CN203230587U - 挡油结构及具有其的电机转子、压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡油结构及具有其的电机转子、压缩机。挡油结构包括：挡油板、平衡块和柱体，平衡块设在挡油板的下表面上。柱体设在挡油板的下表面上，其中，挡油板、平衡块和柱体一体成型。根据本实用新型的挡油结构，零部件少，可降低制造成本，制造工艺简单。

Description

挡油结构及具有其的电机转子、压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种挡油结构及具有其的电机转子、压缩机。

背景技术

压缩机内润滑油的排出量是影响压缩机的可靠性和效率关键因素之一，现有旋转式压缩机的挡油板通常与平衡块分开为两个零部件，且为使挡油板铆接固定在平衡块上端且不变形，平衡块必须设计有延伸体支撑挡油板，这种传统的设计方法，不仅增加了制造工序，还造成了平衡块的多余设计，增加材料成本。

现有技术中有将挡油板、平衡块和上端板三者形成一体的设计方案，目的在于防止上端板变形，提高转子的性能和可靠性。该设计方案在现有铸造技术中是比较难实现的，即便可以实现，因需采用抽心铸造，其铸造不良率会很高，精度难以保证，且无法进行整形。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种零部件少的挡油结构。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述挡油结构的电机转子。

本实用新型的再一个目的在于提出一种具有上述电机转子的压缩机。

根据本实用新型的挡油结构，包括：挡油板；平衡块，所述平衡块设在所述挡油板的下表面上；柱体，所述柱体设在所述挡油板的下表面上，其中，所述挡油板、所述平衡块和所述柱体一体成型。

根据本实用新型的挡油结构，零部件少，可降低制造成本，制造工艺简单。

另外，根据本实用新型的挡油结构还具有如下附加技术特征：

可选地，所述柱体为两个，且所述两个柱体间隔开设置。

优选地，所述平衡块的下表面与所述柱体的下表面平齐。从而在将挡油结构装配到电机转子内时可保证挡油结构的平衡度，且便于挡油结构的安装。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡油板上形成有中心通孔。从而通过设有该中心通孔可保证压缩机内的泵体的旋转扭矩。

可选地，所述平衡块和所述柱体设在所述中心通孔的两侧。

在本实用新型的一些实施例中，所述平衡块上设有竖向贯穿其的第一连接孔，所述柱体上设有竖向贯穿其的第二连接孔。从而便于挡油结构的安装。

进一步地，所述挡油板上设有竖向贯穿其的第三连接孔。从而可进一步保证将挡油结构稳固地固定在电机转子的转子铁芯上，避免挡油结构脱落。

可选地，所述挡油结构为不导磁件。

可选地，所述挡油板形成为圆盘形。

根据本实用新型的电机转子，包括：转子铁芯；下端板，所述下端板设在所述转子铁芯的下表面上；主平衡块，所述主平衡块设在所述下端板的下表面上；上端板，所述上端板设在所述转子铁芯的上表面上；挡油结构，所述挡油结构为根据本实用新型上述的挡油结构，所述平衡块和所述柱体与所述上端板相连，且所述平衡块和所述主平衡块共同作用以使得所述电机转子保持平衡。

根据本实用新型的电机转子，由于挡油结构中的挡油板和平衡块为一体成型，从而可减少零部件和生产工序，降低制造成本。

根据本实用新型的压缩机，包括根据本实用新型上述的电机转子。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型实施例的挡油结构的示意图；

图2为根据本实用新型实施例的电机转子的示意图；

图3为根据本实用新型实施例的压缩机的示意图。

附图标记：

挡油结构100、挡油板1、中心通孔10、第三连接孔11、平衡块2、第一连接孔20、柱体3、第二连接孔30、电机转子200、转子铁芯4、下端板5、主平衡块6、上端板7、压缩机300、主轴8、泵体9

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面首先参考图1和图2描述根据本实用新型实施例的一种电机转子200，如图3所示，该电子转子可设在压缩机300内，其中，压缩机300可包括主轴8、泵体9等元件，压缩机300的工作原理等已为本领域的技术人员所熟知，这里就不详细描述。

根据本实用新型实施例的电机转子200，如图1和图2所示，包括：转子铁芯4、下端板5、主平衡块6、上端板7和挡油结构100，其中，下端板5设在转子铁芯4的下表面上。主平衡块6设在下端板5的下表面上。上端板7设在转子铁芯4的上表面上。挡油结构100包括挡油板1、平衡块2和柱体3，平衡块2和柱体3分别设在挡油板1的下表面上，且挡油板1、平衡块2和柱体3一体成型，平衡块2和柱体3与上端板7相连，且平衡块2和主平衡块6共同作用以使得电机转子100保持平衡，可选地，挡油结构100可通过依次穿过挡油结构100和上端板7的铆钉或螺钉固定在转子铁芯4的上部。其中，将在下面详细描述挡油结构100。值得说明的是，电机转子200的工作原理等已为本领域的技术人员所熟知，这就不详细描述。

