CN203069113U - 汽车拉索检测装置 - Google Patents

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莫东灵
黄伟文
苏玉珍
杨春梅
李健章
何欣捷
吴彩婵
陈龙
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车拉索检测装置,其特征在于:包括底座(6),所述底座(6)的一端设有用于固定拉索一端的支座(7),所述底座(6)的另一端设有检测台(3),所述的检测台(3)上设有滑轨(8)和标尺(4),所述的滑轨(8)上设有和拉索另一端连接的滑块(5),所述的滑块(5)上设有用于识读标尺(4)上的尺寸的指针(5.1)。本实用新型检测速度快,误差小,结构简单,成本低。

Description

汽车拉索检测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体是一种汽车拉索检测装置。
背景技术
汽车拉索也叫汽车拉线,是汽车上的一个重要配件,能通过远距离操控汽车的执行机构,汽车拉索有挂档拉索、离合拉索、油门拉索、车门拉索、刹车拉索等。目前汽车拉索的长度根据执行机构和操控杆之间的距离进行制作,其长度控制在一定的偏差范围内,故在汽车拉索的制造过程中,需要对其长度进行必要的检测,使误差在偏差范围内,而目前汽车拉索的检测要么是通过使用卡尺等工具进行检测,检测速度慢,误差大,要么是使用较为专业的检测工具检测,检测设备复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种检测速度快,误差小,结构简单,成本低的汽车拉索检测装置。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种汽车拉索检测装置,包括底座,所述底座的一端设有用于固定拉索一端的支座,所述底座的另一端设有检测台,所述的检测台上设有滑轨和标尺,所述的滑轨上设有和拉索另一端连接的滑块,所述的滑块上设有用于识读标尺上尺寸的指针。
采用以上结构后,本实用新型汽车拉索检测装置和现有技术相比,有以下优点:汽车拉索检测时,只需将允许的尺寸偏差范围标识在标尺上,将汽车拉索的一端固定在支座上,另一端连接在滑块上,推动滑块在滑轨上滑行,根据滑块上的指针能够判断出所检测的汽车拉索的长度是否在允许的偏差范围内,此汽车拉索检测装置检测速度快,相对使用钢尺或卡尺误差较小,结构设置简单,设备的投入成本较低。
作为改进,所述的检测台和底座滑动连接,所述检测台的一端设有用于调节检测台位置的调整装置,检测台位置的调整能够适用不同批次不同长度的汽车拉索。
作为进一步改进,所述的调整装置是指检测台远离支座的一端连接有调节丝杆,调节丝杆的一端和检测台连接,调节丝杆的另一端设有用于操作的调节手轮,结构设置简单,调整方便,设备成本较低。
附图说明
图1为本实用新型汽车拉索检测装置的主视图。
图2为本实用新型汽车拉索检测装置的俯视图。
图中,1、调节手轮,2、调节丝杆,3、检测台,4、标尺,5、滑块,6、底座,7、支座,8、滑轨。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型汽车拉索检测装置,包括底座6,底座6的一端设有用于固定拉索一端的支座7,支座7用角钢制作,角钢上设有“U”字型的槽,汽车拉索放置在槽内,支座7通过螺栓和底座6连接,底座6的另一端设有检测台3,检测台3上设有滑轨8和标有尺寸的标尺4,滑轨8上设有和拉索另一端连接的滑块5,滑块5上设有用于标读尺寸的指针5.1。
本实用新型在具体实施时,检测台3和底座6滑动连接,也就是检测台3滑动在底座6上,检测台3上的滑块5用角钢制作,角钢上设有“U”字型的槽,检测台3的一端设有用于调节检测台3位置的调整装置,该调整装置采用调节丝杆2和调节手轮1,调节丝杆2的一端和检测台3连接,调节丝杆2的另一端设有调节手轮1,调节丝杆2固定在底座6上。
本实用新型在具体工作时,将汽车拉索的一端固定在支座7上,另一端固定在检测台3的滑块5上,支座7和滑块5的距离为本批次的汽车拉索的长度,检测时,推动滑块5在滑轨8上滑动,使拉索的钢丝绳伸长至最大极限,通过滑块5上的指针5.1指向是否在标尺4上所标的偏差范围内,从而判断所检测的汽车拉索是否合格,当要检测不同长度的汽车拉索时,通过调节手轮1和调节丝杆2调整检测台3的位置,使检测台3和支座7的距离和拉索的长度一致,也可以将支座7拆卸后重新安装在底座6的其他位置。此装置能够快速检测汽车拉索,效率高,检测尺寸误差小,设备设置简单,设备成本低。

Claims (3)

1.一种汽车拉索检测装置,其特征在于:包括底座(6),所述底座(6)的一端设有用于固定拉索一端的支座(7),所述底座(6)的另一端设有检测台(3),所述的检测台(3)上设有滑轨(8)和标尺(4),所述的滑轨(8)上设有和拉索另一端连接的滑块(5),所述的滑块(5)上设有用于识读标尺(4)上的尺寸的指针(5.1)。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索检测装置,其特征在于:所述的检测台(3)和底座(6)滑动连接,所述检测台(3)的一端设有用于调节检测台(3)位置的调整装置。
3.根据权利要求2所述的汽车拉索检测装置,其特征在于:所述的调整装置是指检测台(3)远离支座(7)的一端连接的调节丝杆(2),调节丝杆(2)的一端和检测台(3)连接,调节丝杆(2)的另一端设有操作用的调节手轮(1)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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