CN203175713U - 防进油嘴漏油化油器 - Google Patents

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陈银土
王成
许明坤
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Abstract

本实用新型公开了防进油嘴漏油化油器，包括进油嘴组件，进油嘴组件包括进油嘴和油开关扳手，进油嘴通过进油螺栓固定在化油器壳体上，油开关扳手在进油嘴上可转动设置，化油器的进油经进油嘴前油孔、油开关扳手底面油槽、进油嘴后油孔、进油螺栓油孔后进入化油器内部，其特征在于：进油嘴前油孔与进油嘴后油孔由进油嘴前端在钻孔后统一形成，连接进油嘴前油孔与进油嘴后油孔的通孔由钢球进行封堵。本实用新型的最大优点是杜绝了进油嘴本体出现漏油现象。

Description

防进油嘴漏油化油器
技术领域
本实用新型涉及的是一种化油器的改进发明。
背景技术
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。现有技术的一种化油器，其结构是这样的：包括进油嘴组件，进油嘴组件包括进油嘴和油开关扳手，进油嘴通过进油螺栓固定在化油器壳体上，油开关扳手在进油嘴上可转动设置，化油器的进油经进油嘴前油孔、油开关扳手底面油槽、进油嘴后油孔、进油螺栓油孔后进入化油器内部，进油嘴前油孔与进油嘴后油孔分别是从进油嘴的前后两端钻孔，然后进油嘴后油孔的端口（即进油嘴的后端钻口）用堵头进行封堵。但问题是：当进油螺栓将进油嘴在化油器壳体上进行固紧时，进油嘴后部会有一定程度的变形，于是堵头与进油嘴之间易产生缝隙，从而导致进油嘴本体出现漏油现象，严重的话堵头甚至会脱落。
发明内容
鉴于目前公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种能杜绝进油嘴本体出现漏油现象的防进油嘴漏油化油器。
本实用新型是通过以下技术方案实施的：
防进油嘴漏油化油器，包括进油嘴组件，进油嘴组件包括进油嘴和油开关扳手，进油嘴通过进油螺栓固定在化油器壳体上，油开关扳手在进油嘴上可转动设置，化油器的进油经进油嘴前油孔、油开关扳手底面油槽、进油嘴后油孔、进油螺栓油孔后进入化油器内部，其特征在于：进油嘴前油孔与进油嘴后油孔由进油嘴前端在钻孔后统一形成，连接进油嘴前油孔与进油嘴后油孔的通孔由钢球进行封堵。
上述技术方案的化油器，它的进油嘴前油孔与进油嘴后油孔全部从进油嘴的前端钻孔来加工完成，所以在进油嘴的后端就不会留下钻口，堵头也没必要存在了，从而彻底杜绝了进油嘴本体出现漏油现象。
作为优选的一种技术方案，所述钢球压接固定在所述通孔内。上述设计工艺简单，易于实施。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细的描述：
如图所示，本实用新型的防进油嘴漏油化油器，包括进油嘴组件，进油嘴组件包括进油嘴1和油开关扳手2，进油嘴1通过进油螺栓3固定在化油器壳体9上，油开关扳手2在进油嘴1上可转动设置，化油器的进油经进油嘴前油孔4、油开关扳手底面油槽6、进油嘴后油孔7、进油螺栓油孔8后进入化油器内部，进油嘴前油孔4与进油嘴后油孔7由进油嘴前端在钻孔后统一形成，连接进油嘴前油孔4与进油嘴后油孔7的通孔5由钢球10进行封堵，钢球10以过盈配合方式压接固定在所述通孔5内。

Claims (2)

1.防进油嘴漏油化油器，包括进油嘴组件，进油嘴组件包括进油嘴和油开关扳手，进油嘴通过进油螺栓固定在化油器壳体上，油开关扳手在进油嘴上可转动设置，化油器的进油经进油嘴前油孔、油开关扳手底面油槽、进油嘴后油孔、进油螺栓油孔后进入化油器内部，其特征在于：进油嘴前油孔与进油嘴后油孔由进油嘴前端在钻孔后统一形成，连接进油嘴前油孔与进油嘴后油孔的通孔由钢球进行封堵。
2.如权利要求1所述的防进油嘴漏油化油器，其特征在于：所述钢球压接固定在所述通孔内。
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