CN203150629U - 一种动力电池安全顶盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池安全顶盖,包括顶盖片和设置于顶盖片的第一极柱、第二极柱、泄压阀、注液孔和安全翻转阀,安全翻转阀与顶盖片电连接,第二极柱与顶盖片绝缘装配,安全翻转阀的上方设置有导电片,并且导电片与第二极柱电连接,还包括设置于顶盖片上方的金属垫块、电阻块和绝缘体,电阻块通过绝缘体控制电流流向与金属垫块电连接,第一极柱通过金属垫块及电阻块与顶盖片电连接,保证第一极柱和顶盖片的导通,在发生外部短路时,通过控制回路电阻来控制回路电流,能够预防电池发生意外后的过充电以及释放发生意外的电池内部能量,从而进一步提高动力电池的安全性能,避免引起更大的安全事故。
Description
技术领域
本实用新型属于动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池安全顶盖。
背景技术
随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择以可充电的二次电池作为电源,如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等,这为可充电的二次电池的应用与发展提供了广阔的空间。
电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池作为电源。这些动力电池除了具有高容量,还应当具有良好的安全性以及较长的循环寿命等,才能达到使用的标准和满足人们的需求。
为了在一定程度上保证动力电池的安全性,一般在电池顶盖上安装一个泄压阀。当电池由于不当充电、短路或暴露于高温等恶劣环境中而发生意外时,高能量的电池就会产生大量的气体并且温度急剧升高,气体冲开泄压阀达到泄压的目的。泄压阀的存在一定程度上可以提高电池的安全性能,但是由于发生意外的电池本身聚集的能量得不到释放,使其本身就是一个隐患体,存在一定的安全问题,而且如果电池发生意外后再继续过充电,则会引发更大的安全事故。
现有技术中有些电池顶盖上安装有安全翻转阀,可以在一定程度上增加动力电池的安全性能。但实际使用时,当电池因发生短路而产生过大电流时,安全翻转阀可能被熔穿,从而导致喷液、起火和爆炸等危险,因此,其安全性能也不甚理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种动力电池安全顶盖,该顶盖中包含有能够保护安全翻转阀的结构,能够预防电池发生意外后的过充电以及释放发生意外的电池内部能量,从而进一步提高动力电池的安全性能,以克服现有技术中的动力电池顶盖安全性不甚理想的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种动力电池安全顶盖,包括顶盖片和设置于所述顶盖片的第一极柱、第二极柱、泄压阀、注液孔和安全翻转阀,所述安全翻转阀与所述顶盖片电连接,所述第二极柱与所述顶盖片绝缘装配,所述安全翻转阀的上方设置有导电片,并且所述导电片与所述第二极柱电连接,还包括设置于所述顶盖片上方的金属垫块、电阻块和绝缘体,所述电阻块通过所述绝缘体控制电流流向与所述金属垫块电连接,所述第一极柱通过所述金属垫块及所述电阻块与所述顶盖片电连接。
所述电阻块的截面形状设置为“L”形、方形、圆形或椭圆形。
所述导电片的一端焊接、铆接、螺接或粘接于所述顶盖片,所述导电片的另一端焊接、铆接、螺接或粘接于所述第二极柱。
所述第一极柱通过焊接或铆接与所述顶盖片电连接。
所述第二极柱通过注塑与所述顶盖片绝缘装配。
所述顶盖片的形状为矩形、圆形或椭圆形。
所述安全翻转阀与所述顶盖片焊接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型包括顶盖片和设置于顶盖片的第一极柱、第二极柱、泄压阀、注液孔和安全翻转阀,安全翻转阀与顶盖片电连接,第二极柱与顶盖片绝缘装配,安全翻转阀的上方设置有导电片,并且导电片与第二极柱电连接,还包括设置于顶盖片上方的金属垫块、电阻块和绝缘体,电阻块通过绝缘体控制电流流向与金属垫块电连接,第一极柱通过金属垫块及电阻块与顶盖片电连接,保证第一极柱和顶盖片的导通,在发生外部短路时,通过控制回路电阻来控制回路电流,能够预防电池发生意外后的过充电以及释放发生意外的电池内部能量,从而进一步提高动力电池的安全性能,避免引起更大的安全事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例和说明书附图,对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1、2所示,一种动力电池安全顶盖,包括顶盖片2和设置于顶盖片2的第一极柱1、第二极柱8、泄压阀4、注液孔3和安全翻转阀6,安全翻转阀6与顶盖片2电连接,第二极柱8与顶盖片2绝缘装配,安全翻转阀6的上方设置有导电片5,当电池发生意外时,安全翻转阀6容易与导电片5接触,并且导电片5与第二极柱8电连接,还包括设置于顶盖片2上方的金属垫块10、电阻块11和绝缘体9,电阻块11包覆于绝缘体9中与金属垫块10电连接,第一极柱1通过金属垫块10及电阻块11与顶盖片2电连接,电阻块11用于控制外短路时回路电阻大小及回路电流大小,可以保证导电片5及安全翻转阀6不熔,从而使安全翻转阀6及导电片5不会发生损坏。
优选的,电阻块11的截面形状设置为“L”形、圆形或椭圆形,电阻块11的设置可以采用五金冲压或或机加工等方式实现,而且电阻块11最好采用电阻率较大且熔点较高的材料,如铁鉻铝合金或不锈钢;安全翻转阀6及导电片5应当采用熔点也较高的材料,如铜或铁等。
优选的,导电片5的一端焊接、铆接、螺接或粘接于顶盖片2,导电片5的另一端焊接、铆接、螺接或粘接于第二极柱8,使得导电片5同时与顶盖片2和第二极柱8实现电连接。
优选的,第一极柱1通过焊接或铆接与顶盖片2电连接。
优选的,第二极柱8通过注塑与顶盖片2绝缘装配。
优选的,顶盖片2的形状为矩形、圆形或椭圆形。
优选的,安全翻转阀6与顶盖片2焊接,具体的,安全翻转阀6可以通过激光焊接密封组接于顶盖片2上设有的孔中,安全翻转阀6的翻转气压为0.3~0.5MPa,并且在0.7MPa气压下不会破裂,翻转高度不小于0.5mm。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (7)
1. 一种动力电池安全顶盖,包括顶盖片和设置于所述顶盖片的第一极柱、第二极柱、泄压阀、注液孔和安全翻转阀,所述安全翻转阀与所述顶盖片电连接,所述第二极柱与所述顶盖片绝缘装配,所述安全翻转阀的上方设置有导电片,并且所述导电片与所述第二极柱电连接,其特征在于:还包括设置于所述顶盖片上方的金属垫块、电阻块和绝缘体,所述电阻块通过所述绝缘体控制电流流向与所述金属垫块电连接,所述第一极柱通过所述金属垫块及所述电阻块与所述顶盖片电连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述电阻块的截面形状设置为“L”形、方形、圆形或椭圆形。
3.根据权利要求2所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述导电片的一端焊接、铆接、螺接或粘接于所述顶盖片,所述导电片的另一端焊接、铆接、螺接或粘接于所述第二极柱。
4.根据权利要求1所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述第一极柱通过焊接或铆接与所述顶盖片电连接。
5.根据权利要求1所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述第二极柱通过注塑与所述顶盖片绝缘装配。
6.根据权利要求1所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述顶盖片的形状为矩形、圆形或椭圆形。
7.根据权利要求6所述的动力电池安全顶盖,其特征在于:所述安全翻转阀与所述顶盖片焊接。
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2013
- 2013-02-25 CN CN2013200833374U patent/CN203150629U/zh not_active Expired - Lifetime
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