CN203299319U - 一种机车绝缘检测装置 - Google Patents
一种机车绝缘检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203299319U CN203299319U CN2013203606476U CN201320360647U CN203299319U CN 203299319 U CN203299319 U CN 203299319U CN 2013203606476 U CN2013203606476 U CN 2013203606476U CN 201320360647 U CN201320360647 U CN 201320360647U CN 203299319 U CN203299319 U CN 203299319U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locomotive
- detection device
- loop
- insulation
- major loop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种机车绝缘检测装置，其将主回路和辅助回路的有源接地保护用继电器与机车地完全隔离，通过在线绝缘监测装置检测两路主回路和辅助回路的绝缘状态，一旦发现接地故障，启动报警功能，且连接上述继电器就能恢复机车原有的保护功能；主回路高压采样模块利用主回路的自身电压无源采样，输出低电压信号进装置进行处理，能防止主回路高压在装置中发生危险。所述机车绝缘检测装置提高了电力机车的安全运行，填补了主、辅回路缺乏绝缘监测装置的空白，解决了电力机车系统中长期困扰维修人员的故障预报警问题。且，此装置还可用于直流驱动电力机车，有着广阔的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型属于电力机车行业，尤其涉及一种机车绝缘检测装置。
背景技术
电力机车主回路供电系统对转向架牵引电机供电，决定了电力机车的主要性能。系统正常运行情况下，为了保证人身和电力机车的安全，主回路对地要完全隔离。但是，电力机车二次回路连接设备繁多，延伸范围广，常常由于人为的接线错误或一些不可避免的自然规律，如绝缘的老化等，出现在接地，造成供电事故。目前电力机车只有主、辅回路在严重接地故障发生时进行保护，缺少一种能在线监测其绝缘状态变化的装置。并且主、辅回路的接地保护采用的是有源方式，导致主、辅回路与机车地的隔离电阻很低，存在严重的安全隐患，容易发生事故。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种与机车使用环境相适应、控制接口与原设备一致、可靠性高、使用寿命长的机车主回路、辅回路与控制回路的机车绝缘检测装置，其两路主回路采用无源非平衡电桥原理检测、辅助回路采用电压叠加法检测，与机车地的隔离电阻都达到200K以上；提高了电力机车的安全运行，填补了主、辅回路缺乏绝缘监测装置的空白，解决了电力机车系统中长期困扰维修人员的故障预报警问题。且，此装置还可用于直流驱动电力机车，有着广阔的市场前景。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
本实用新型提供一种机车绝缘检测装置，包括单片机控制模块以及与所述单片机控制模块电性连接的电源模块、主回路绝缘检测模块、辅助回路绝缘检测模块和接地继电器控制电路，所述主回路绝缘检测模块和辅助回路绝缘检测模块与机车地之间设有将所述主回路绝缘检测模块和辅助回路绝缘检测模块与机车地完全隔离的继电器。
所述主回路绝缘检测模块的输入端设有主回路高压采样模块，且所述主回路高压采样模块单独安装于高压柜内。
所述单片机控制模块内置光藕隔离放大电路与AD转换电路。
所述机车绝缘检测装置还包括与所述单片机控制模块电性连接的报警输出电路。
本实用新型提供的所述机车绝缘检测装置将主回路和辅助回路的有源接地保护用继电器与机车地完全隔离，通过在线绝缘监测装置检测两路主回路和辅助回路的绝缘状态，一旦发现接地故障，启动报警功能，且连接上述继电器就能恢复机车原有的保护功能；主回路高压采样模块利用主回路的自身电压无源采样，输出低电压信号进装置进行处理，能防止主回路高压在装置中发生危险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置的总体配置框图；
图2为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置中第一主回路的电路原理图；
图3为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置中第二主回路的电路原理图；
图4为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置中辅助回路的电路原理图；
图5为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置中继电器部分的电路原理图；
图6为本实用新型提出的一种机车绝缘检测装置中主回路高压采样模块的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：
请参照图1，本实用新型提供一种机车绝缘检测装置，包括单片机控制模块7以及与所述单片机控制模块7电性连接的电源模块1、主回路绝缘检测模块2、辅助回路绝缘检测模块3和接地继电器控制电路4，所述主回路绝缘检测模块2和辅助回路绝缘检测模块3与机车地之间设有将所述主回路绝缘检测模块2和辅助回路绝缘检测模块3与机车地完全隔离的继电器。
请参照图1，所述电源模块1为装置提供和控制电源。
请参照图1，所述主回路绝缘检测模块2利用主回路自身的DC600V电压，采用非平衡电桥原理实现对地电阻的无源采样。为安全起见，前端主回路高压采样模块12单独安装在高压柜，输出低压采样信号经连接器进装置，电压经过内置于所述单片机控制模块7内的光藕隔离放大电路与AD转换电路，计算出对地电阻的实际值；且所述主回路高压采样模块12利用主回路的自身电压无源采样，输出低电压信号进装置进行处理，防止主回路高压在装置中发生危险。
请参照图1，所述辅助回路绝缘检测模块3采用注入法对交流220V输出进行检测，注入信号经过光藕隔离放大、AD转换，计算出对地电阻的实际值。
