CN203076476U - 金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置 - Google Patents
金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种
金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置，它包括卡盘、加长工艺爪、压紧金属翻边波纹管的车具压板及调节尾座，加长工艺爪置于卡盘上，调节尾座上所带顶尖与车具压板相接。
通过调节尾座，用顶尖顶紧车具压板，以加长工艺爪为支撑，压紧法兰与切翻边处波纹管
，靠内圆限位保证
车具压板
与翻边波纹管同轴度，以及靠车具压板直径保证翻边外沿车削尺寸等。其优点是具有夹压稳定、保证切削尺寸，且通过改变
车具压板
直径即可适应多种金属翻边波纹管机加的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置。
背景技术
金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置是在机加翻边外沿时，夹压金属翻边波纹管补偿器的工装夹具。铝制法兰与不锈钢制的翻边波纹管并非是焊接结构，法兰与波纹管之间存在较大空隙，相对可以移动、旋转。机加时需将法兰与波纹管夹压牢固。且为了降低生产成本，增加产品效益，需要使用CW6280B型卧式车床（回转直径800mm），加工法兰外径767mm、总体高度260mm的金属翻边波纹管补偿器，而现有夹压装置无法满足这样的要求。
发明内容
鉴于上述情况，本实用新型夹压装置的目的是提供一种夹压稳定的金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置，以此保证车削尺寸。
本实用新型夹压装置的目的是这样实现的：它包括卡盘、加长工艺爪、压紧金属翻边波纹管的车具压板及调节尾座，加长工艺爪置于卡盘上，调节尾座上所带顶尖与车具压板相接。通过调节尾座，用顶尖顶紧车具压板，以加长工艺爪为支撑，压紧法兰与切翻边处波纹管，靠内圆限位保证车具压板与翻边波纹管同轴度，以及靠车具压直径保证翻边外沿车削尺寸等。
本实用新型的结构具有夹压稳定、保证切削尺寸，且通过改变车具压板直径即可适应多种金属翻边波纹管机加要求的优点
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置包括：卡盘1、加长工艺爪2、车具压板3、顶尖4、调节尾座5。通过调节尾座5，用顶尖4顶紧车具压板3，以加长工艺爪2为支撑，压紧法兰与切翻边处波纹管6，靠内圆限位保证车具压板3与翻边波纹管6同轴度。
Claims (1)
1. 一种金属翻边波纹管补偿器新型夹压装置，其特征是：它包括卡盘、加长工艺爪、压紧金属翻边波纹管的车具压板及调节尾座，加长工艺爪置于卡盘上，调节尾座上所带顶尖与车具压板相接。
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2012
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