CN203082119U - 一种同步齿轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同步齿轮组件，包括主动齿轮和被动齿轮，被动齿轮包括被动齿轮盘主体，被动齿轮盘主体外周缘设有被动齿轮轮齿，主动齿轮包括主动齿轮盘主体，主动齿轮盘主体开设有中心孔，中心孔内设有主动轴，齿盘主体上设有主动齿轮轮齿且主动齿轮盘主体通过知道齿轮轮齿与被动齿轮啮合，其特征在于：主动齿轮盘主体外周缘设有环形凹槽，所述主动齿轮轮齿设置在所述环形凹槽的底面，所述被动齿轮轮齿嵌设在所述环形凹槽中。本实用新型具有啮合效果好、传动效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，尤其是一种同步齿轮组件。
背景技术
同步齿轮通常包括齿盘主体、齿盘主体开设有中心孔，中心孔内设有齿轮轴，齿盘主体外周缘设有轮齿；齿盘主体通过中心孔套设在齿轮轴上，齿盘主体通过轮齿与被动齿轮啮合；齿轮轴的转动带动齿盘主体转动，并通过轮齿传递扭矩，使与其互相啮合的齿轮与该齿盘主体实现同步运动。但是现有技术中的同步齿轮由于齿盘主体与齿轮轴之间的连接容易松动，在经过多次工作后容易出现上下齿轮不对齐，轮齿与轮齿只有部分啮合的现象，从而使得传动效果不佳。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种啮合效果佳、传动效率高的同步齿轮组件。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种同步齿轮组件，包括主动齿轮和被动齿轮，被动齿轮包括被动齿轮盘主体，被动齿轮盘主体外周缘设有被动齿轮轮齿，主动齿轮包括主动齿轮盘主体，主动齿轮盘主体开设有中心孔，中心孔内设有主动轴，主动齿轮盘主体上设有主动齿轮轮齿且主动齿轮盘主体通过主动齿轮轮齿与被动齿轮啮合，其特征在于：主动齿轮盘主体外周缘设有环形凹槽，所述主动齿轮轮齿设置在所述环形凹槽的底面，所述被动齿轮轮齿与所述主动齿轮轮齿啮合后嵌设在所述环形凹槽中。
作为本实用新型的进一步设置，所述主动齿轮主体包括主盘和副盘，所述主盘和副盘可拆卸式固定连接，所述主盘和副盘外周缘分别设有主盘凸台和副盘凸台，所述主盘凸台和副盘凸台呈互为镜像的台阶式结构，所述主盘凸台的顶端与所述副盘凸台的顶端相向设置构成所述环形凹槽。
作为本实用新型的进一步设置，所述副盘设有卡槽，所述主盘朝向所述副盘的端面设有卡块，卡块嵌设于卡槽中。
作为本实用新型的进一步设置，所述主盘和副盘通过螺栓螺母可拆卸式固定连接。
作为本实用新型的进一步设置，所述环形凹槽大于所述被动齿轮轮齿的长度。
采用上述设置，本实用新型通过在主动齿轮的外周面上设置环形凹槽，使主动齿轮与被动齿轮互相啮合的轮齿均位于环形凹槽中，这样就避免了主动齿轮轮齿与被动齿轮轮齿只有部分啮合的现象，改善了传动效果；主盘和副盘的设置，可以用来调节环形凹槽的宽度，该环形凹槽可以适应多种宽度的被动齿轮，主盘通过卡块嵌设于副盘的卡槽中，连接紧密，不打滑，并通过螺栓螺母固定，同时可通过拆卸螺栓螺母来调节环形凹槽的宽度，操作方便；环形凹槽的深度略大于被动齿轮的长度使主动齿轮与被动齿轮的啮合更为稳定和紧密，避免因为环形凹槽深度过浅而造成被动齿轮轮齿掉出环形凹槽。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；
附图2为本实用新型具体实施例中主动齿轮结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-2所示是同步齿轮组件，包括主动齿轮1和被动齿轮2，被动齿轮2包括被动齿轮盘主体21，被动齿轮盘主体21外周缘设有被动齿轮轮齿，主动齿轮1包括主动齿轮盘主体11，主动齿轮盘主体11开设有中心孔，中心孔内设有主动轴3，主动齿盘主体11上设有主动齿轮轮齿且主动齿轮盘主体11通过主动齿轮轮齿与被动齿轮2啮合，主动齿轮盘主体11外周缘设有环形凹槽12，主动齿轮轮齿设置在环形凹槽12的底面，被动齿轮轮齿与主动齿轮轮齿啮合后嵌设在环形凹槽12中。
主动齿轮主体11包括主盘111和副盘112，主盘111和副盘112可拆卸式固定连接，主盘111和副盘112外周缘分别设有主盘凸台113a和副盘凸台113b，两者互为镜像且呈台阶状结构，主盘凸台113a的顶端与副盘凸台113b的顶端相向设置构成上述环形凹槽12。
上述副盘112设有卡槽，主盘111朝向副盘的端面设有卡块114，卡块114嵌设于卡槽中。
上述主盘111上设有螺孔111a，主盘111和副盘112通过螺栓螺母与螺孔111a固定连接。