请参照图1，所述接地继电器控制电路4通过软件和控制电路，对原机车上的接地继电器电路进行隔离控制。
请参照图1，所述机车绝缘检测装置还包括按键操作模块5、看门狗电路6、报警输出电路8、时钟电路9、485通讯及USB输出模块10及液晶显示11，其中所述时钟电路9由装置内部电源供电，保持纪录时间与北京时间同步；所述485通讯及USB输出模块10中485通讯可把当前值送至微机柜，USB输出模块可把实时记录保存数据输出。
图2与图3分别为所述机车绝缘检测装置中第一主回路和第二主回路的电路原理图，其中，请参照图2与图5（a），第一主回路的73号线通过95QS、193R、97KE的负载电阻后再通过464-1线与图5（a）中继电器部分连接后接地，需要进行绝缘检测时，断开464-1即可进行，测量72、73线是降一半电压测量，72和71号线电阻差是600Ω，等同于对71和72号线进行检测。在本装置关闭的情况下，内部继电器常闭，电力机车原工作状态不变，在绝缘状态出现问题时，内部继电器恢复常闭，实现机车原有保护功能。
请参照图3与图5（b），第二主回路的83线通过96QS、194R、98KE的负载电阻后再通过464-2线与图5（b）中继电器部分连接后接地，需要进行绝缘检测时，断开464-2即可进行，原理同第一主回路，本实施例在此不再赘述。
请参照图4与图5（c），辅助电路的X6线通过237QS、285KE、291U的负载电阻后再通过464-3线与图5（c）中继电器部分连接后接地，需要进行绝缘检测时，断开464-3即可进行。
请参照图1、图2、图3与图6，第一主回路与第二主回路各配置一与之相对应的主回路高压采样模块12，第一主回路通过73号线与图6（a）中第一主回路高压采样模块连接，第二主回路通过83号线与图6（b）中第二主回路高压采样模块连接。
工作时，所述机车绝缘检测装置将主回路和辅助回路的有源接地保护用继电器与机车地完全隔离，通过在线绝缘监测装置监测两路主回路DC600V正、负母线对地绝缘状态，用液晶屏显示当前机车72、73、82、83线的对地电阻；在线监测辅助回路AC220V对地绝缘状态，用液晶屏显示当前机车X6线的对地电阻，分别加以两级预报警提示，并实时记录保存其数据，通过485可把当前值送至微机柜，USB口输出，便于技术人员对它进行状态分析；一旦发现接地故障，启动报警功能，且连接上述继电器就能恢复机车原有的保护功能；主回路高压采样模块利用主回路的自身电压无源采样，输出低电压信号进装置进行处理，能防止主回路高压在装置中发生危险。
综上，本实用新型提供的机车绝缘检测装置，其两路主回路采用无源非平衡电桥原理检测、辅助回路采用电压叠加法检测，与机车地的隔离电阻都达到200K以上；提高了电力机车的安全运行，填补了主、辅回路缺乏绝缘监测装置的空白，解决了电力机车系统中长期困扰维修人员的故障预报警问题。且，此装置还可用于直流驱动电力机车，有着广阔的市场前景。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种机车绝缘检测装置，其特征在于，包括单片机控制模块以及与所述单片机控制模块电性连接的电源模块、主回路绝缘检测模块、辅助回路绝缘检测模块和接地继电器控制电路，所述主回路绝缘检测模块和辅助回路绝缘检测模块与机车地之间设有将所述主回路绝缘检测模块和辅助回路绝缘检测模块与机车地完全隔离的继电器。
2.根据权利要求1所述的机车绝缘检测装置，其特征在于，所述主回路绝缘检测模块的输入端设有主回路高压采样模块，且所述主回路高压采样模块单独安装于高压柜内。
3.根据权利要求1所述的机车绝缘检测装置，其特征在于，所述单片机控制模块内置光藕隔离放大电路与AD转换电路。
4.根据权利要求1所述的机车绝缘检测装置，其特征在于，还包括与所述单片机控制模块电性连接的报警输出电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203606476U CN203299319U (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 一种机车绝缘检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203606476U CN203299319U (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 一种机车绝缘检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203299319U true CN203299319U (zh) | 2013-11-20 |
Family
ID=49575324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203606476U Expired - Lifetime CN203299319U (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 一种机车绝缘检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203299319U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104076207A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-01 | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 | 一种电动车绝缘检测电路 |
| CN106159902A (zh) * | 2015-03-28 | 2016-11-23 | 鞍钢股份有限公司 | 一种用于直流电机的绝缘检测装置及方法 |
| WO2018023897A1 (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-08 | 中车戚墅堰机车有限公司 | 机车控制回路接地检测装置及其控制方法 |
| CN107831425A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-03-23 | 株洲中车电气科技有限公司 | 一种列车综合智能绝缘检测方法及系统装置 |
