CN203197803U - 汽修手动梅花扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动工具，特别是汽修手动梅花扳手；包括手柄以及位于手柄两端的扳头部，上述手柄与扳头部为一体式结构，所述两端的扳头部均为圆柱状，其中一个扳头部的两侧面上均设有正六边形凹槽，上述两个正六边形凹槽的尺寸不同，另外一个扳头部的两侧面上均设有正四边形凹槽，上述两个正四边形凹槽的尺寸同样也不同；本实用新型能同时至少适用两种规格的正六角螺栓或螺母以及两者规格的正四角螺栓或螺母。

Description

汽修手动梅花扳手

技术领域

本实用新型涉及一种手动工具，特别是汽修手动梅花扳手。

背景技术

手动扳手也是铁路配件的一种。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。手动扳手主要分为呆扳手、活扳手、梅花扳手、套筒起子、扭力扳手、内六角扳手和内四方扳手等。

手动扳手在汽修领域使用非常频繁，主要用于拆装汽车的各个零部件。由于汽车驱动箱内部件众多，同时各部件之间的空间狭小，因此梅花扳手在汽修领域得到了广大的使用。

但是现有的梅花扳手的板头部的尺寸及形状是固定的，因此其使用局限性比较大，一位汽修师傅往往要准备多把扳头部的尺寸及形状不同的梅花扳手。给汽修工作带了了一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种适用多种尺寸及规格的螺栓或螺母的汽修手动梅花扳手。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种汽修手动梅花扳手，包括手柄以及位于手柄两端的扳头部，上述手柄与扳头部为一体式结构，所述两端的扳头部均为圆柱状，其中一个扳头部的两侧面上均设有正六边形凹槽，上述两个正六边形凹槽的尺寸不同，另外一个扳头部的两侧面上均设有正四边形凹槽，上述两个正四边形凹槽的尺寸同样也不同。

上述结构中手柄两端的扳头部均为圆柱状，其中一个扳头部的两侧面上均设有正六边形凹槽，上述两个正六边形凹槽的尺寸不同，另外一个扳头部的两侧面上均设有正四边形凹槽，上述两个正四边形凹槽的尺寸同样也不同。因此本实用新型能同时适用两种规格的正六角螺栓或螺母以及两者规格的正四角螺栓或螺母。

作为优选，本实用新型中所述梅花扳手的整体为磁铁，其手柄分为上下两段，其中上段手柄的一端设有扳头部，另一端设有带外螺纹的柱状凸起，下段手柄的一段同样设有扳头部，另一端设有与柱状凸起相配合的柱形凹槽，所述上段手柄还内设有容纳腔，所述容纳腔贯穿柱形凸起，在容纳腔内置有磁片，所述磁片的长度L小于正六边形凹槽和正四边形凹槽的最小深度，其宽度W小于正六边形凹槽和正四边形凹槽的最短边的宽度。上述优选方案中磁片可以吸附在正六角形凹槽或正四角形凹槽的内壁上，从而改变原本正六角形凹槽或正四角形凹槽的最小内径尺寸，使得本实用新型的使用范围更广。

本实用新型中所述手柄外包接有橡胶，上述橡胶的设置使得工作人员在使用本实用新型时，其手握手柄的手感更加，提升螺栓或螺母拆装的工作效率。

本实用新型中所述手柄为折弯状。当被拆装的螺母或螺栓的固定位子表面不平整时，本结构的手柄能很好的克服上述缺陷。

本实用新型得到的新型六角螺栓相比较现有六角螺栓，其具有以下优点：

1)本实用新型能同时至少适用两种规格的正六角螺栓或螺母以及两者规格的正四角螺栓或螺母。

2)本实用新型中所述手柄外包接有橡胶，上述橡胶的设置使得工作人员在使用本实用新型时，其手握手柄的手感更加，提升螺栓或螺母拆装的工作效率。

3)本实用新型中所述手柄为折弯状。当被拆装的螺母或螺栓的固定位子表面不平整时，本结构的手柄能很好的克服上述缺陷。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是图1中A方向的结构示意图；

图3是图1中B方向的结构示意图；

图4是实施例2的结构示意图；

图5是图4中C处的局部放大图；

图6是实施例2中磁片的结构示意图；

图7是实施例3的结构示意图；

图8是实施例4的结构示意图。

图中：手柄1、上段手柄1-1、下段手柄1-2、容纳腔1-3、柱形凹槽1-4、柱形凸起1-5、扳头部2、正六边形凹槽3、正四边形凹槽4、磁片5、橡胶6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实施例进一步说明。

