CN203189277U - 主动水润滑式船用潜水泵 - Google Patents

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俞志君
唐晓晨
邱勇
吕金喜
王建国
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本实用新型公开了主动水润滑式船用潜水泵,它包括接管、底座、三通管接头、放气阀、泵轴、电机、托架、泵盖、叶轮和泵体。所述电机置于托架之上通过节联结构连接。所述泵盖内置径向通道沟通泵体出水腔和机械密封构成主动水润滑结构。底座中也内置通道沟通轴承,该通道外接口安装接管。所述泵体出水腔外壁设有接口安装三通管接头,在三通管接头朝上的接口中安装放气阀,朝下的接口与底座内置通道外接口之间安装接管,构成对轴承主动水润滑结构。本实用新型通过在泵内预置通道和外接管道,从泵体出水腔引有压力的水至机械密封和轴承内,确保摩擦副在运行阶段得到充分水润滑,磨耗少、传动效率高,使用寿命长,本实用新型产品特别适合舰船配套。

Description

主动水润滑式船用潜水泵
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种水力机械的摩擦副润滑结构,具体地讲,本实用新型涉及一种用水润滑摩擦副的船用潜水泵。
背景技术
[0002] 潜水泵是一种通用泵产品之一,在各行各业都有广泛应用市场。因潜水泵沉在水中工作,为了防止润滑剂污染水源,本行业对潜水泵的摩擦副润滑有条件限制。市场上供应的潜水泵通常采用水作为摩擦副的润滑剂,此种供水结构极其简单,易制造。由于潜水泵工作位置沉在水中,取得水源十分便捷,在大气压下水通过预留通道进入摩擦副,能够达到预期的降磨效果。但是,在大气压条件下水靠重力进入摩擦副,水流量甚微,润滑效果欠佳。特别是水池中存在气泡时,一旦气泡随水流进入通道时易吸附在内壁上,形成气泡堵住水流动的局面。此状况发生在潜水泵工作阶段,因摩擦副得不到充分润滑易产生高温而烧伤,严重者造成摩擦副失效。
实用新型内容
[0003] 本实用新型主要针对现有技术的不足,提出一种主动水润滑式船用潜水泵,该结构合理、简单,通过定点引入泵内载压水对摩擦副作润滑,此种主动供水形式,润滑效果好且可靠,有效提高了船用潜水泵摩擦副的使用寿命。
[0004] 本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
[0005] 主动水润滑式船用潜水泵,它包括接管、底座、三通管接头、放气阀、泵轴、电机、托架、泵盖、叶轮和泵体。所述底座、泵体、泵盖和托架依次向上叠加连接,盘状的泵盖居中设有内孔轴向安装机械密封,在底座中部轴向安装轴承,叶轮置于泵体中,泵轴顺序穿入机械密封、叶轮及轴承内孔中构成泵结构。其改进之处在于:所述电机置于托架之上,电机外伸轴端配装的电联轴节与泵轴的法兰端同轴相靠,两者之间通过柱销连接成便于拆卸的节联结构。所述泵盖内置径向通道沟通泵体出水腔和机械密封,径向通道构成对机械密封主动水润滑结构。底座中也内置通道沟通轴承。所述泵体的出水腔外壁设有接口安装三通管接头,在三通管接头朝上的接口中安装放气阀,朝下接口安装的接管连接底座的内置通道,构成对轴承主动水润滑结构。
[0006] 上述结构中的轴承为滚动轴承。
[0007] 本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
[0008] 1、注水通道结构简单、合理,制造容易,连接方便;
[0009] 2、在泵盖和底座中分别设置通道沟通泵体的出水腔,泵运行后,载压的水主动润滑摩擦副,润滑效果好且可靠。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型结构剖面示意图。具体实施方式
[0011] 下面根据附图对本实用新型作进一步说明。
[0012] 图1所示的主动水润滑式船用潜水泵,它包括接管1、底座2、三通管接头3、放气阀
4、泵轴5、电机6、托架7、泵盖8、叶轮9和泵体10。所述底座2、泵体10、泵盖8和托架7依次向上叠架连接,盘状的泵盖8居中设有内孔轴向安装机械密封8.2,在底座2中部轴向安装轴2.2,本实施例中轴承2.2为滚动轴承。事先将叶轮9置于泵体10中,泵轴5从上部顺序穿入机械密封8.2、叶轮9及轴承2.2内孔中构成泵结构。所述电机6置于托架7之上,电机6外伸轴端配装的电联轴节6.1与泵轴5的法兰端同轴相靠,两者之间通过柱销6.2连接,此种节联结构简单,便于装配、便于拆卸。当发生故障时,通过拆卸节联结构实现电机6与泵部分分开,可根据故障点有针对性维修或更换零部件,从而节省维修工作量和更换零部件的成本。所述泵盖8内置沟通泵体10出水腔和机械密封8.2的径向通道8.1,径向通道8.1构成对机械密封8.2主动水润滑结构。底座2中也内置通道2.1沟通轴承2.2。所述泵体10的出水腔外壁设有接口安装三通管接头3,在三通管接头3朝上的接口中安装放气阀4,朝下接口安装的接管I连接底座2的内置通道2.1,构成对轴承2.2主动水润滑结构。泵运行后接管I从泵体10出水腔中引出载压水,经底座2的内置通2.1主动润滑轴承
2.2。本实用新型通过在泵内预置通道和外接管道,做到从泵出水腔内引有压力的水至机械密封8.2和轴承2.2内,确保这两个摩擦副在潜水泵运行阶段得到充分水润滑,始终保持正常运转状态,磨耗少,传动效率高,最重要的是使用寿命比现有技术产品长3倍以上,所以特别适合舰船配套。

Claims (2)

1.一种主动水润滑式船用潜水泵,它包括接管(I)、底座(2)、三通管接头(3)、放气阀(4)、泵轴(5)、电机(6)、托架(7)、泵盖(8)、叶轮(9)和泵体(10);所述底座(2)、泵体(10)、泵盖(8)和托架(7)依次向上叠加连接,盘状的泵盖(8)居中设有内孔轴向安装机械密封(8.2),在底座(2 )中部轴向安装轴承(2.2 ),叶轮(9 )置于泵体(10 )中,泵轴(5 )顺序穿入机械密封(8.2)、叶轮(9)及轴承(2.2)内孔中构成泵结构;其特征在于:所述电机(6)置于托架(7)之上,电机(6)外伸轴端配装的电联轴节(6.1)与泵轴(5)的法兰端同轴相靠,两者之间通过柱销(6.2)连接成便于拆卸的节联结构;所述泵盖(8)内置径向通道(8.1)沟通泵体(10)出水腔和机械密封(8.2),径向通道(8.1)构成对机械密封(8.2)主动水润滑结构,底座(2)中也内置通道(2.1)沟通轴承(2.2);所述泵体(10)的出水腔外壁设有接口安装三通管接头(3),在三通管接头(3)朝上的接口中安装放气阀(4),朝下接口安装的接管(I)连接底座(2)的内置通道(2.1),构成对轴承(2.2)主动水润滑结构。
2.根据权利要求1所述的主动水润滑式船用潜水泵,其特征在于:所述轴承(2.2)为滚动轴承。`
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