CN203221110U - 一种冲孔装置 - Google Patents

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方浩
方兆云
刘君毅
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湖南同心干杉车身制造有限公司
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Abstract

一种冲孔装置,包括机架(9);设置在机架(9)上的悬臂(10)和凹模(6),连接在悬臂(10)一端的机头,机头具有与悬臂(10)连接的凸模安装板(11);与凸模安装板(11)滑动连接的冲头固定板(3);与冲头固定板(3)连接的凸模(4);铰接在凸模安装板(11)上的凸轮或偏心轮(13);与凸轮或偏心轮(13)连接的手柄(14);第一端与冲头固定板(3)连接、第二端与凸模安装板(11)连接的复位弹簧(1),凸模安装板(11)具有一导套或滑槽,冲头固定板(3)与导套或滑槽滑动连接,凸轮或偏心轮(13)与冲头固定板(3)的上端接触,凸模(4)与凹模(6)的位置对应。

Description

—种冲孔装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及薄板件制作加工设备领域,尤其是涉及一种冲孔装置。
背景技术
[0002] 在汽车、工程机械等领域,薄板件有广泛的使用,例如,汽车的覆盖件,包括覆盖汽车发动机、底盘、构成驾驶室及车身的所有厚度3_以下的薄钢板冲压而成的表面和内部零件,其重量占到汽车用钢材总量的50%以上。薄板件具有材料薄、形状复杂、多为复杂的空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。薄板件的冲孔,一般采用冲孔模具冲压而成,但模具开发成本高,周期长,冲头找正安装难度较大,且难以保证装配精度要求;另一种方式是通过划线钻孔的工艺方法进行,但是其加工质量难以保障,精度低,工效低。
实用新型内容
[0003] 针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种冲孔装置,具有结构精巧,使用方便,适合于加工形状复杂的薄板件的优点。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供的冲孔装置,包括机架;设置在所述机架上的悬臂和凹模,连接在所述悬臂一端的机头,所述机头具有与所述悬臂一端连接的凸模安装板;与所述凸模安装板滑动连接的冲头固定板;通过紧固件可拆卸连接在所述冲头固定板下部的凸模;通过铰轴与所述凸模安装板铰接的凸轮或偏心轮;与所述凸轮或偏心轮连接的手柄;至少一只第一端与所述冲头固定板连接、第二端与所述凸模安装板连接的复位弹簧;所述凸模安装板具有一导套或滑槽,所述冲头固定板与所述导套或滑槽滑动连接,所述凸轮或偏心轮与所述冲头固定板的上端接触,通过旋转手柄使所述冲头固定板产生滑动,所述凸模与所述凹模的位置对应。
[0005] 进一步地,作为本实用新型改进方案之一,本实用新型提供的冲孔装置,所述凸模安装板至少一侧与所述导套或滑槽的对应位置处,具有与所述导套或滑槽轴向平行的腰形孔或U形孔,所述冲头固定板连接有至少一横杆,所述横杆穿过所述腰形孔或U形孔,穿过所述腰形孔或U形孔的横杆外端与所述复位弹簧的第一端连接。
[0006] 进一步地,在改进方案之一的基础上,本实用新型提供的冲孔装置,所述凸模安装板的两对称侧与所述导套或滑槽的对应位置处,分别具有与所述导套或滑槽轴向平行的腰形孔或U形孔,所述冲头固定板对称地连接有两横杆,所述横杆分别穿过所述腰形孔或U形孔,穿过所述腰形孔或U形孔的横杆外端与所述复位弹簧的第一端连接。
[0007] 进一步地,在上述改进方案的基础上,本实用新型提供的冲孔装置,所述凸模安装板具有一滑槽,所述滑槽开口边的一侧具有与所述凸模安装板可拆卸连接的档板。
[0008] 进一步地,作为本实用新型改进方案之二,本实用新型提供的冲孔装置,还具有与所述凹模和所述机架连接的凹模固定板。
[0009] 进一步地,在改进方案之二的基础上,本实用新型提供的冲孔装置,在所述凹模固定板与所述机架之间还具有至少一垫块。[0010] 进一步地,作为本实用新型改进方案之三,本实用新型提供的冲孔装置,所述冲头固定板与所述凸轮或偏心轮接触端具有一滚轮或旋转轴承。
[0011] 本实用新型的有益效果:本实用新型提供的冲孔装置,具有结构精巧,使用方便的优点。采用在悬臂上安装机头和凸模,在机架上安装凹模,适合于加工形状复杂的薄板件,采用手工操作,对形状复杂的薄板件,易于能找准冲孔位置,可节省薄板件模具开发和制作的成本。
附图说明
[0012] 附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013] 图1是实施例冲孔装置的主视结构示意图;
[0014] 图2是实施例冲孔装置的左视结构示意图。
具体实施方式
