CN203173263U - 带铰链的可逆配仓带式输送机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种输送机，尤其是涉及一种带铰链的可逆配仓带式输送机。其主要是解决现有技术所存在的输送机的结构较为复杂，安装较为不易，输送效率较低，输送成本较高等的技术问题。本实用新型包括车架，所述的车架的两端分别连接有头架、尾架，头架、尾架分别连接有主动车轮组、被动车轮组，主动车轮组、被动车轮组滑动连接在钢轨上，头架、尾架上分别设有外装式电动滚筒、改向滚筒，车架上设有缓冲托辊，车架包括有前段车架、后段车架，前段车架、后段车架的内端都连接有一个中间车轮组，两个中间车轮组之间设有铰链。

Description

带铰链的可逆配仓带式输送机
技术领域
本实用新型涉及一种输送机，尤其是涉及一种带铰链的可逆配仓带式输送机。 
背景技术
输送机历史较为悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。现有的输送机大都为带式输送，即通过将物料放置于输送带上，由电机转动带动输送带运动，将物料输送至相应的高度或指定位置。但是这种输送机的结构较为复杂，安装较为不易，输送效率较低，输送成本较高。 
实用新型内容
本实用新型是提供一种带铰链的可逆配仓带式输送机，其主要是解决现有技术所存在的输送机的结构较为复杂，安装较为不易，输送效率较低，输送成本较高等的技术问题。 
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 
本实用新型的带铰链的可逆配仓带式输送机，包括车架，所述的车架的两端分别连接有头架、尾架，头架、尾架分别连接有主动车轮组、被动车轮组，主动车轮组、被动车轮组滑动连接在钢轨上，头架、尾架上分别设有外装式电动滚筒、改向滚筒，车架上设有缓冲托辊，车架包括有前段车架、后段车架，前段车架、后段车架的内端都连接有一个中间车轮组，两个中间车轮组之间设有铰链。 
作为优选，所述的外装式电动滚筒、改向滚筒处分别设有头部漏斗、尾部漏斗。 
因此，本实用新型的输送机的结构较为简单，安装较为容易，输送效率较高，输送成本较低。 
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。 
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 
实施例：本例的带铰链的可逆配仓带式输送机，如图1，包括车架，车架的两端分别连接有头架2、尾架3，头架、尾架分别连接有主动车轮组4、被动车轮组5，主动车轮组、被动车轮组滑动连接在钢轨6上，头架、尾架上分别设有外装式电动滚筒7、改向滚筒8，车架上设有缓冲托辊9，车架包括有前段车架10、后段车架13，前段车架、后段车架的内端都连接有一个中间车轮组14，两个中间车轮组之间设有铰链1。外装式电动滚筒、改向滚筒处分别设有头部漏斗11、尾部漏斗12。 
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。 

Claims (2)

1.一种带铰链的可逆配仓带式输送机，包括车架，其特征在于所述的车架的两端分别连接有头架(2)、尾架(3)，头架、尾架分别连接有主动车轮组(4)、被动车轮组(5)，主动车轮组、被动车轮组滑动连接在钢轨(6)上，头架、尾架上分别设有外装式电动滚筒(7)、改向滚筒(8)，车架上设有缓冲托辊(9)，车架包括有前段车架(10)、后段车架(13)，前段车架、后段车架的内端都连接有一个中间车轮组(14)，两个中间车轮组之间设有铰链(1)。 
2.根据权利要求1所述的带铰链的可逆配仓带式输送机，其特征在于所述的外装式电动滚筒(7)、改向滚筒(8)处分别设有头部漏斗(11)、尾部漏斗(12)。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105366308A (zh) * 2015-12-04 2016-03-02 河南卫华重型机械股份有限公司 一种双向拉紧和双向驱动可逆配仓皮带机

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C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

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Termination date: 20131225