CN203214183U - 一种助力车水冷缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于助力车配件领域，具体涉及一种助力车水冷缸盖。一种助力车水冷缸盖，包括壳体，壳体顶面设置安装孔和火花塞固定孔，其特征是壳体侧面设置进水口和出水口，壳体底面设置隔水筋，隔水筋上设置过水口，缸盖安装到缸体上后，所述隔水筋与过水口组成循环水道。为加强水冷却效果，隔水筋上过水口交错设置，增加水流动距离。壳体底面外沿设置密封槽用于安装密封圈，使得缸盖在安装到缸体上后密封效果更好。助力车发动机在采用水冷缸盖以后，用冷却水给发动机降温，大大改善了发动机工作情况。在增加发动机输出扭矩的同时，改善了发动机润滑，增加了发动机缸体、活塞及活塞环使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于助力车配件领域，具体涉及一种助力车水冷缸盖。
背景技术
摩托车作为一种常见的交通工具，已经实现商用化，大量生产。一般摩托车的发动机排量较大，同时发动机体积也比较大，整车重量也比较大。由于摩托车整车自身重量比较大，使得整车工作时油耗比较高。在平原地带或城市道路，需要一种体积小巧，整车自身重量较轻的交通工具。目前常见的助力车发动机多为二冲程汽油发动机，并且发动机采用风冷技术。由于发动机采用风冷，使得发动机散热效果有限，如果发动机需要进一步提高输出功率，会使得发动机整体温度偏高，进而影响发动机润滑，甚至会出现抱缸，拉缸等故障。
实用新型内容
本实用新型针对上述不足之处而提供的一种助力车水冷缸盖，使助力车采用水冷方式，可以大大改善发动机工作情况。
本实用新型是这样实现的，一种助力车水冷缸盖，包括壳体，壳体顶面设置安装孔和火花塞固定孔，其特征是壳体侧面设置进水口和出水口，壳体底面设置隔水筋，隔水筋上设置过水口，缸盖安装到发动机缸体上后，所述隔水筋与过水口组成循环水道。为加强水冷却效果，隔水筋上过水口交错设置，增加水流动距离。壳体底面外沿设置密封槽用于安装密封圈，使得缸盖在安装到发动机缸体上后密封效果更好。
本实用新型的助力车水冷缸盖，通过壳体上设置的进水口和出水口，可以冷却水可以进出壳体内，通过壳体内部设置的隔水筋和过水口，使冷却水在壳体内部循环，带走发动机缸体热量，用以给发动机降温。助力车发动机在采用水冷缸盖以后，用冷却水给发动机降温，大大改善了发动机工作情况。在增加发动机输出扭矩的同时，改善了发动机润滑，增加了发动机缸体、活塞及活塞环使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型仰视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型立体图。
图5为本实用新型使用状态立体示意图。
图6为本实用新型使用状态立体剖视示意图。
附图中：1-壳体，2-出水口，3-火花塞固定孔，4-安装孔，5-进水口，6-隔水筋，7-密封槽，8-过水口，9-发动机缸体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型并不限于下述实施方式，任何在本实施例原理上所做的改变或替代方案，均落入本实用新型要求保护的范围之中。
结合附图1到图6，一种助力车水冷缸盖，包括壳体1，壳体1顶面设置安装孔4和火花塞固定孔3，其特征是壳体1侧面设置进水口和出水口2，壳体1底面设置隔水筋6，隔水筋6上设置过水口8，缸盖安装到发动机缸体(9)上后，所述隔水筋6与过水口8组成循环水道。为加强水冷却效果，隔水筋6上过水口8交错设置，增加水流动距离。壳体1底面外沿设置密封槽7用于安装密封圈，使得缸盖在安装到发动机缸体(9)上后密封效果更好。
使用的时候，把本壳体1安装到发动机缸体9上，壳体1与发动机缸体9之间安装密封圈，以增加密封效果，进水口接冷却水输入管，出水口2接冷却水输出管，通过循环水泵使冷却水循环，对发动机缸体9进行冷却。水冷缸盖安装到发动机缸体9上以后，隔水筋6会形成冷却水通道，隔水筋6所形成的冷却水通道之间有过水口8连接，过水口8在不同的隔水筋6上交错设置，使得冷却水在壳体1内流动的路径尽量长，使冷却水尽量充分的与壳体1和发动机缸体(9)充分接触以带走发动机缸体(9)工作时所产生的热量。在使用中，进水口可以和出水口2交换使用。
Claims (4)
1.一种助力车水冷缸盖，包括壳体(1)，壳体(1)顶面设置安装孔(4)和火花塞固定孔(3)，其特征是壳体(1)侧面设置进水口(5)和出水口(2)，壳体(1)底面设置隔水筋(6)，隔水筋(6)上设置过水口(8)，缸盖安装到发动机缸体(9)上后，所述隔水筋(6)与过水口(8)组成循环水道。
2.根据权利要求1所述的助力车水冷缸盖，其特征是隔水筋(6)上过水口(8)交错设置。
3.根据权利要求1所述的助力车水冷缸盖，其特征是壳体(1)底面外沿设置密封槽(7)用于安装密封圈。
4.根据权利要求1所述的助力车水冷缸盖，其特征是出水口(2)替换为进水口，进水口(5)替换为出水口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320104587 CN203214183U (zh) | 2013-03-03 | 2013-03-03 | 一种助力车水冷缸盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201320104587 CN203214183U (zh) | 2013-03-03 | 2013-03-03 | 一种助力车水冷缸盖 |
Publications (1)
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| CN203214183U true CN203214183U (zh) | 2013-09-25 |
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ID=49203728
Family Applications (1)
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| CN 201320104587 Expired - Fee Related CN203214183U (zh) | 2013-03-03 | 2013-03-03 | 一种助力车水冷缸盖 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203214183U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104018949A (zh) * | 2013-03-03 | 2014-09-03 | 重庆市邦恩机械有限公司 | 一种助力车水冷缸盖 |
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2013
- 2013-03-03 CN CN 201320104587 patent/CN203214183U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20140303 |