CN203228867U - 具有减震功能的自行车辅助支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有减震功能的自行车辅助支架,属于自行车停放用支架,特别是使用附加车轮的侧翼增强型辅助轮支架,它包括,减震器,辅助滚轮,长度调节部件,其特征是,外表面带长度调节用圆孔的套筒连接有把减震器固定在自行车后轮中轴上的扁铁固定件,所述减震器的活塞式移动部件外面固定有弹簧,在活塞式移动底部挡片下面连接有一个辅助滚轮,在活塞式移动上部挡片的顶部有穿过所述套筒的带长度调节用圆孔的调节杆,借助所述调节杆和所述套筒可以调节本实用新型的长度。把本实用新型安装在儿童自行车、成年人自行车或电动车外侧,可以在侧歪时起到缓冲辅助支撑的作用,以免人员受伤,支撑受力更科学。

Description

具有减震功能的自行车辅助支架
技术领域
[0001] 本实用新型属于自行车停放用支架,特别是使用附加车轮的侧翼增强型辅助轮支架。
背景技术
[0002] 一般的儿童自行车都安装有两个辅助支撑滚轮,一般都是长度一定的刚性支架,当自行车发生侧歪时猛然触地,在运动过程没有缓冲,这样容易造成人员不舒适,甚至受伤。已有中国专利号为200810000940.5的侧翼增强型辅助轮支架,适用儿童自行车和玩具车的辅助轮装置,侧翼增强型辅助轮支架,其特征是在原有辅助轮支架的基础上在与后轴心固定的辅助轮支架主要受力处增加一块补强片,并使用两点固定式铆合紧,经此改动后能大大提闻所能承受:的压力,从而提闻广品安全性能。
实用新型内容
[0003] 为了克服现有儿童自行车辅助支撑滚轮没有缓冲辅助作用的不足,本实用新型提供了一种具有减震功能的自行车辅助支架,该具有减震功能的自行车辅助支架不仅有减震的作用,而且能调整长度,使用范围广。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有减震功能的自行车辅助支架,包括,减震器,辅助滚轮,长度调节部件,其特征是:外表面带长度调节用圆孔的套筒连接有把减震器固定在自行车后轮中轴上的扁铁固定件,所述减震器的活塞式移动部件外面固定有弹簧,在活塞式移动底部挡片下面连接有一个辅助滚轮,在活塞式移动上部挡片的顶部有穿过所述套筒的带长度调节用圆孔的调节杆。
[0005] 本实用新型的有益效果是外表面带长度调节用圆孔的套筒连接有把减震器固定在自行车后轮中轴上的扁铁固定件,所述减震器的活塞式移动部件外面固定有弹簧,在活塞式移动底部挡片下面连接有一个辅助滚轮,在活塞式移动上部挡片的顶部有穿过所述套筒的带长度调节用圆孔的调节杆,借助所述调节杆和所述套筒可以调节本实用新型的长度。把本实用新型安装在儿童自行车、成年人自行车或电动车外侧,可以在侧歪时起到缓冲辅助支撑的作用,以免人员受伤,支撑受力更科学,不仅有减震的作用,而且能调整长度,使用范围广。
附图说明
[0006] 附图1为本实用新型的结构示意图,
[0007] 图中,1.扁铁固定件,2.套筒,3.圆孔,4.移动部件,5.弹簧,6.底部挡片,7.辅助滚轮,8.上部挡片,9.调节杆,10.后轮,11.中轴。
具体实施方式
[0008] 本实用新型的具体实施方式是,如图所示:[0009] 实施例1,一种具有减震功能的自行车辅助支架,包括,减震器,辅助滚轮7,长度调节部件,其特征是:外表面带长度调节用圆孔3的套筒2连接有把减震器固定在自行车后轮10中轴11上的扁铁固定件1,所述减震器的活塞式移动部件4外面固定有弹簧5,在活塞式移动底部挡片6下面连接有一个辅助滚轮7,在活塞式移动上部挡片8的顶部有穿过所述套筒2的带长度调节用圆孔3的调节杆9,借助所述调节杆9和所述套筒2可以调节本实用新型的长度,把本实用新型安装在儿童自行车、成年人自行车或电动车外侧,可以在侧歪时起到缓冲辅助支撑的作用。
[0010] 本实用新型可以在车轮的两侧分别安装两个。

Claims (1)

1.一种具有减震功能的自行车辅助支架,包括,减震器,辅助滚轮,长度调节部件,其特征是:外表面带长度调节用圆孔的套筒连接有把减震器固定在自行车后轮中轴上的扁铁固定件,所述减震器的活塞式移动部件外面固定有弹簧,在活塞式移动底部挡片下面连接有一个辅助滚轮,在活塞式移动上部挡片的顶部有穿过所述套筒的带长度调节用圆孔的调节杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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