CN203204861U - 一种停车场车位管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种停车场车位管理装置,包括车辆进出监控单元、停车位指示单元、空余车位数提示单元、车位管理单元、车位监控单元;所述车辆进出监控单元与车位管理单元连接,将读取的车辆信息发送至车辆管理单元或接收车位管理单元发出的信息或指令;所述停车位指示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的车辆停靠指示并向车辆传达;所述空余车位数提示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出当前停车场空余车位数量,并向车辆传达;所述车位监控单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的信息和指令,在具体车位上控制是否允许车辆停入;本实用新型方案可有序管理停车场车位以免发生拥堵,甚至避免交通事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场车位管理装置,特别是涉及一种可有序管理停车场车位以免发生拥堵,甚至避免交通事故的停车场车位管理装置。
背景技术
目前很多停车场出于无序管理状态中。车辆进入停车场缺少指示,需自行寻找空位停靠,车辆往往驶入停靠饱和区域,导致停车效率低下,在停车高峰期,更会引发停车场内车辆拥堵。同时,停车场对车辆具体的停放位置缺乏有效记录,以致停车场内碰擦并逃逸事件发生时,难以追查受损车辆周边的车位停靠的车辆,不利于此类交通事件的处理。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可有序管理停车场车位以免发生拥堵,甚至避免交通事故的停车场车位管理装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种停车场车位管理装置,包括车辆进出监控单元、停车位指示单元、空余车位数提示单元、车位管理单元、车位监控单元;所述车辆进出监控单元与车位管理单元连接,将读取的车辆信息发送至车辆管理单元或接收车位管理单元发出的信息或指令;所述停车位指示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的车辆停靠指示并向车辆传达;所述空余车位数提示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出当前停车场空余车位数量,并向车辆传达;所述车位监控单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的信息和指令,在具体车位上控制是否允许车辆停入。
优选的,所述车辆进出监控单元内设置有随车射频卡、第一读卡器、第一传感器、摄像机;所述随车射频卡分发给车辆,并与第一读卡器通信,将车辆身份信息发送至车位管理单元;所述第一传感器用以感知车库道闸的开启或关闭;所述摄像机用来采集车辆视频信息。
优选的,停车位指示单元内设有第一LED屏或声音播报设备;所述第一LED屏用来显示停车位信息;所述声音播报设备通过语音提示的方式告知用户具体停车位置。
优选的,所述空余车位数提示单元内设置第二LED屏;所述第二LED屏用来显示当前的停车场容量。
优选的,所述车位监控单元内设有第二读卡器、第二传感器和车位锁定设备;所述第二读卡器用于与随车射频卡通信,读取车辆身份信息;所述第二传感器用来感知车位锁定设备的开启或关闭的状态。
优选的,所述车位管理单元内设置传感器接收装置;所述传感器接收装置用来接收第一传感器或第二传感器的信号,以便分别控制车库道闸的开启或关闭和车位锁定设备的开启或关闭。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的停车场车位管理装置,通过设置车辆进出监控单元、停车位指示单元、车位管理单元、车位监控单元,可实现停车场车辆的有序停放,停车场车位的高效率管理,从而达到有序管理停车场车位以免发生拥堵,甚至避免交通事故;同时本实用新型所述的停车场车位管理装置通过建立车辆识别卡-车牌信息-停车位置关联记录,为解决停车场车辆碰擦、逃逸事故提供有效帮助。