[0015] 如图1和图2所示的冲孔装置,包括机架9 ;机架9上设置有悬臂10,凹模固定板7可拆卸地连接在机架9上,垫块8位于凹模固定板7与机架9之间,凹模6安装在凹模固定板7的一端,机头连接在所述悬臂10的一端,所述机头具有与所述悬臂10 —端连接的凸模安装板11,凸模安装板11具有一滑槽,冲头固定板3位于所述滑槽内,并与所述滑槽滑动连接,在滑槽开口边的一侧具有与凸模安装板11可拆卸连接的档板2。所述凸模安装板11的两对称侧与所述滑槽的对应位置处,分别具有与所述滑槽轴向平行的腰形孔,冲头固定板3对称地连接有两横杆,两横杆分别穿过所述腰形孔,穿过腰形孔的横杆外端与两复位弹簧I的第一端连接,两复位弹簧I的第二端与凸模安装板11连接,复位弹簧I与腰形孔平行,凸模4通过紧固件5可拆卸地连接在冲头固定板3的下部,偏心轮13通过铰轴12铰接在凸模安装板11上,手柄14与所述偏心轮13连接,冲头固定板3的近偏心轮13端具有一滚轮,偏心轮13与所述冲头固定板3上的滚轮接触,通过旋转偏心轮13的手柄14可使冲头固定板3产生滑动,两复位弹簧I可带动冲头固定板3向上移动复位,所述凸模4与所述凹模6的位置对应。
[0016] 使用时,通过向下压手柄14,偏心轮13推动冲头固定板3向下移动,带动凸模4下移,完成冲压动作,冲压完成后,松开手柄14或上提手柄14,冲头固定板3在两复位弹簧I的作用下上移,凸模4与凹模6分尚。
[0017] 在其它实施例中,所述凸模安装板11的滑槽可以由导套替代,冲头固定板3滑动连接在导套内。
[0018] 在其它实施例中,腰形孔可替换为U形孔。凸模安装板11也可仅在与导套或滑槽对应位置处的一侧,设置一个与导套或滑槽轴向平行的腰形孔或U形孔,冲头固定板仅连接有一横杆,横杆穿过所述腰形孔或U形孔后,外端与复位弹簧I的第一端连接,复位弹簧仅为一个。当然,更多的腰形孔或U形孔和复位弹簧也是可行的方案。
[0019] 在其它实施例中,滚轮替换为旋转轴承。
[0020] 在其它实施例中,偏心轮13替换为凸轮。[0021] 显然,本实用新型不限于以上优选实施方式,还可在本实用新型权利要求书和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种冲孔装置,包括机架(9);设置在所述机架(9)上的悬臂(10)和凹模(6),连接在所述悬臂(10) —端的机头,其特征在于:所述机头具有与所述悬臂(10) —端连接的凸模安装板(11);与所述凸模安装板(11)滑动连接的冲头固定板(3);通过紧固件(5)可拆卸连接在所述冲头固定板(3)下部的凸模(4);通过铰轴(12)与所述凸模安装板(11)铰接的凸轮或偏心轮(13);与所述凸轮或偏心轮(13)连接的手柄(14);至少一只第一端与所述冲头固定板(3)连接、第二端与所述凸模安装板(11)连接的复位弹簧(I);所述凸模安装板(11)具有一导套或滑槽,所述冲头固定板(3)与所述导套或滑槽滑动连接,所述凸轮或偏心轮(13)与所述冲头固定板(3)的上端接触,通过旋转手柄(14)使所述冲头固定板(3)产生滑动,所述凸模(4)与所述凹模(6)的位置对应。
2.根据权利要求1所述的冲孔装置,其特征在于:所述凸模安装板(11)至少一侧与所述导套或滑槽的对应位置处,具有与所述导套或滑槽轴向平行的腰形孔或U形孔,所述冲头固定板(3)连接有至少一横杆,所述横杆穿过所述腰形孔或U形孔,穿过所述腰形孔或U形孔的横杆外端与所述复位弹簧(I)的第一端连接。
3.根据权利要求2所述的冲孔装置,其特征在于:所述凸模安装板(11)的两对称侧与所述导套或滑槽的对应位置处,分别具有与所述导套或滑槽轴向平行的腰形孔或U形孔,所述冲头固定板(3)对 称地连接有两横杆,所述横杆分别穿过所述腰形孔或U形孔,穿过所述腰形孔或U形孔的横杆外端与所述复位弹簧(I)的第一端连接。
4.根据权利要求2或3所述的冲孔装置,其特征在于:所述凸模安装板(11)具有一滑槽,所述滑槽开口边的一侧具有与所述凸模安装板(11)可拆卸连接的档板(2)。
5.根据权利要求1所述的冲孔装置,其特征在于:还具有与所述凹模(6)和所述机架(9)连接的凹模固定板(7)。
6.根据权利要求5所述的冲孔装置,其特征在于:在所述凹模固定板(7)与所述机架(9)之间还具有至少一垫块(8)。
7.根据权利要求1所述的冲孔装置,其特征在于:所述冲头固定板(3)与所述凸轮或偏心轮(13)接触端具有一滚轮或旋转轴承。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103230975A (zh) * 2013-05-13 2013-08-07 湖南同心干杉车身制造有限公司 薄板件冲孔方法及冲孔装置
CN106238545A (zh) * 2016-08-29 2016-12-21 安徽福马汽车零部件集团有限公司 一种开式深喉冲压设备
CN106424319A (zh) * 2016-09-26 2017-02-22 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 一种消防主机壳体的底部冲孔机构

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