根据本实用新型实施例的电机转子200，由于挡油结构100中的挡油板1和平衡块2为一体成型，从而可减少零部件和生产工序，降低制造成本，同时在将该电机转子200设在压缩机300内部时，由于设置有挡油结构100，当制冷剂气体经过挡油板1时可进行油气分离，从而可有效地减少压缩机300内部润滑油的排出量，提高压缩机300的性能和可靠性，且可减少压缩机300的成本。

下面参考图1详细描述根据本实用新型实施例的一种挡油结构100。

根据本实用新型实施例的挡油结构100，如图1所示，包括：挡油板1、平衡块2和柱体3，平衡块2设在挡油板1的下表面上，该平衡块2具有平衡作用。柱体3设在挡油板1的下表面上，该柱体3具有支撑作用，其中，挡油板1、平衡块2和柱体3一体成型。可选地，如图1所示，柱体3为两个，且两个柱体3间隔开设置，当然本实用新型不限于此，柱体3还可为一个或两个以上。具体地，挡油板1的形状可以是圆盘状、多边形状或其他不规则形状，在图1的示例中，挡油板1形成为圆盘形。优选地，挡油结构100为不导磁件，即挡油结构100可由高锰钢、不锈钢、铜、锌合金等不导磁材料铸造而成。

根据本实用新型实施例的挡油结构100，零部件少，可降低制造成本，制造工艺简单。

优选地，平衡块2的下表面与柱体3的下表面平齐。换言之，平衡块2的下表面和柱体3的下表面位于同一水平面上，也就是说，平衡块2的高度等于柱体3的高度，且具有较高的平衡度制造要求，从而在将挡油结构100装配到电机转子200内时可保证挡油结构100的平衡度，且便于挡油结构100的安装。

进一步地，如图1所示，挡油板1上形成有中心通孔10，其中当压缩机300内包括挡油结构100时，该中心通孔10可用于在制造工序中检测压缩机300内的泵体9的旋转扭矩，从而通过设有该中心通孔10可保证压缩机300内的泵体9的旋转扭矩。在本实用新型的一些示例中，如图1所示，平衡块2和柱体3设在中心通孔10的两侧。

根据本实用新型的一些实施例，如图1所示，平衡块2上设有竖向贯穿其的第一连接孔20，柱体3上设有竖向贯穿其的第二连接孔30。从而在将挡油结构100装配到电机转子200内时，可通过分别穿过第一连接孔20和第二连接孔30的铆钉或螺钉将挡油结构100固定在电机转子200的转子铁芯4上，便于挡油结构100的安装。进一步地，如图1所示，挡油板1上设有竖向贯穿其的第三连接孔11。从而通过增加了第三连接孔11，在将挡油结构100装配到电机转子200内时，可进一步保证将挡油结构100稳固地固定在电机转子200的转子铁芯4上，避免挡油结构100脱落。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种挡油结构，其特征在于，包括：

挡油板；

平衡块，所述平衡块设在所述挡油板的下表面上；

柱体，所述柱体设在所述挡油板的下表面上，其中，所述挡油板、所述平衡块和所述柱体一体成型。

2.根据权利要求1所述的挡油结构，其特征在于，所述柱体为两个，且所述两个柱体间隔开设置。

3.根据权利要求1所述的挡油结构，其特征在于，所述平衡块的下表面与所述柱体的下表面平齐。

4.根据权利要求1所述的挡油结构，其特征在于，所述挡油板上形成有中心通孔。

5.根据权利要求4所述的挡油结构，其特征在于，所述平衡块和所述柱体设在所述中心通孔的两侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的挡油结构，其特征在于，所述平衡块上设有竖向贯穿其的第一连接孔，所述柱体上设有竖向贯穿其的第二连接孔。

7.根据权利要求6所述的挡油结构，其特征在于，所述挡油板上设有竖向贯穿其的第三连接孔。

8.根据权利要求1所述的挡油结构，其特征在于，所述挡油结构为不导磁件。

9.根据权利要求1所述的挡油结构，其特征在于，所述挡油板形成为圆盘形。

10.一种电机转子，其特征在于，包括：

转子铁芯；

下端板，所述下端板设在所述转子铁芯的下表面上；

主平衡块，所述主平衡块设在所述下端板的下表面上；

上端板，所述上端板设在所述转子铁芯的上表面上；

挡油结构，所述挡油结构为根据权利要求1-9中任一项所述的挡油结构，所述平衡块和所述柱体与所述上端板相连，且所述平衡块和所述主平衡块共同作用以使得所述电机转子保持平衡。

11.一种压缩机，其特征在于，包括根据权利要求10所述的电机转子。

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