CN203196912U - 动力锂电池自动分档控制装置 - Google Patents
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Abstract
动力锂电池自动分档控制装置,包括电池装载单元、自动输送单元、条码扫描器、电池OCV检测单元、电池分选单元、电池储存单元和中央控制器,所述的中央控制器包括识别模块、电池信息存储模块和PLC控制模块,且所述的识别模块与所述的电池信息存储模块信号连接、所述的电池信息存储模块与所述的PLC控制模块信号连接;所述的电池装载单元、所述的自动输送单元、所述的电池分选单元均受控于所述的PLC控制模块,所述的自动输送单元的动力输出端连接传送带。本实用新型的有益效果是:分档精准,系统稳定,减少人为干预;可单机使用,也可集成在锂电池生产线上;节约空间,可实现现场监控和数据共享,无需专人值守,系统维护方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力锂电池自动分档控制装置。
背景技术
近年来,随着科技水平的提高及新能源技术的普及,动力锂电池作为模块组合为大型电动设备提供动力。锂电池内阻等成为影响大型锂电池模块组寿命的重要因素。为了提高锂电池模组的寿命,需要对单体锂电池进行严格的内阻、电压测试和质量分级。现有的动力锂电池分档机大多人工分选为主,分选效率也较低,分选成本较高,且在分档过程中有过多人为因素的影响,造成分档品质较差。
发明内容
本实用新型针对目前的电池分档机在分档过程中人为因素大、分选效率低、分选成本高的问题,提出了一种避免人为影响、高集成度、高度开放性、系统功能完善并且成本低的动力锂电池自动分档控制装置。
本实用新型所述的动力锂电池自动分档控制装置,其特征在于:包括电池装载单元、自动输送单元、条码扫描器、电池OCV检测单元、电池分选单元、电池储存单元和中央控制器,所述的中央控制器包括识别模块、电池信息存储模块和PLC控制模块,且所述的识别模块与所述的电池信息存储模块信号连接、所述的电池信息存储模块与所述的PLC控制模块信号连接;所述的电池装载单元、所述的自动输送单元、所述的电池分选单元均受控于所述的PLC控制模块,所述的自动输送单元的动力输出端连接传送带;
所述的条码扫描器、电池OCV检测单元依次沿传送带排列,并在传送带对应位置处设置电池扫码区、OCV测试区;所述的条码扫描器与所述的识别模块连接、所述的电池OCV检测单元与所述的电池信息存储模块连接;
所述的电池分选单元包括带有上顶板的支架、若干个分档位,所述的分档位两两对应依次排列在传送带的两侧,所述的上顶板位于所述的分档位的上方,所述的上顶板面向传送带的一面设置若干条滑轨、沿滑轨在分档位上方滑动的吸盘,所述的吸盘受控于所述的PLC控制模块;所述的分档位分别与PLC控制模块预设置的不同等级的电池分级一一对应;所述的分档位与所述的电池储存单元连通。
所述的电池分选单元设置一号分档位、二号分档位、三号分档位、四号分档位、五号分档位以及六号分档位,且6个所述的分档位对称的分布在传送带末端的两侧。
所述的上顶板上设置3条与传送带的运动方向垂直的滑轨,每条滑轨上均对应配置1块吸盘,且所述的滑轨的长度大于所述的传送带的宽度。
所述的电池OCV检测单元与所述的电池分选单元之间的传送带上设置电池等待区和电池输送区。
所述的动力锂电池自动分档控制单元可以作为自动检测的单机使用,也可以集成在锂电池生产线上。
运行时,电池通过电池装载单元将电池移入电池扫码区,然后条码扫描器对电池进行扫码,电池扫码完成后将电池对应的ID信息数据传输到电池信息存储模块存储起来,待条码扫描完成后,电池进入OCV测试区,电池OCV检测单元对电池进行电池内阻和电压测试后将得到的信息同样存储到电池信息存储模块,此时电池信息存储模块中将每个电池的IP与该电池的OCV检测后的信息对应后传输到PLC控制模块,PLC控制模块将电池信息存储模块获得的数据与预先定义的电池等级标示对比后进行电池分级,电池分级标示完成后,电池进入电池等待区,通过传送带将电池等待区内的电池按照等级标示将电池沿传送带运动到分档位对应的吸盘下方的电池输送区,此时PLC控制模块向吸盘发出指令,吸盘开始工作,将位于下方的电池吸起后沿滑导轨运动到相应的分档位处,再将电池运输到电池储存模块进行放置。
本实用新型的有益效果是:提供具有高集成度、高度开放性、系统功能完善、先进的和模块化的解决方案;系统中的单元设备经过精准的测试、分档,系统稳定,最大限度的减少人为干预;整个系统采用模块化的结构设计,既可以作为自动检测的单机使用,也可以集成在锂电池生产线上;节约系统占用空间,而且避免浪费,通讯接口单元可实现良好的现场监控,实现数据共享,完全可以达到无人值守,为系统的维护提供了方便。
附图说明
图1是本实用新型的原理结构图。
图2是本实用新型的正视图。
图3是本实用新型的分档位的结构图。
图4是本实用新型的俯视图。
图5是本实用新型的左视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型
参照附图:
