CN203255193U - 一种带电缆导向的电动平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带电缆导向的电动平车，包括车架，设于车架底部的车轮组，设于车架上的电缆卷筒，其特征在于车架上安装有电缆导向机构，该电缆导向机构包括固定在车架上的支架，支架上靠近电缆卷筒一端设有滚筒对，支架另一端设有第二滚筒。可方便地通过滚筒对及第二滚筒的夹持、导向，将电缆卷筒引出的电缆线穿过滚筒对，再经第二滚筒下方准确进入车架下方的电缆沟中，或者从电缆沟中经第二滚筒、滚筒对卷绕在电缆卷筒上，有效避免了电缆线与车体之间发生的摩擦，从而解决了因长时间摩擦而导致的电缆线磨损、断裂、漏电等问题，延电缆的使用寿命，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动平车，特别是一种带电缆导向的电动平车，属于运输工具技术领域。
背景技术
电动平车是普遍使用于生产企业内的有轨运输工具，它主要采用电缆进行供电。为了保证电缆线的足够长度，在车体中部设有电缆卷筒，再在轨道内侧边设置电缆沟，以便放出的电缆线能置于电缆沟中。由于电缆线是从车体底部穿过并直接与电缆卷筒连接，因此在靠近电缆卷筒的电缆线容易与车体发生摩擦，长此以往，势必会因电缆线的过度磨损，而导致漏电事故，为此不得不进行电缆线的更换。给企业带来不必要的经济负担和安全隐患，还会影响平车的正常使用。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决现有电动平车的电缆线会与车体发生摩擦，从而造成电缆磨损，甚至引发漏电事故等问题，本实用新型提供一种带电缆导向的电动平车。
本实用新型通过下列技术方案完成：一种带电缆导向的电动平车，包括车架，设于车架底部的车轮组，设于车架上的电缆卷筒，其特征在于车架上安装有电缆导向机构，该电缆导向机构包括固定在车架上的支架，支架上靠近电缆卷筒一端设有滚筒对，支架另一端设有第二滚筒，以便电缆线自电缆卷筒引出后，穿过滚筒对，再经第二滚筒下方准确进入车架下方的电缆沟中，或者从电缆沟中经第二滚筒、滚筒对卷绕在电缆卷筒上，有效避免电缆与车体间的摩擦。
所述支架设为两块相对的竖直板，滚筒对按上、下位置设为两个，每一个滚筒均通过滚筒轴及轴端的螺母固定在相对的两竖直板之间，以形成上、下滚筒对，用于夹持、导向电缆线。
所述第二滚筒通过轴及轴端的螺母固定在相对的两竖直板之间，以便将电缆线导向至下方的电缆沟中。
所述滚筒对及第二滚筒的筒面上均设有凹槽，用于置放电缆线，防止电缆线滑出滚筒外。
本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地通过滚筒对及第二滚筒的夹持、导向，将电缆卷筒引出的电缆线穿过滚筒对，再经第二滚筒下方准确进入车架下方的电缆沟中，或者从电缆沟中经第二滚筒、滚筒对卷绕在电缆卷筒上，有效避免了电缆线与车体之间发生的摩擦，从而解决了因长时间摩擦而导致的电缆线磨损、断裂、漏电等问题，延电缆的使用寿命，降低生产成本。实为一种理想的平车电缆导向装置。
附图说明
图1为本实用新型之结构示意图；
图2为图1中的导向机构结构图；
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供的带电缆导向的电动平车，包括车架1，设于车架1底部的主动车轮组7，设于车架1底部的电缆卷筒5，车架1底部连接有导向机构2，该导向机构2包括固定在车架1上的支架12，支架12上靠近卷筒5一端设有滚筒对3，支架12另一端设有第二滚筒6，支架12设为两块相对的竖直板，滚筒对3按上、下位置设为两个，每一个滚筒均通过滚筒轴9及轴端的螺母8固定在相对的两竖直板之间，以形成上、下滚筒对，用于夹持、导向电缆线4，第二滚筒6通过第二滚筒轴11及轴端的螺母10固定在相对的两竖直板之间，滚筒对3及第二滚筒6的筒面均设有凹槽，用于置放电缆线4，防止电缆线4滑出滚筒外。
Claims (4)
1.一种带电缆导向的电动平车，包括车架，设于车架底部的车轮组，设于车架上的电缆卷筒，其特征在于车架上安装有电缆导向机构，该电缆导向机构包括固定在车架上的支架，支架上靠近电缆卷筒一端设有滚筒对，支架另一端设有第二滚筒。
2.根据权利要求1所述的带电缆导向的电动平车，其特征在于所述支架设为两块相对的竖直板，滚筒对按上、下位置设为两个，每一个滚筒均通过滚筒轴及轴端的螺母固定在相对的两竖直板之间。
3.根据权利要求1所述的带电缆导向的电动平车，其特征在于所述第二滚筒通过轴及轴端的螺母固定在相对的两竖直板之间。
4.根据权利要求1所述的带电缆导向的电动平车，其特征在于所述滚筒对及第二滚筒的筒面上均设有凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320205014 CN203255193U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种带电缆导向的电动平车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320205014 CN203255193U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种带电缆导向的电动平车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203255193U true CN203255193U (zh) | 2013-10-30 |
Family
ID=49467789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320205014 Expired - Lifetime CN203255193U (zh) | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 一种带电缆导向的电动平车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203255193U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106671793A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-05-17 | 山东钢铁集团日照有限公司 | 一种钢板电动平车控制装置 |
-
2013
- 2013-04-22 CN CN 201320205014 patent/CN203255193U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106671793A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-05-17 | 山东钢铁集团日照有限公司 | 一种钢板电动平车控制装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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