CN203069113U - 汽车拉索检测装置 - Google Patents
汽车拉索检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203069113U CN203069113U CN 201320056250 CN201320056250U CN203069113U CN 203069113 U CN203069113 U CN 203069113U CN 201320056250 CN201320056250 CN 201320056250 CN 201320056250 U CN201320056250 U CN 201320056250U CN 203069113 U CN203069113 U CN 203069113U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- monitor station
- line
- drag
- base
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 claims description 9
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 230000001737 promoting Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000002789 length control Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型涉及一种汽车拉索检测装置,其特征在于:包括底座(6),所述底座(6)的一端设有用于固定拉索一端的支座(7),所述底座(6)的另一端设有检测台(3),所述的检测台(3)上设有滑轨(8)和标尺(4),所述的滑轨(8)上设有和拉索另一端连接的滑块(5),所述的滑块(5)上设有用于识读标尺(4)上的尺寸的指针(5.1)。本实用新型检测速度快,误差小,结构简单,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体是一种汽车拉索检测装置。
背景技术
汽车拉索也叫汽车拉线,是汽车上的一个重要配件,能通过远距离操控汽车的执行机构,汽车拉索有挂档拉索、离合拉索、油门拉索、车门拉索、刹车拉索等。目前汽车拉索的长度根据执行机构和操控杆之间的距离进行制作,其长度控制在一定的偏差范围内,故在汽车拉索的制造过程中,需要对其长度进行必要的检测,使误差在偏差范围内,而目前汽车拉索的检测要么是通过使用卡尺等工具进行检测,检测速度慢,误差大,要么是使用较为专业的检测工具检测,检测设备复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种检测速度快,误差小,结构简单,成本低的汽车拉索检测装置。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种汽车拉索检测装置,包括底座,所述底座的一端设有用于固定拉索一端的支座,所述底座的另一端设有检测台,所述的检测台上设有滑轨和标尺,所述的滑轨上设有和拉索另一端连接的滑块,所述的滑块上设有用于识读标尺上尺寸的指针。
采用以上结构后,本实用新型汽车拉索检测装置和现有技术相比,有以下优点:汽车拉索检测时,只需将允许的尺寸偏差范围标识在标尺上,将汽车拉索的一端固定在支座上,另一端连接在滑块上,推动滑块在滑轨上滑行,根据滑块上的指针能够判断出所检测的汽车拉索的长度是否在允许的偏差范围内,此汽车拉索检测装置检测速度快,相对使用钢尺或卡尺误差较小,结构设置简单,设备的投入成本较低。
作为改进,所述的检测台和底座滑动连接,所述检测台的一端设有用于调节检测台位置的调整装置,检测台位置的调整能够适用不同批次不同长度的汽车拉索。
作为进一步改进,所述的调整装置是指检测台远离支座的一端连接有调节丝杆,调节丝杆的一端和检测台连接,调节丝杆的另一端设有用于操作的调节手轮,结构设置简单,调整方便,设备成本较低。
附图说明
图1为本实用新型汽车拉索检测装置的主视图。
图2为本实用新型汽车拉索检测装置的俯视图。
图中,1、调节手轮,2、调节丝杆,3、检测台,4、标尺,5、滑块,6、底座,7、支座,8、滑轨。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型汽车拉索检测装置,包括底座6,底座6的一端设有用于固定拉索一端的支座7,支座7用角钢制作,角钢上设有“U”字型的槽,汽车拉索放置在槽内,支座7通过螺栓和底座6连接,底座6的另一端设有检测台3,检测台3上设有滑轨8和标有尺寸的标尺4,滑轨8上设有和拉索另一端连接的滑块5,滑块5上设有用于标读尺寸的指针5.1。
本实用新型在具体实施时,检测台3和底座6滑动连接,也就是检测台3滑动在底座6上,检测台3上的滑块5用角钢制作,角钢上设有“U”字型的槽,检测台3的一端设有用于调节检测台3位置的调整装置,该调整装置采用调节丝杆2和调节手轮1,调节丝杆2的一端和检测台3连接,调节丝杆2的另一端设有调节手轮1,调节丝杆2固定在底座6上。
本实用新型在具体工作时,将汽车拉索的一端固定在支座7上,另一端固定在检测台3的滑块5上,支座7和滑块5的距离为本批次的汽车拉索的长度,检测时,推动滑块5在滑轨8上滑动,使拉索的钢丝绳伸长至最大极限,通过滑块5上的指针5.1指向是否在标尺4上所标的偏差范围内,从而判断所检测的汽车拉索是否合格,当要检测不同长度的汽车拉索时,通过调节手轮1和调节丝杆2调整检测台3的位置,使检测台3和支座7的距离和拉索的长度一致,也可以将支座7拆卸后重新安装在底座6的其他位置。此装置能够快速检测汽车拉索,效率高,检测尺寸误差小,设备设置简单,设备成本低。
Claims (3)
1.一种汽车拉索检测装置,其特征在于:包括底座(6),所述底座(6)的一端设有用于固定拉索一端的支座(7),所述底座(6)的另一端设有检测台(3),所述的检测台(3)上设有滑轨(8)和标尺(4),所述的滑轨(8)上设有和拉索另一端连接的滑块(5),所述的滑块(5)上设有用于识读标尺(4)上的尺寸的指针(5.1)。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索检测装置,其特征在于:所述的检测台(3)和底座(6)滑动连接,所述检测台(3)的一端设有用于调节检测台(3)位置的调整装置。
