CN203316519U - 钢卷小车的导向轮装置 - Google Patents

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吴旺胜
龙再彧
陈素芳
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Abstract

本实用新型涉及用于轨道车辆的辅助导向装置领域,具体为一种钢卷小车的导向轮装置。一种钢卷小车的导向轮装置,包括固定架(1),其特征是:还包括偏心轴(3)、定位螺栓(4)、轴承(5)和螺母(6),固定架(1)为L型;偏心轴(3)上部穿在横板(12)的通孔内;偏心轴(3)上部用定位螺栓(4)和固定架(1)横板(12)贴合固定;偏心轴(3)下部套在轴承(5)的内圈内,螺母(6)旋在偏心轴(3)下部的底部。本实用新型结构简单,安装方便,安全可靠,使用寿命长,生产效率高。

Description

钢卷小车的导向轮装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及用于轨道车辆的辅助导向装置领域,具体为一种钢卷小车的导向轮装置。
背景技术
[0002] 钢卷小车用于在冷轧带钢处理线输送钢卷,钢卷小车通过车轮在轨道上行驶。目前钢卷小车的车轮结构为一侧带轮缘另一侧是平轮,钢卷小车行驶时,如果有偏离轨道的趋势即所谓“跑偏”现象时带轮缘的一侧可以挡住轨道以防止钢卷小车脱轨。轮缘和轨道通常都用钢材制成,相互之间的滑动摩擦系数较大,这样就使得轮缘和轨道之间产生较大的滑动摩擦力,当滑动摩擦力大于金属表面剪切力时会出现啃轨现象,不仅加速轮缘和轨道的磨损,严重的甚至会导致钢卷小车侧翻,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
[0003] 为了克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、安装方便、安全可靠、使用寿命长的轨道车辆导向装置,本实用新型公开了一种钢卷小车的导向轮装置。
[0004] 本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
[0005] 一种钢卷小车的导向轮装置,包括固定架,固定架固定在钢卷小车车轮的轮罩外,其特征是:还包括偏心轴、定位螺栓、轴承和螺母,固定架为L型,固定架由立板和横板互相垂直固定而成,立板固定在钢卷小车车轮的轮罩外,横板上开有通孔;偏心轴分为上部和下部两部分,偏心轴上部的中心轴线和偏心轴下部的中心轴线互相平行且互不重合,偏心轴上部穿在横板的通孔内,偏心轴上部的中心轴线和横板通孔的中心轴线互相重合;偏心轴上部用定位螺栓和固定架横板贴合固定;偏心轴下部套在轴承的内圈内,螺母旋在偏心轴下部的底部。
[0006] 所述的钢卷小车的导向轮装置,其特征是:偏心轴上部的中心轴线和偏心轴下部的中心轴线之间的距离为Imm〜5mm。
[0007] 本实施例使用时,将本实施例分别固定在钢卷小车各个车轮的轮罩外,使两侧的本实用新型同时设于轨道的外侧或同时设于轨道的内侧,并使轴承和轨道在同一水平面上,旋转偏心轴上部,偏心轴下部和轴承被同步带动从而调节轴承和轨道之间的间隙,间隙确定后拧紧定位螺栓以保持偏心轴和轴承位置的固定。当钢卷小车出现跑偏现象时,轴承的外圈接触轨道并在轨道上滚动,不仅起到纠正跑偏的作用,而且由于滚动摩擦力远小于滑动摩擦力,大大降低了接触部位的磨损,有效地防止车轮出现啃轨现象。
[0008] 本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便,安全可靠,使用寿命长,生产效率闻。
附图说明
[0009] 图1是本实用新型的结构示意图。具体实施方式
[0010] 以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
[0011] 实施例1
[0012] 一种钢卷小车的导向轮装置,包括固定架1、偏心轴3、定位螺栓4、轴承5和螺母6,如图1所示,具体结构是:固定架I固定在钢卷小车车轮21的轮罩22外,固定架I为L型,固定架I由立板11和横板12互相垂直固定而成,立板11固定在钢卷小车车轮21的轮罩22外,横板12上开有通孔;偏心轴3分为上部和下部两部分,偏心轴3上部的中心轴线和偏心轴3下部的中心轴线互相平行且互不重合,偏心轴3上部的中心轴线和偏心轴3下部的中心轴线之间的距离为Imm〜5mm,本实施例取5mm,偏心轴3上部穿在横板12的通孔内,偏心轴3上部的中心轴线和横板12通孔的中心轴线互相重合;偏心轴3上部用定位螺栓4和固定架I横板12贴合固定;偏心轴3下部套在轴承5的内圈内,螺母6旋在偏心轴3下部的底部。
[0013] 本实施例使用时,将本实施例分别固定在钢卷小车各个车轮21的轮罩22外,使两侧的本实用新型同时设于轨道的外侧或同时设于轨道的内侧,并使轴承5和轨道在同一水平面上,旋转偏心轴3上部,偏心轴3下部和轴承5被同步带动从而调节轴承5和轨道之间的间隙,间隙确定后拧紧定位螺栓4以保持偏心轴3和轴承5位置的固定。当钢卷小车出现跑偏现象时,轴承5的外圈接触轨道并在轨道上滚动,不仅起到纠正跑偏的作用,而且由于滚动摩擦力远小于滑动摩擦力,大大降低了接触部位的磨损,有效地防止车轮出现啃轨现象。

Claims (2)

1.一种钢卷小车的导向轮装置,包括固定架(1),固定架(I)固定在钢卷小车车轮(21)的轮罩(22)外,其特征是:还包括偏心轴(3)、定位螺栓(4)、轴承(5)和螺母(6), 固定架⑴为L型,固定架(I)由立板(11)和横板(12)互相垂直固定而成,立板(11)固定在钢卷小车车轮(21)的轮罩(22)外,横板(12)上开有通孔; 偏心轴(3)分为上部和下部两部分,偏心轴(3)上部的中心轴线和偏心轴(3)下部的中心轴线互相平行且互不重合,偏心轴(3)上部穿在横板(12)的通孔内,偏心轴(3)上部的中心轴线和横板(12)通孔的中心轴线互相重合; 偏心轴(3)上部用定位螺栓(4)和固定架(I)横板(12)贴合固定; 偏心轴(3)下部套在轴承(5)的内圈内,螺母(6)旋在偏心轴(3)下部的底部。
2.如权利要求1所述的钢卷小车的导向轮装置,其特征是:偏心轴(3)上部的中心轴线和偏心轴(3)下部的中心轴线之间的距离为Imm〜5mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104400576A (zh) * 2014-12-08 2015-03-11 苏州路云机电设备有限公司 一种砂轮前置型肥边打磨机辅助定位轮
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