| CN108327536A (zh) * | 2017-01-20 | 2018-07-27 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 一种电动车绝缘监测仪的控制方法与装置 |
-
2013
- 2013-06-21 CN CN2013203606476U patent/CN203299319U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104076207A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-01 | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 | 一种电动车绝缘检测电路 |
| CN106159902A (zh) * | 2015-03-28 | 2016-11-23 | 鞍钢股份有限公司 | 一种用于直流电机的绝缘检测装置及方法 |
| CN106159902B (zh) * | 2015-03-28 | 2018-08-03 | 鞍钢股份有限公司 | 一种用于直流电机的绝缘检测装置及方法 |
| WO2018023897A1 (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-08 | 中车戚墅堰机车有限公司 | 机车控制回路接地检测装置及其控制方法 |
| CN108327536A (zh) * | 2017-01-20 | 2018-07-27 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 一种电动车绝缘监测仪的控制方法与装置 |
| CN108327536B (zh) * | 2017-01-20 | 2021-02-19 | 中车时代电动汽车股份有限公司 | 一种电动车绝缘监测仪的控制方法与装置 |
| CN107831425A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-03-23 | 株洲中车电气科技有限公司 | 一种列车综合智能绝缘检测方法及系统装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102749562B (zh) | 一种电动汽车动力电池的绝缘监测仪及监测方法 | |
| CN203299319U (zh) | 一种机车绝缘检测装置 | |
| CN205229379U (zh) | 自适应的电动汽车高压电安全故障诊断预警定位监测系统 | |
| CN103439577B (zh) | 电动汽车动力电池的绝缘电阻检测系统及检测方法 | |
| CN203198756U (zh) | 一种电动汽车高压配电系统的监测和报警装置 | |
| CN105572540A (zh) | 自适应的电动汽车高压电安全故障诊断预警定位监测系统 | |
| CN205195721U (zh) | 地铁监测系统信息采集装置 | |
| CN201342951Y (zh) | 可同时进行双极漏电检测的电动汽车高压漏电保护系统 | |
| CN202133703U (zh) | 太阳能供电氧化锌避雷器在线监测仪 | |
| CN203117259U (zh) | 直流漏电检测电路 | |
| CN204118813U (zh) | 直流充电桩主电路双控供电系统 | |
| CN202661550U (zh) | 一种电动汽车动力电池的绝缘监测仪 | |
| CN204229174U (zh) | 一种用于统计汽车高压连接器插拔次数的结构 | |
| CN105333312A (zh) | 采用物联网控制技术的用气安全管理系统 | |
| CN205484567U (zh) | 一种电动汽车用熔断器在线检测装置 | |
| CN108583317A (zh) | 一种充电桩监测系统 | |
| CN202957660U (zh) | 一种无源无线传输系统 | |
| CN105958595A (zh) | 一种基于网络的动车组应急启动电源系统 | |
| CN103091544B (zh) | 直流漏电检测电路 | |
| CN205809156U (zh) | 一种断电短信报警系统 | |
| CN205693354U (zh) | 一种直流充电机输出防反接保护电路 | |
| CN204464948U (zh) | 一种车载安全电路控制器 | |
| CN105730244B (zh) | 一种用于电动汽车的高压泄漏保护电路及其控制方法 | |
| CN109050259A (zh) | 基于电芯管理单元的电动汽车继电器安全控制装置及方法 | |
| CN204497716U (zh) | 一种多功能安全用电保护系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: ZHUZHOU CRRC ELECTRIC TECHNOLOGY CO.,LTD. Assignor: ZHUZHOU ZHONGCHE ELECTRIC LOCOMOTIVE ACCESSORIES Co.,Ltd. Contract record no.: 2014440000373 Denomination of utility model: Locomotive insulation detection device Granted publication date: 20131120 License type: Exclusive License Record date: 20140723 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131120 |
|
| CU01 | Correction of utility model | ||
| CU01 | Correction of utility model |
Correction item: Termination upon expiration of patent Correct: Revocation of Patent Expiration and Termination False: Expiration and Termination of 39 Volume 2801 Patent on July 11, 2023 Number: 28-01 Volume: 39 |