3.根据权利要求2所述的汽车拉索检测装置,其特征在于:所述的调整装置是指检测台(3)远离支座(7)的一端连接的调节丝杆(2),调节丝杆(2)的一端和检测台(3)连接,调节丝杆(2)的另一端设有操作用的调节手轮(1)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320056250 CN203069113U (zh) | 2013-02-01 | 2013-02-01 | 汽车拉索检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320056250 CN203069113U (zh) | 2013-02-01 | 2013-02-01 | 汽车拉索检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203069113U true CN203069113U (zh) | 2013-07-17 |
Family
ID=48767891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320056250 Expired - Fee Related CN203069113U (zh) | 2013-02-01 | 2013-02-01 | 汽车拉索检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203069113U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104482836A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-01 | 苏州安特实业有限公司 | 一种块移动机构 |
CN108759896A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-11-06 | 滁州美业机械制造有限公司 | 一种冰箱冲压件检测辅助装置 |
CN110530311A (zh) * | 2019-09-17 | 2019-12-03 | 芜湖亚利华汽车部件有限公司 | 一种汽车拉索定长检测方法 |
CN111486768A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-04 | 上海蓝愿新能源汽车科技有限公司 | 一种拉索长度测量装置 |
-
2013
- 2013-02-01 CN CN 201320056250 patent/CN203069113U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104482836A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-01 | 苏州安特实业有限公司 | 一种块移动机构 |
CN108759896A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-11-06 | 滁州美业机械制造有限公司 | 一种冰箱冲压件检测辅助装置 |
CN110530311A (zh) * | 2019-09-17 | 2019-12-03 | 芜湖亚利华汽车部件有限公司 | 一种汽车拉索定长检测方法 |
CN111486768A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-04 | 上海蓝愿新能源汽车科技有限公司 | 一种拉索长度测量装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203069113U (zh) | 汽车拉索检测装置 | |
CN203511079U (zh) | 一种多功能教学用尺规 | |
CN103234757B (zh) | 汽车起动机性能测试台 | |
CN203484897U (zh) | 一种汽车座椅中软轴与导轨的自动装配工装 | |
CN102435432B (zh) | 蜗轮蜗杆啮合仪 | |
CN105736907A (zh) | 一种用于测试系统的探头摆动机构 | |
CN203679713U (zh) | 一种线外调试支架 | |
CN203705150U (zh) | 一种汽车座椅滑轨座动力测试系统 | |
CN203642858U (zh) | 测量减振器活塞杆与弹簧同轴度的简易量具 | |
CN203459938U (zh) | 一种多方位可调整的工件定位装置 | |
CN202204447U (zh) | 一种汽车挡拨叉轴沉孔深度检测装置 | |
CN205912208U (zh) | 用于车内噪声测试的麦克风安装支架 | |
CN205643126U (zh) | 一种万能材料试验机中的滑动阻力试验机构 | |
CN203779174U (zh) | 一种汽车钣金件的可移动夹紧装置 | |
CN204772504U (zh) | 一种自带画线装置的台虎钳 | |
CN202614159U (zh) | 一种车轮深度检测装置 | |
CN102730104A (zh) | 一种车身前后围骨架定位机构 | |
CN206772575U (zh) | 一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台 | |
CN205262352U (zh) | 盘形盘毂芯厚度检测装置 | |
CN203672261U (zh) | 汽车制动鼓和轮毂专用形位公差检测装置 | |
CN107806833A (zh) | 塑料环外径检测装置 | |
CN204007974U (zh) | 一种力传感器支架组件 | |
CN204035982U (zh) | 自动上螺丝装置 | |
CN209452702U (zh) | 用于钢帘线外绕机的校直器 | |
CN204692933U (zh) | 一种丝杠传动的车辆划卡升降系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130717 Termination date: 20220201 |