上述环形凹槽12大于被动齿轮轮齿的长度。
本实用新型通过在主动齿轮1的外周面上设置环形凹槽12，使主动齿轮1与被动齿轮2互相啮合的轮齿均位于环形凹槽12中，这样就避免了主动齿轮轮齿与被动齿轮轮齿只有部分啮合的现象，改善了传动效果；主盘111和副盘112的设置，可以用来调节环形凹槽12的宽度，该环形凹槽12可以适应多种宽度的被动齿轮2，主盘111通过卡块114嵌设于副盘112的卡槽中，连接紧密，不打滑，并通过螺栓螺母固定，同时可通过拆卸螺栓螺母来调节环形凹槽12的宽度，操作方便；环形凹槽12的深度略大于被动齿轮轮齿的长度使主动齿轮1与被动齿轮2的啮合更为稳定和紧密，避免因为环形凹槽12深度过浅而造成被动齿轮轮齿掉出环形凹槽12。本实用新型具有传动效率高、主动齿轮和被动齿轮啮合效果好的优点。
Claims (6)
1.一种同步齿轮组件，包括主动齿轮和被动齿轮，被动齿轮包括被动齿轮盘主体，被动齿轮盘主体外周缘设有被动齿轮轮齿，主动齿轮包括主动齿轮盘主体，主动齿轮盘主体开设有中心孔，中心孔内设有主动轴，主动齿轮盘主体上设有主动齿轮轮齿且主动齿轮盘主体通过主动齿轮轮齿与被动齿轮啮合，其特征在于：主动齿轮盘主体外周缘设有环形凹槽，所述主动齿轮轮齿设置在所述环形凹槽的底面，所述被动齿轮轮齿与所述主动齿轮轮齿啮合后嵌设在所述环形凹槽中。
2.根据权利要求1所述的同步齿轮组件，其特征在于：所述主动齿轮主体包括主盘和副盘，所述主盘和副盘可拆卸式固定连接，所述主盘和副盘外周缘分别设有主盘凸台和副盘凸台，所述主盘凸台和副盘凸台呈互为镜像的台阶式结构，所述主盘凸台的顶端与所述副盘凸台的顶端相向设置构成所述环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的同步齿轮组件，其特征在于：所述副盘设有卡槽，所述主盘朝向所述副盘的端面设有卡块，卡块嵌设于卡槽中。
4.根据权利要求2或3所述的同步齿轮组件，其特征在于：所述主盘和副盘通过螺栓螺母可拆卸式固定连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的同步齿轮组件，其特征在于：所述环形凹槽大于所述被动齿轮轮齿的长度。
6.根据权利要求4所述的同步齿轮组件，其特征在于：所述环形凹槽大于所述被动齿轮轮齿的长度。
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|---|---|---|---|
| CN 201320062100 CN203082119U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 一种同步齿轮组件 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320062100 CN203082119U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 一种同步齿轮组件 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN203082119U true CN203082119U (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=48827960
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203082119U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104879445A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-09-02 | 于浩 | 一种手摇式齿轮副驱动机构 |
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2013
- 2013-01-31 CN CN 201320062100 patent/CN203082119U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104879445A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-09-02 | 于浩 | 一种手摇式齿轮副驱动机构 |
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