CN203255886U - 一种双梁半门式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双梁半门式起重机，包括主梁及主梁上的移动起吊小车，主梁的一端通过支撑柱与置于地面轨道上的下移动梁相连，主梁的另一端与设于房梁轨道上的上移动梁相连，其特征在于主梁由两平行梁构成，两平行梁的一端直接与上移动梁相连，两平行梁的另一端设有端梁，该端梁与支撑柱上端相连，支撑柱下端与下移动梁相连。在提高起吊重量的同时降低了起重机的整体质量，使起重机的结构更为紧凑和可靠。双主梁结构可以使起吊小车设于主梁之上，避免了采用吊挂式结构所带来的起吊重量低的问题，也更便于维护和保养。
Description
一种双梁半门式起重机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及ー种起重机，特别是一种双梁半门式起重机，属于机械设计制造技术领域。
背景技术
[0002] 现有技术中的起重机种类繁多，门式起重机是其中一种运用较为广泛的厂房及厂区内的起重设备。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。半门式起重机是将其中一个行走端设于房梁上的门式起重机。目前所使用的半门式起重机采用单主梁结构，起吊小车倒挂于主梁底部的移动轨道上，这样的结构限制了起重机的起吊重量，并且起吊行程较短；再者，由于采用单主梁结构，为满足起吊重量要求，不得不对主梁及支撑柱进行加粗改造，这样便造成整个起重机体积过大、重量过重，给厂区内的使用带来不便。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
[0003] 为解决现有半门式起重机采用单主梁结构，所帯来的起吊重量小，以及起吊行程短等问题，本实用新型提供一种双梁半门式起重机。
[0004] 本实用新型通过下列技术方案完成:一种双梁半门式起重机,包括主梁及主梁上的移动起吊小车，主梁的一端通过支撑柱与置于地面轨道上的下移动梁相连，主梁的另ー端与设于房梁轨道上的上移动梁相连，其特征在于主梁由两平行梁构成，两平行梁的一端直接与上移动梁相连，两平行梁的另一端设有端梁，该端梁与支撑柱上端相连，支撑柱下端与下移动梁相连，以通过两平行主梁提高其起吊重量和起吊行程。
[0005] 所述两平行梁上分別设有轨道，移动起吊小车的底部对应设置并列的两滑轮组，每ー滑轮组分别置于对应的轨道上，以便移动起重小车横跨于两平行梁之间，即方便移动，又能提高起吊重量。
[0006] 所述支撑柱设为间隔的两根斜立柱，两根斜立柱的上端间距小，并与两平行梁的端梁相连，两根斜立柱的下端间距大，并与下移动梁相连，在两根斜立柱之间设横杆，以构成梯形支撑，从而增加对主梁的支撑力，提高起吊重量，并且降低起重机的整体质量。
[0007] 所述上移动梁两端分别设有移动轮，移动轮置于房梁轨道上，其中ー移动轮通过減速箱与驱动电机相连，以便在电机驱动下，沿房梁轨道移动。
[0008] 所述下移动梁两端分别设有移动轮，移动轮置于地面轨道上，其中ー移动轮通过減速箱与驱动电机相连，以便在电机驱动下，沿地面轨道移动。
[0009] 本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案，将以往的单主梁、单支撑柱结构改为双主梁、双支撑柱结构，在提高起吊重量的同时降低了起重机的整体质量，使起重机的结构更为紧凑和可靠。双主梁结构可以使起吊小车设于主梁之上，避免了采用吊挂式结构所帯来的起吊重量低的问题，也更便于维护和保养。实为ー理想的半门式起重机。附图说明
[0010] 图1为本实用新型之结构示意图；
[0011] 图2为图1的俯视图；
[0012] 图3为图1的左视图；
[0013] 图4为图3中的上移动梁结构图；
[0014] 图5为图4的左视图；
[0015] 图6为图3中的下移动梁结构图。
具体实施方式
[0016] 下面结合附图对本实用新型做进ー步描述。
[0017] 如图1、图2、图3、图4、图5、图6，本实用新型提供的双梁半门式起重机，包括主梁3及主梁3上的移动起吊小车4，主梁3的右端通过支撑柱5与置于地面轨道上的下移动梁8相连，主梁3的右端与设于房梁轨道2上的上移动梁I相连，其中，主梁3由两平行梁构成，两平行梁的左端直接与上移动梁I相连，两平行梁的右端设有端梁6，该端梁6与支撑柱5上端相连，支撑柱5下端与下移动梁8相连；所述两平行梁上分別设有轨道9，移动起吊小车4的底部对应设置并列的两滑轮组，每ー滑轮组分别置于对应的轨道9上，以便移动起吊小车4横跨于两平行梁之间，即方便移动，又能提高起吊重量；所述支撑柱5设为间隔的两根斜立柱，两根斜立柱的上端间距小，并与两平行梁的端梁6相连，两根斜立柱的下端间距大，并与下移动梁8相连，在两根斜立柱之间设横杆10，以构成梯形支撑，从而增加对主梁3的支撑力，提高起吊重量，并且降低起重机的整体质量；所述上移动梁I两端分别设有移动轮11、13，移动轮11、13置于房梁轨道2上，其中的移动轮11轮轴15通过减速箱12与电机14相连，以便在电机14驱动下，沿房梁轨道2移动；所述下移动梁8两端分别设有移动轮16、18，移动轮16、18置于地面轨道上，其中的移动轮16轮轴19通过减速箱17与电机20相连，以便在电机20驱动下，沿地面轨道移动。
Claims (5)
1.一种双梁半门式起重机，包括主梁及主梁上的移动起吊小车，主梁的一端通过支撑柱与置于地面轨道上的下移动梁相连，主梁的另一端与设于房梁轨道上的上移动梁相连，其特征在于主梁由两平行梁构成，两平行梁的一端直接与上移动梁相连，两平行梁的另ー端设有端梁，该端梁与支撑柱上端相连，支撑柱下端与下移动梁相连。
2.根据权利要求1所述的双梁半门式起重机，其特征在于所述两平行梁上分別设有轨道，移动起吊小车的底部对应设置并列的两滑轮组，每ー滑轮组分别置于对应的轨道上。
3.根据权利要求1所述的双梁半门式起重机，其特征在于所述支撑柱设为间隔的两根斜立柱，两根斜立柱的上端间距小，并与两平行梁的端梁相连，两根斜立柱的下端间距大，并与下移动梁相连，在两根斜立柱之间设横杆。
4.根据权利要求1所述的双梁半门式起重机，其特征在于所述上移动梁两端分别设有移动轮，移动轮置于房梁轨道上，其中一移动轮通过减速箱与驱动电机相连。
5.根据权利要求1所述的双梁半门式起重机，其特征在于所述下移动梁两端分别设有移动轮，移动轮置于地面轨道上，其中一移动轮通过减速箱与驱动电机相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320204959 CN203255886U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种双梁半门式起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320204959 CN203255886U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种双梁半门式起重机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203255886U true CN203255886U (zh) | 2013-10-30 |
Family
ID=49468471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320204959 Active CN203255886U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种双梁半门式起重机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203255886U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108275577A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-07-13 | 吴晓丽 | 一种车间内单梁l型起重机 |
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2013
- 2013-04-22 CN CN 201320204959 patent/CN203255886U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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