CN203281397U - 大型矿用磨机给料小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型矿用磨机给料小车，包括料斗、给料弯管和行走车架，所述的料斗由外槽体和内槽体构成，内、外槽体均是上下敞口的方形槽体，外槽体是由一侧固定板和三侧活动板构成，三侧活动板均是由上板和下板组成，上、下板之间通过合页铰接，所述固定板和上板的内侧面上分别固设有位于同一水平面内的压板，内槽体的外表面上套设有密封圈，密封圈与压板紧密接触，内槽体上与外槽体的三侧活动板相对应的侧壁上均固设有定位螺栓，且定位螺栓分别穿过对应活动板的上板，定位螺栓上旋接有摇柄。本实用新型能够与磨机现场的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机运转效率。

Description

大型矿用磨机给料小车

技术领域

本实用新型属于矿山机械设备领域，尤其涉及一种大型矿用磨机给料小车。

背景技术

随着世界上能源的日益紧缺，为了提高能源的有效利用率，矿用磨机的规格日益向大型化的方向发展。给料小车是矿用磨机工作过程中必不可少的设备，给料小车负责磨机的喂料，将矿石或矿浆顺畅的送入磨机内进行处理，磨机工作时，磨机筒体是旋转的，给料小车是固定不动的，这就需要在二者之间设置一种特殊的非接触式密封装置，使之达到喂料但不漏料的功能。

给料小车一般由三大部分组成：料斗、给料弯管和行走车架。其中，料斗的作用是与现场给料装置（如皮带机给料或旋流器底流给料等）相连接并起到缓冲作用，给料弯管一端与料斗连接，一端插入磨机进料端并设有特殊的密封结构；行走车架承载了料斗和给料弯管，同时在车架尾部配有配重箱，防止小车重心偏移，有的还配有走台和梯子，方便工人安装、检修上部的料斗。

现有的磨机给料小车在使用过程中主要存在的问题有以下几点：

1、磨机小车料斗一般与现场输送进料装置为法兰螺栓把合的结构，每次移入移出给料小车的时候，需要安装或拆除法兰一周的几十个螺栓，费时费力，随着矿用磨机大型化发展的趋势，磨机停机次数、时间的延长严重影响了磨机作业率，另外，拆下的螺栓容易丢失，不符合现代机械设计理念。

2、现场给料装置（如皮带机给料或旋流器底流给料等）与磨机给料小车料斗处无密封措施或密封效果差，现场经常发生溢料、漏料现象。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种大型矿用磨机给料小车，能够与磨机现场的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机运转效率。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种大型矿用磨机给料小车，包括料斗、给料弯管和行走车架，料斗和给料弯管设置在行走车架上，料斗和给料弯管相连接，所述的料斗由外槽体和内槽体构成，内、外槽体均是上下敞口的方形槽体，外槽体是由一侧固定板和三侧活动板构成，三侧活动板均是由上板和下板组成，上、下板之间通过合页铰接，所述固定板和上板的内侧面上分别固设有位于同一水平面内的压板，内槽体的外表面上套设有密封圈，密封圈与压板紧密接触，内槽体上与外槽体的三侧活动板相对应的侧壁上均固设有定位螺栓，且定位螺栓分别穿过对应活动板的上板，定位螺栓上旋接有摇柄。

优选的，下板上与上板连接处设有止口，止口内安装有橡胶垫。

优选的，固定板的内侧壁上固设有两个定位块，两个定位块分别和与固定板相邻的两侧活动板之间通过绳链对应连接。

优选的，内槽体的外表面上焊接有紧贴密封圈上下表面的限位板。

优选的，内槽体的相邻侧板上的压块之间设有密封条。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

1、本实用新型的料斗由内、外槽体构成，外槽体设计为一固定板和三侧活动板的结构，且活动板由相互铰接的上板和下板组成，工作时，内槽体与现场磨机的输送进料装置相连接，在给料小车移入和移出时，只需翻下三侧活动板的上板，然后移开小车即可，能够快速与磨机的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机工作效率；

2、本实用新型通过内、外槽体之间设置密封圈以及在外槽体上设置压板，实现了较好的密封效果，能够有效防止给料过速时料浆外溢。

附图说明

图1为本实用新型料斗的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1中I处放大图；

图4为图1中内槽体的结构示意图；

图5为图1中外槽体的立体结构示意图；

图中：1-外槽体；2-内槽体；3-合页；4-上板；5-密封圈；6-压板；7-摇柄；8-吊耳；9-下板；10-定位螺栓；11-橡胶垫；12-限位板；13-固定板；14-定位块；15-绳链。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2、4、5所示，一种大型矿用磨机给料小车，包括料斗、给料弯管和行走车架，料斗和给料弯管设置在行走车架上，料斗和给料弯管相连接，所述的料斗由外槽体1和内槽体2构成，内、外槽均是上下敞口的方形槽体，外槽体1是由一侧固定板13和三侧活动板构成，三侧活动板均是由上板4和下板9组成，上、下板9之间通过合页3铰接，所述固定板13和上板4的内侧面上分别固设有位于同一水平面内的压板6，内槽体2的外表面上套设有丁腈软橡胶制的密封圈5，密封圈5与压板6紧密接触，内槽体2上与外槽体1的三侧活动板相对应的侧壁上均固设有定位螺栓10，且定位螺栓10分别穿过对应活动板的上板4，定位螺栓10上旋接有摇柄7。所述下板9外侧壁上设置有用于放置摇柄7的摇柄7托，当摇柄7摇下时，将摇柄7放置在摇柄7托内，防止丢失。