本实用新型所述的动力锂电池自动分档控制装置,包括电池装载单元1、自动输送单元2、条码扫描器、电池OCV检测单元、电池分选单元3、电池储存单元和中央控制器4,所述的中央控制器4包括识别模块、电池信息存储模块和PLC控制模块,且所述的识别模块与所述的电池信息存储模块信号连接、所述的电池信息存储模块与所述的PLC控制模块信号连接;所述的电池装载单元1、所述的自动输送单元2、所述的电池分选单元3均受控于所述的PLC控制模块,所述的自动输送单元2的动力输出端连接传送带21;
所述的条码扫描器、电池OCV检测单元依次沿传送带21排列,并在传送带21对应位置处设置电池扫码区211、OCV测试区212;所述的条码扫描器与所述的识别模块连接、所述的电池OCV检测单元与所述的电池信息存储模块连接;
所述的电池分选单元3包括带有上顶板311的支架31、若干个分档位32,所述的分档位32两两对应依次排列在传送带21的两侧,所述的上顶板311位于所述的分档位32的上方,所述的上顶板311面向传送带21的一面设置若干条滑轨3111、沿滑轨在分档位上方滑动的吸盘3112,所述的吸盘受控于所述的PLC控制模块;所述的分档位32分别与PLC控制模块预设置的不同等级的电池分级一一对应;所述的分档位32与所述的电池储存单元连通。
所述的电池分选单元3设置一号分档位321、二号分档位322、三号分档位323、四号分档位324、五号分档位325以及六号分档位326,且6个所述的分档位对称的分布在传送带21末端的两侧。
所述的上顶板311上设置3条与传送带21的运动方向垂直的滑轨,每条滑轨上均对应配置1块吸盘,且所述的滑轨的长度大于所述的传送带21的宽度。
所述的电池OCV检测单元与所述的电池分选单元之间的传送带21上设置电池等待区213和电池输送区214。
所述的动力锂电池自动分档控制单元可以作为自动检测的单机使用,也可以集成在锂电池生产线上。
运行时,电池通过电池装载单元1将电池移入电池扫码区4,然后条码扫描器对电池进行扫码,电池扫码完成后将电池对应的ID信息数据传输到电池信息存储模块存储起来,待条码扫描完成后,电池进入OCV测试区5,电池OCV检测单元对电池进行电池内阻和电压测试后将得到的信息同样存储到电池信息存储模块,此时电池信息存储模块中将每个电池的IP与该电池的OCV检测后的信息对应后传输到PLC控制模块,PLC控制模块将电池信息存储模块获得的数据与预先定义的电池等级标示对比后进行电池分级,电池分级标示完成后,电池进入电池等待区213,通过传送带将电池等待区213内的电池按照等级标示将电池沿传送带21运动到分档位对应的吸盘下方的电池输送区214,此时PLC控制模块向吸盘发出指令,吸盘开始工作,将位于下方的电池吸起后沿滑轨运动到相应的分档位处,再将电池运输到电池储存模块进行放置。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举,本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (4)
1.动力锂电池自动分档控制装置,其特征在于:包括电池装载单元、自动输送单元、条码扫描器、电池OCV检测单元、电池分选单元、电池储存单元和中央控制器,所述的中央控制器包括识别模块、电池信息存储模块和PLC控制模块,且所述的识别模块与所述的电池信息存储模块信号连接、所述的电池信息存储模块与所述的PLC控制模块信号连接;所述的电池装载单元、所述的自动输送单元、所述的电池分选单元均受控于所述的PLC控制模块,所述的自动输送单元的动力输出端连接传送带;
所述的条码扫描器、电池OCV检测单元依次沿传送带排列,并在传送带对应位置处设置电池扫码区、OCV测试区;所述的条码扫描器与所述的识别模块连接、所述的电池OCV检测单元与所述的电池信息存储模块连接;
所述的电池分选单元包括带有上顶板的支架、若干个分档位,所述的分档位两两对应依次排列在传送带的两侧,所述的上顶板位于所述的分档位的上方,所述的上顶板面向传送带的一面设置若干条滑轨、沿滑轨在分档位上方滑动的吸盘,所述的吸盘受控于所述的PLC控制模块;所述的分档位分别与PLC控制模块预设置的不同等级的电池分级一一对应;所述的分档位与所述的电池储存单元连通。
2.如权利要求1所述的动力锂电池自动分档控制装置,其特征在于:所述的电池分选单元设置一号分档位、二号分档位、三号分档位、四号分档位、五号分档位以及六号分档位,且6个所述的分档位对称的分布在传送带末端的两侧。
3.如权利要求2所述的动力锂电池自动分档控制装置,其特征在于:所述的上顶板上设置3条与传送带的运动方向垂直的滑轨,每条滑轨上均对应配置1块吸盘,且所述的滑轨的长度大于所述的传送带的宽度。
4.如权利要求3所述的动力锂电池自动分档控制装置,其特征在于:所述的电池OCV检测单元与所述的电池分选单元之间的传送带上设置电池等待区和电池输送区。
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2013
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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