road, Silver Lake Patentee after: RAYHOO MOTOR DIES CO.,LTD. Address before: 241009 Anhui city in Wuhu Province Economic Development Zone No. 22 North Road, Silver Lake Patentee before: RAYHOO MOTOR DIES Co.,Ltd. |
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Granted publication date: 20131204 |
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