实施例1：

如图1、图2和图3所示，本实施例提供的汽修手动梅花扳手，包括手柄1以及位于手柄1两端的扳头部2，上述手柄1与扳头部2为一体式结构，所述两端的扳头部2均为圆柱状，其中一个扳头部2的两侧面上均设有正六边形凹槽3，上述两个正六边形凹槽3的尺寸不同，另外一个扳头部2的两侧面上均设有正四边形凹槽4，上述两个正四边形凹槽4的尺寸同样也不同。

上述结构中手柄1两端的扳头部2均为圆柱状，其中一个扳头部2的两侧面上均设有正六边形凹槽3，上述两个正六边形凹槽3的尺寸不同，另外一个扳头部2的两侧面上均设有正四边形凹槽4，上述两个正四边形凹槽4的尺寸同样也不同。因此本实施例能同时适用两种规格的正六角螺栓或螺母以及两者规格的正四角螺栓或螺母。

实施例2：

如图4、图5和图6所示，本实施例提供的汽修手动梅花扳手，其大体结构与实施例1一致，但是本实施例中所述梅花扳手的整体为磁铁，其手柄1分为上下两段，其中上段手柄1-1的一端设有扳头部2，另一端设有带外螺纹的柱状凸起，下段手柄1-2的一段同样设有扳头部2，另一端设有与柱状凸起相配合的柱形凹槽1-4，所述上段手柄1-1还内设有容纳腔1-3，所述容纳腔1-3贯穿柱形凸起1-5，在容纳腔1-3内置有磁片5，所述磁片5的长度L小于正六边形凹槽3和正四边形凹槽4的最小深度，其宽度W小于正六边形凹槽3和正四边形凹槽4的最短边的宽度。上述优选方案中磁片5可以吸附在正六角形凹槽或正四角形凹槽的内壁上，从而改变原本正六角形凹槽或正四角形凹槽的最小内径尺寸，使得本实施例的使用范围更广。

实施例3：

如图7所示，本实施例提供的汽修手动梅花扳手，其大体结构与实施例1一致，但是本实施例中所述手柄1外包接有橡胶6，上述橡胶6的设置使得工作人员在使用本实施例时，其手握手柄1的手感更加，提升螺栓或螺母拆装的工作效率。

实施例4：

如图8所示，本实施例提供的汽修手动梅花扳手，其大体结构与实施例1一致，但是本实施例中所述手柄1为折弯状。当被拆装的螺母或螺栓的固定位子表面不平整时，本结构的手柄1能很好的克服上述缺陷。

Claims (4)

1.一种汽修手动梅花扳手，包括手柄(1)以及位于手柄(1)两端的扳头部(2)，上述手柄(1)与扳头部(2)为一体式结构，其特征在于：所述两端的扳头部(2)均为圆柱状，其中一个扳头部(2)的两侧面上均设有正六边形凹槽(3)，上述两个正六边形凹槽(3)的尺寸不同，另外一个扳头部(2)的两侧面上均设有正四边形凹槽(4)，上述两个正四边形凹槽(4)的尺寸同样也不同。

2.根据权利要求1所述的汽修手动梅花扳手，其特征在于：所述梅花扳手的整体为磁铁，其手柄(1)分为上下两段，其中上段手柄(1-1)的一端设有扳头部(2)，另一端设有带外螺纹的柱状凸起，下段手柄(1-2)的一段同样设有扳头部(2)，另一端设有与柱状凸起相配合的柱形凹槽(1-4)，所述上段手柄(1-1)还内设有容纳腔(1-3)，所述容纳腔(1-3)贯穿柱形凸起(1-5)，在容纳腔(1-3)内置有磁片(5)，所述磁片(5)的长度L小于正六边形凹槽(3)和正四边形凹槽(4)的最小深度，其宽度W小于正六边形凹槽(3)和正四边形凹槽(4)的最短边的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的汽修手动梅花扳手，其特征在于：所述手柄(1)外包接有橡胶(6)。

4.根据权利要求1所述的汽修手动梅花扳手，其特征在于：所述手柄(1)为折弯状。

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