CN203286095U - 一种流量自动控制三通阀 - Google Patents
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Abstract
一种流量自动控制三通阀，提供了一种发动机散热系统中能够自动控制调节流量的三通阀，包括包括电动调节阀体、温度传感器、控制器和电机，所述温度传感器安装在电动调节阀体内，与控制器相连接，所述控制器连接电机，接收来自温度传感器的信号，与存储的数据进行比较，并控制电机进行调节，所述电机连接电动调节阀体，控制阀体的流量。本实用新型结构简单，使用方便，能够根据设备的温度来自动调节三通阀流量，进而自动调节发动机温度，效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机散热系统领域，具体为一种可以自动控制调节流量的三通阀。
背景技术
流量自动控制三通阀是发动机散热系统的重要零部件，其为散热系统的温度控制起调节作用。通常，流量自动控制三通阀安装在散热循环泵出口的主管上的三通位置，利用其阀门开度控制两个出口的流量。现有的技术采用金属的热胀冷缩原理进行控制，主要的缺点有两个：①控制精度不高，②长时间使用容易造成金属疲劳而引起控制失效。
因此，为了解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的流量自动控制三通阀，以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种流量自动控制三通阀，以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种流量自动控制三通阀，包括电动调节阀体、温度传感器、控制器和电机，所述温度传感器安装在电动调节阀体内，与控制器相连接，所述控制器连接电机，接收来自温度传感器的信号，与存储的数据进行比较，并控制电机进行调节，所述电机连接电动调节阀体，控制阀体的流量。
所述控制器为PID控制器，是PID自动控制系统的一部分，所述PID自动控制系统能够通过测量、比较和执行进程来进行反馈调节。
所述温度传感器也可安装在发动机的其它温度监测位置。
有益效果：本实用新型结构简单，使用方便，能够根据设备的温度来自动调节三通阀流量，进而自动调节发动机温度，效果好。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1的一种流量自动控制三通阀，包括包括电动调节阀体、温度传感器、控制器和电机，所述温度传感器安装在电动调节阀体内，与控制器相连接，所述控制器连接电机，接收来自温度传感器的信号，与存储的数据进行比较，并控制电机进行调节，所述电机连接电动调节阀体，控制阀体的流量。
本实用新型在应用于发动机散热系统中时，所述温度传感器将接收到的温度信号传输给控制器，控制器控制电机进行反馈调节，调节电动调节阀体打开或关闭，进而调节经过三通阀的流量，从而实现对发动机温度的调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种流量自动控制三通阀，其特征在于，包括电动调节阀体、温度传感器、控制器和电机，所述温度传感器安装在电动调节阀体内，与控制器相连接，所述控制器连接电机，所述电机连接电动调节阀体。
2.根据权利要求1所述的一种流量自动控制三通阀，其特征在于，所述控制器为PID控制器。
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