如图3所示，活动板的下板9上与上板4连接处设有止口，止口内安装有橡胶垫11，橡胶垫11紧贴在上、下板9之间，橡胶垫11的设置可以防止给料过速时，料浆从上、下板9连接处溢流出。

固定板13的内侧壁上固设有两个定位块14，定位块14上设有挂钩，两个定位块14分别和与固定板13相邻的两侧活动板之间通过绳链15对应连接，绳链15的一端焊接在活动板的上板4的内侧壁上，绳链15的另一端挂在定位块14上的挂钩上。上板4在翻开时，由于其上绳链15的作用，不至于完全翻下而挤伤操作者，上板4在关上时也省时省力；当检修和维护需要完全翻下上板4时，将绳链15的另一端从定位块14上的挂钩内取出即可。

如图4所示，所述的密封圈5是粘接在内槽体2的外表面上，为了使密封圈5固定牢靠，在内槽体2的外表面上焊接紧贴密封圈5上下表面的限位板12。

所述内槽体2的相邻侧板上的压块之间设有密封条，压板6的设置能够防止在给料过速时料浆的上溢。

    为便于与下部的给料弯管和上部的现场给料装置连接，在外槽体1的下端口和内槽体2的上端口处均焊接法兰，法兰上开设有若干螺栓孔；外槽体1的法兰上还焊接有吊耳8，便于吊运。

本实用新型在具体应用时，本实用新型的内槽体通过法兰与现场磨机的输送进料装置连接在一起，不随小车移动；使用给料小车进行给料时，翻上外槽体上三侧活动板的上板，此时，固定板和活动板内侧壁上的压板将内槽体上的密封圈卡紧，实现密封；内槽体外侧壁上焊接的定位螺栓从活动板上开设的通孔内穿出，利用摇柄旋套在定位螺栓上压紧外槽体的三侧活动板，另外，所述的定位块的侧面上可以设有螺纹孔，所述摇柄通过其上焊接与螺纹孔相适配的螺柱穿过定位块两侧的活动板和定位块上的螺纹孔旋接，进一步压紧活动板；当给料小车需要移开时，摇掉所有定位螺栓以及定位块上的摇柄，并放置到摇柄托上，然后翻下三侧活动板的上板，由于相对的两侧活动板与固定板之间通过绳链的连接，因此，所述两侧活动板的上板并不会完全打开，能够防止操作者被挤伤，关上所述两侧活动板的上板时还可以起到省时省力的作用，而与固定板相对的活动板是需要完全打开的，然后移动行走车架，料斗的外槽体和给料弯管随行走车架被一起移开；当检修和维护需要完全翻下上板时，将绳链的另一端从定位块上的挂钩内取出即可。本实用新型能够与磨机的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机运转效率，进而提高生产效率。

Claims (5)

1.一种大型矿用磨机给料小车，包括料斗、给料弯管和行走车架，料斗和给料弯管设置在行走车架上，料斗和给料弯管相连接，其特征是：所述的料斗由外槽体（1）和内槽体（2）构成，内、外槽体均是上下敞口的方形槽体，外槽体（1）是由一侧固定板（13）和三侧活动板构成，三侧活动板均是由上板（4）和下板（9）组成，上、下板之间通过合页（3）铰接，所述固定板（13）和上板（4）的内侧面上分别固设有位于同一水平面内的压板（6），内槽体（2）的外表面上套设有密封圈（5），密封圈与压板紧密接触，内槽体上与外槽体的三侧活动板相对应的侧壁上均固设有定位螺栓（10），且定位螺栓分别穿过对应活动板的上板，定位螺栓上旋接有摇柄（7）。

2.根据权利要求1所述的大型矿用磨机给料小车，其特征是：下板（9）上与上板（4）连接处设有止口，止口内安装有橡胶垫（11）。

3.根据权利要求1所述的大型矿用磨机给料小车，其特征是：固定板（13）的内侧壁上固设有两个定位块（14），两个定位块分别和与固定板相邻的两侧活动板之间通过绳链（15）对应连接。

4.根据权利要求1所述的大型矿用磨机给料小车，其特征是：内槽体（2）的外表面上焊接有紧贴密封圈上下表面的限位板（12）。

5.根据权利要求1所述的大型矿用磨机给料小车，其特征是：内槽体（2）的相邻侧板上的压块之间设有密封条。

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