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1是本实用新型一种停车场车位管理装置的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1所示为本实用新型所述的一种停车场车位管理装置,包括车辆进出监控单元、停车位指示单元、车位管理单元、空余车位数提示单元、车位监控单元;所述车辆进出监控单元与车位管理单元相连;所述车辆进出监控单元通过与车位管理单元进行通信,向车位管理单元发送会员车辆身份识别卡信息或接收车位管理单元发放的临时身份识别卡,所述车辆进出监控单元还根据车位管理单元的指示控制车库道闸的开启和关闭,并且负责车辆视频信息的采集;本实施例中,所述车辆进出监控单元内设置有射频卡、第一读卡器、第一传感器、摄像机;所述射频卡将车辆身份信息发送至第一读卡器;所述第一传感器用获知车库道闸的开启或关闭状态;所述摄像机用来采集车辆视频信息;所述停车位指示单元通过与车位管理单元相连并进行通信,接收车位管理单元发出的停车位置信息;本实例中,所述停车位指示单元内设有第一LED屏和声音播报设备;所述第一LED屏用来显示停车位信息;所述声音播报设备通过语音提示的方式告知用户具体停车位置;所述空余车位数提示单元与车位管理单元相连并通信,所述空余车位数提示单元包含第二LED屏,所述第二LED屏用来显示当前的停车场容量;当停车场无空余车位时,该单元提醒车辆不再进入停车场;所述车位监控单元与车位管理单元相连并进行通信,控制具体车位的使用;所述车位监控单元内设有第二读卡器、第二传感器和车位锁定设备;车位管理单元为车辆分配车位之后,会通知相应车位上的车位监控单元即将到达的车辆的身份信息,当车辆驶入监控范围之内时,所述第二读卡器读取随车射频卡的身份信息,车位监控单元核实身份后,关闭车位锁定设备,允许车辆停入;当车辆离开停车场时,车位管理单元向车位监控单元发出释放车位指令,该监控单元开启车位锁定设备,不允许车辆停入;所述第二传感器用来感知车位锁定设备的开启或关闭状态;所述车位管理单元为整个停车场车位管理装置的核心,分别与车辆进出监控单元、停车位指示单元、空余车位数提示单元、车位监控单元相连并通信,用于进行各类数据处理工作;当车辆进入停车场时,根据车辆进出监控单元发出的指令和信息,为车辆分配停车位或为非会员车辆分配临时身份识别卡和车位,发出开启车库道闸或关闭车库道闸的指令以及通知相关车位上的车位监控单元哪辆车将会停靠;当车辆离开时,根据车辆进出监控单元发出的指令和信息,发出开启车库道闸或关闭车库道闸的指令,回收空余的车位,通知相关车位上的车位监控单元;所述车位管理单元内设置传感器接收装置;所述传感器接收装置用来接收第一传感器和第二传感器的信号,以便分别控制车库道闸的开启或关闭和车位锁定设备的开启或关闭。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的停车场车位管理装置,通过设置车辆进出监控单元、停车位指示单元、车位管理单元、车位监控单元,可实现停车场车辆的有序停放,停车场车位的高效率管理,从而达到有序管理停车场车位以免发生拥堵,甚至避免交通事故;同时本实用新型所述的停车场车位管理装置通过建立车辆识别卡-车牌信息-停车位置关联记录,为解决停车场车辆碰擦、逃逸事故提供有效帮助。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (6)
1.一种停车场车位管理装置,其特征在于:包括车辆进出监控单元、停车位指示单元、空余车位数提示单元、车位管理单元、车位监控单元;所述车辆进出监控单元与车位管理单元连接,将读取的车辆信息发送至车辆管理单元或接收车位管理单元发出的信息或指令;所述停车位指示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的车辆停靠指示并向车辆传达;所述空余车位数提示单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出当前停车场空余车位数量,并向车辆传达;所述车位监控单元与车位管理单元连接,接收车位管理单元发出的信息和指令,在具体车位上控制是否允许车辆停入。
2.如权利要求1所述的停车场车位管理装置,其特征在于:所述车辆进出监控单元内设置有随车射频卡、第一读卡器、第一传感器、摄像机;所述随车射频卡分发给车辆,并与第一读卡器通信,将车辆身份信息发送至车位管理单元;所述第一传感器用以感知车库道闸的开启或关闭;所述摄像机用来采集车辆视频信息。
3.如权利要求1所述的停车场车位管理装置,其特征在于:所述停车位指示单元内设有第一LED屏或声音播报设备;所述第一LED屏用来显示停车位信息;所述声音播报设备通过语音提示的方式告知用户具体停车位置。
4.如权利要求1所述的停车场车位管理装置,其特征在于:所述空余车位数提示单元内设置第二LED屏;所述第二LED屏用来显示当前的停车场容量。
5.如权利要求1所述的停车场车位管理装置,其特征在于:所述车位监控单元内设有第二读卡器、第二传感器和车位锁定设备;所述第二读卡器用于与随车射频卡通信,读取车辆身份信息;所述第二传感器用来感知车位锁定设备的开启或关闭的状态。
6.如权利要求4或5所述的停车场车位管理装置,其特征在于:所述车位管理单元内设置传感器接收装置;所述传感器接收装置用来接收第一传感器或第二传感器的信号,以便分别控制车库道闸的开启或关闭和车位锁定设备的开启或关闭。
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